Volkswagen muốn Suzuki sửa sai
Tậpoàn Volkswage Suzuki ph vỡ quy tắc thỏa thuận hp tc khi muaa tậpoàn Fia cho nhàt ô tô Nhậny nhiu tuần sửa chữa sai lầm. Đp lại, Suzuki cho bit sẽ huỷ bỏ quan hệ hp tc vi Volkswagen.
Trả lời phỏng vấna hng tin Bloomberg hôm 6/9, ông Osamu Suzuki, Chủ tch Suzuki, cho bit hai bên không còn ni chuyện vi nhau.
Mu thuẫn công khaiy khin VW tạm dừng k hoạch hp tc vi Suzuki. Cchy 2 năm, VW thoả thuận mua 19,9% cổ phần Suzuki vi gi 222,5 tỷ Yên (2,9 tỷ USD). Đổi lại, Suzuki sẽ dùngt nửa số tin trên mua cổ phiu VW. Thỏa thuận hp tcy nhằm kt hp v th dẫnầua Suzuki tại th trờng Ấn Đ vi quy mô toàn cầua VW.
Ngời pht ngôna Suzuki hiện chaa ra bất cứ bình luận gì trc tuyêa VW.
Hai bên dự kin hp tc trên nhiu dự n, nh pht trin cc mẫu xe hybrid, xe chạyiện và pin nhiên liệu. Tuy nhiên, hai năm trôi qua nhng cha dự ny thực sực trin khai.
Suzuki cho bit họ cha bao giờ tip cậnc vi công nghệa VW nh mong muốn. Giờy, hng muốn huỷ quan hệ “hôn nhn” không xuôi chèo mt miy, nhng nh mong muốn cũng kh trở thành hiện thựct cch thuận li.
Video đang HOT
Suzuki rang co b cho bit sẽ giải tn quan hệ vi VW bằng cch mua lại cổ phần Suzuki mà VWang nắm giữ. Tuy nhiên, VW lại khẳngnh sẽ không bn cổ phần trong Suzuki.
Trả lời phỏng vấna Bloomberg sng 11/9, bà Christine Ritz, Gimốc quan hệ nhàầu ta VW, cho bit tậpoàn hiện cha k hoạch bn hoặc giảm cổ phần tại Suzuki. VW cho bit họ vẫn coi Suzuki làt khoảnầu t hấp dẫn.
Li tha Suzuki
CEO Osamu Suzuki (tri) và CEO Martin Winterkorn (phải) trong buổi họp bo chunga Suzuki và Volkswagen tại Nhận ngầy 9/12/2009. (Ảnh: Reuters)
CEO Martin Winterkorna VW hồi thng 5 cho bit, tậpoàn dự kin tấ.n côn.g phn khúc xe cỡ nhỏ ở Ấn Đ vi dự n hp tc cùng Suzuki.
Suzuki hiện giữ v trí thống lĩnh ở Ấn Đ, nơi liên doanh Maruti Suzuki India Ltd. (MSIL) dẫnầu th trờng. Tuy nhiên, sự cạnh tranh ngàyt gia tăngang tạo sức ép lên v tríya Suzuki. Quy mô và danh mụcn phẩm mang tính toàn cầua VW, vi hơn 60 mẫu xe, th giúp ích.
Theo dự boa IHS Automotive, liên doanh Maruti Suzuki sẽ chim 36% trong tổng tiêu thụ 3,07 triệu xe tại th trờng Ấn Đ năm 2011y. Tổng tiêu thụa th trờng sẽ tăng 76% lên 5,41 triệu xe vào năm 2016, vi Maruti Suzuki chim 25%, theo IHS.
Theo Dn Trí
Nissan Micra DIG-S có giá 18.600 USD
Nissan Micra, mẫu xe nhỏ gọn rất được ưa chuộng tại các thành phố nhỏ châ Âu, khi mà mẫu xe hybrid và xe điện vẫn chưa được các nhà sản xuất ô tô tập trung vào.
Tuy nhiên, có một sắp có một cái tên mới xuất hiện trên thị trường, nhưng do các nhà sản xuất châu Á tung ra đó là Nissan Micra DIG-S.
DIG-S (viết tắt của xăng phun trực tiếp - cao áp) sẽ sớm có mặt tại tác đường phố của Anh, khi nhà sản xuất xe của Nhật Bản đã công bố thời điểm ra mắt và mức giá dành cho thị trường này.
Mẫu Nissan Micra DIG-S sắp lăn bánh tại Anh
Theo đó, chiếc Nissan Micra DIG-S bắt đầu được bán ra tại Anh từ ngày 01 tháng 9 với mức giá khởi điểm 11.500 bảng (tương đương 18.600 USD). "Mô hình này hứa hẹn sẽ rất tiết kiệm nhiên liệu khi hãng này cho biết sẽ cung cấp một động cơ xăng công suất lớn hơn nhưng lại có mức độ tiêu thụ nhiên liệu giống một động cơ diesel". Đại diện của Nissan cho biết.
Về cơ bản, chiếc Nissan Micra DIG-S sử dụng động cơ 1.2 lít công suất 95 mã lực và có mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức là 68.9mpg 65.7mpg.
Xe được trang bị hộp số tay 5 cấp. Động cơ của mẫu DIG-S trên có những cải thiện cả về công suất và mức tiêu thụ nhiên liệu thông qua những biện pháp cải tiến mới.
Nissan Micra DIG-S sẽ đến trong ba phiên bản bao gồm; Phiên bản tiêu chuẩn có giá 18.600 USD, mẫu Acenta có giá 19.700 USD và mẫu Tekna cao hơn một chút với giá 22.100 USD. Nếu muốn sở hữu hộp số CVT khách hàng sẽ phải chi thêm 1.600 USD.
Một số tính năng trên DIG-S đã được cải tiến mạnh mẽ nhằm tiết kiệm nhiên liệu tối đã khi vận hành như; hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, van điều khiển theo thời gian với chế độ sinh thái, hệ thống tuần hoàn khí thải được cải thiên, piston có hình dạng đặc biệt và một tỷ lệ nén cao hơn đảm bảo sức mạnh được chiết suất một cách tối đa từ những giọt nhiên liệu.
Theo PLXH
Toyota vẫn là hãng xe số một thế giới Mặc dù dính vào scandal thu hồi xe lớn nhất trong lịch sử, nhưng Toyota vẫn là nhà sản xuất bán được nhiều xe nhất trên toàn cầu trong năm 2010. Doanh số tổng cộng của Toyota trong năm 2010, tính cả thương hiệu xe sang Lexus, tăng 8% so với 2009, đạt 8,42 triệu xe. Mặc dù vậy, khoảng cách mà Toyota...