Vụ CSGT vụt lái xe: “Lái xe đã vượt đèn đỏ và va quệt với xe của CSGT”
“Khi phát hiện hành vi vi phạm giao thông của người điều khiển xe ô tô 18N-6376, Thiếu tá Hoàng Văn Trọng đã dùng còi ra hiệu lệnh yêu cầu tài xế dừng xe, nhưng anh Dương Bá ại không chấp hành và tiếp tục nhấn ga vọt lên phía trước… Lái xe đã vượt đèn đỏ và va quệt với xe của CSGT”_Đó là nội dung trong bản tường trình và thông báo điều tra ban đầu của CQĐT Công an tỉnh Ninh Bình.
Xung quanh đoạn clip dài 37 giây cho thấy hình ảnh một lái xe tải BKS 18N-6376 bị một người mặc sắc phục CSGT, đội mũ của CSGT đeo lon Thiếu tá tóm cổ áo lôi sềnh sệch và liên tiếp dùng tay tát, đấm vào mặt lái xe. Không những vậy, người mặc sắc phục này còn dùng gậy điều khiển giao thông vụt thẳng vào đầu lái xe.
Theo như bản tường trình của Thiếu tá Hoàng Văn Trọng và thông báo điều tra ban đầu của Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Ninh Bình (xác minh qua đoạn clip 37 giây được đăng tải trên mang internet), sự việc xảy ra vào khoảng 10h30, ngày 10/6, anh Dương Bá ại điều khiển xe chở gỗ mang BKS: 18N-6376 hướng từ huyện Ý Yên (Nam ịnh) đến TP. Ninh Bình.
Hình ảnh cán bộ Đội CSGT TP. Ninh Bình – Hoàng Văn Trọng giằng kéo chủ phương tiện xe ô tô 18N-6376 (ảnh cắt từ clip)
Khi xe ô tô này đi đến ngã tư đường Lương Văn Thăng – Trần Hưng Đạo (nằm trên trục đường Quốc lộ 1A thuộc địa bàn TP. Ninh Bình – tỉnh Ninh Bình) thì đến nhịp tín hiệu giao thông đèn đỏ, nhưng Dương Bá ại không dừng xe và tiếp tục tăng ga chạy tiếp.
Tại nút giao thông này, có Thiếu tá Hoàng Văn Trọng (cán bộ Đội CSGT Công an TP. Ninh Bình) và một cán bộ Cảnh sát giao thông (CSGT) khác đang làm nhiệm vụ.
Khi phát hiện hành vi vi phạm giao thông của người điều khiển xe ô tô 18N-6376, Thiếu tá Hoàng Văn Trọng đã dùng còi ra hiệu lệnh yêu cầu tài xế dừng xe, nhưng anh Dương Bá ại không chấp hành và tiếp tục nhấn ga vọt lên phía trước.
Thấy vậy, Thiếu tá Hoàng Văn Trọng dùng xe mô tô đuổi theo xe ô tô 18N-6376 đến gần ngã tư đường Tràng An – Trần Hưng Đạo thì lái xe ại mới chịu dừng xe.
Tuy nhiên, phải sau hơn 10 phút, thì một người xuống xe nhận là chủ xe 18N-6376 tên là Nguyễn Xuân Dương mới chịu đưa giấy tờ xe để tài xế Dương Bá ại xuất trình cho Thiếu tá Hoàng Văn Trọng kiểm tra hành chính.
Video đang HOT
Sau khi kiểm tra, Thiếu tá Trọng yêu cầu chủ xe và tài xế đưa phương tiện về Công an TP. Ninh Bình để giải quyết. Không đồng ý với hiệu lệnh dừng xe của tổ công tác CSGT làm nhiệm vụ tại đây, chủ phương tiện là Nguyễn Xuân Dương đã lên xe và tự ý lái xe bỏ đi.
Ngay lập tức, Thiếu tá Hoàng Văn Trọng tiếp tục dùng xe mô tô của mình truy đuổi theo xe ô tô vi phạm. Đến gần ngã tư đường Lương Văn Thăng – Trần Hưng Đạo thì xe mô tô của Thiếu tá Trọng vượt lên trước đầu xe 18N-6376, đồng thời ra hiệu lệnh yêu cầu chủ phương tiện dừng xe theo hiệu lệnh.
Sau khi chặn được xe ô tô 18N-6376 dừng lại, xe ô tô này có va quyệt với xe mô tô của Thiếu tá Trọng chặn trước đầu xe tải. Do không kìm chế được với hành vi cố tình vi phạm giao thông của chủ phương tiện, Thiếu tá Hoàng Văn Trọng đã túm cổ tát và dùng dùi cui điều khiển giao thông vụt vào người chủ phương tiện Nguyễn Xuân Dương trước sự chứng kiến của nhiều người dân tại khu vực này.
Hình ảnh được cho là Thiếu tá Hoàng Văn Trọng vụt vào người vi phạm giao thông (ảnh cắt từ clip)
Ngay sau khi vụ việc xảy ra, Đội CSGT TP. Ninh Bình phối hợp với cơ quan CST đã lập biên bản, lấy lời khai của các nhân chứng, người liên quan để giải quyết vụ việc.
Theo thông tin từ Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Ninh Bình, Thiếu tá Hoàng Văn Trọng cũng đã thừa nhận khuyết điểm của mình khi dùng dùi cui vụt người vi phạm giao thông xảy ra ngày 10/6 vừa qua.
Trước đó, ngày 12/6, trả lời PV báo điện tử Giáo dục Việt Nam liên quan đến sự việc này, ông Phạm Đức Hòa – Giám đốc Công an tỉnh Ninh Bình, cho biết: “Chúng tôi đang tiến hành điều tra để làm rõ vụ việc trên quan điểm sai đến đâu xử lý đến đấy. Không có chuyện bao che, dung túng cho cán bộ, chiến sỹ CSGT, nếu có vi phạm thì sẽ xử lý nghiêm theo qui định. Để xác định được nguyên nhân vụ việc thì cần phải điều tra xác minh từ hai phía (bản tường trình của Thiếu tá Hoàng Văn Trọng và tài xế, chủ phương tiện xe tải BKS: 18N-6376 – PV) mới có thể kết luận cuối cùng”.
Hình anh Thiếu tá Hoàng túm áo người vi phạm giao thông và chỉ vào pô xe mô tô và chạm với xe 18N-6376 (ảnh cắt từ clip)
Ngày 13/6, PV báo điện tử Giáo dục Việt Nam tiếp tục liên hệ với Ban Lãnh đạo Công an tỉnh Ninh Bình và Công an TP. Ninh Bình để làm rõ một số tình tiết khác liên quan đến vụ việc trên nhưng bộ phận trực ban của hai đơn vị này đều cho biết: “Lãnh đạo đang đi họp hết, không có “sếp” nào ở cơ quan cả(!?)”.
Theo Giáo Dục VN
Vụ CSGT vụt lái xe: "Cũng cần xem lại hành vi của tài xế lái xe tải"
"Hành động đánh người của vị cảnh sát giao thông ở Ninh Bình là sai nhưng theo tôi chúng ta cũng cần phải xem lại hành vi của tài xế lái xe tải ở đây. Rất có thể do bị ức chế quá, không kiềm chế được nên người cảnh sát giao thông mới có hành động như vậy...", độc giả Phạm Văn Thanh bày tỏ.
Xung quanh đoạn clip ghi lại hình ảnh một lái xe tải BKS 18N-6376 bị một CSGT đeo lon Thiếu tá được xác định đang công tác tại công an TP Ninh Bình tóm cổ áo lôi sềnh sệch và liên tiếp dùng tay tát, đấm vào mặt lái xe. Không những vậy, người mặc sắc phục này còn dùng gậy điều khiển giao thông vụt thẳng vào đầu lái xe... tòa soạn báo điện tử Giáo dục Việt Nam đã nhận được rất nhiều ý kiến trái chiều của độc giả gửi về.
Một trong đó, là ý kiến của độc giả Phạm Văn Thanh (Thái Nguyên) bày tỏ quan điểm cần phải nhìn nhận sự việc một cách khách quan hơn. Để rộng đường dư luận, tòa soạn xin đăng tải ý kiến này. Mời bạn đọc cùng theo dõi:
Những ngày qua, tôi đã theo dõi rất kỹ đoạn clip cũng như những thông tin xung quanh vụ việc lái xe tải mang BKS 18N - 6376 bị một cảnh sát giao thông đeo lon Thiếu tá được xác định đang công tác tại công an TP Ninh Bình đánh ngay trên đường Trần Hưng Đạo (Ninh Bình) vào trưa ngày 11/6.
Người mặc sắc phục CSGT liên tiếp ra đòn về lái xe. (ảnh cắt từ video)
Như nhiều người dân bình thường khác, khi xem xong đoạn clip này, tôi đã rất bức xúc trước hành động đánh người của viên cảnh sát giao thông này. Hành động đó là sai, không thể chấp nhận được, nó đã vi phạm nghiêm trọng vào điều lệnh công an nhân dân cũng như văn hóa ứng xử bình thường giữa con người với nhau trong xã hội.
Và xung quanh vụ việc này, tôi cũng thấy đã có rất nhiều các ý kiến của độc giả được các báo đăng tải với nội dung chủ yếu bày tỏ sự lên án đối với hành vi đánh người của người cảnh sát giao thông này. Như đã nói, tôi ủng hộ những ý kiến đó.
Tuy nhiên, ở đây, tôi cũng cho rằng, chúng ta hãy nên nhìn sự việc này một cách khách quan hơn, sâu hơn. Và nên đặt câu hỏi tại sao, người cảnh sát giao thông đeo lon Thiếu tá kia lại có những hành động như vậy đối với lái xe tải?
Trong cuộc sống, chúng ta thấy rằng, sẽ khó có thể xảy ra việc một người đánh một người khác, trừ khi một trong hai bên có những hành động, hành vi làm cho bên kia bị ức chế, không kiềm chế được bản thân nên mới có hành động bột phát. Hay nói như dân gian ta thì thường ví von "không có lửa thì làm sao có khói".
Thực tế, theo dõi nhiều vụ việc xảy ra mà báo chí đăng tải, gần đây nhất là vụ việc một thanh niên dùng hung khí đe dọa 2 chiến sĩ cảnh sát giao thông ở Lạng Sơn, tôi nhận thấy rằng, những người cảnh sát giao thông thường có sự kiềm chế rất tốt.
Họ sẽ không bao giờ có những hành động đánh người vi phạm ngay ở giữa đường như anh cảnh sát giao thông này nếu không phải vì bị người vi phạm gây cho những ức chế, không kiềm chế được bản thân nên mới có hành động thiếu suy nghĩ.
Nhiều người khi xem xong clip nhận xét rằng, chỉ vì anh tài xế xe tải va quyệt nhỏ vào phần đuôi xe máy của anh cảnh sát giao thông nên bị đánh. Tôi cho rằng, nhận định đó chưa chắc đã đúng hoàn toàn, bởi lẽ đây có thể chỉ là một phần nguyên nhân gây ra vụ việc.
Như ý kiến trả lời trên báo Giáo dục Việt Nam của ông Giám đốc công an tỉnh Ninh Bình trả lời, cá nhân tôi thấy, nguyên nhân của vụ việc có thể bắt nguồn do, tài xế này là chủ xe hàng, khi xe bị yêu cầu dừng lại kiểm tra, lái xe đang xuống xe xuất trình giấy tờ, thì anh này leo lên xe và lái xe bỏ chạy.
Ảnh cắt từ clip
Chính hành động bỏ chạy, coi thường kỷ cương, pháp luật của chủ hàng kiêm tài xế, buộc cảnh sát giao thông phải đuổi theo, chặn đầu xe lại đã gây ra ức chế, bực tức ban đầu và việc xe tải này va quyệt vào phần đuôi xe của người cảnh sát giao thông như trong đoạn clip đã tiếp tục gây ra ức chế cho anh này.
Từ sự ức chế bị dồn nén đó, khi không kiềm chế được đã dẫn đến những hành động bột phát, thiếu suy nghĩ.
Nói như vậy, không có nghĩa là tôi bênh hay dung túng cho những hành động này của cảnh sát giao thông.
Như đã nói ở trên, tôi khẳng định, hành động của người cảnh sát giao thông ở Ninh Bình là sai, không thể chấp nhận được. Nhưng cũng như tôi đã nói, chúng ta cũng cần xem lại một cách khách quan hơn với thái độ, hành vi của người tài xế này. Bởi, rất có thể, chính cách ứng xử thiếu tôn trọng pháp luật, kỷ cương của lái xe này đã gây ức chế cho cảnh sát giao thông, khiến anh ta gây ra những hành động như vậy.
Theo GDVN