Vios 1.5E CVT 2016: Vận hành mượt, nhàn nhã khi chạy phố
Động cơ mới, cùng hộp số tự động trên Vios 1.5E CVT 2016 mang lại những trải nghiệm lái dễ dàng, tiện lợi hơn cho người dùng, đặc biệt khi chạy phố.
Là dòng xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam trong nhiều tháng, có thể coi Vios là sản phẩm thành công của liên doanh ôtô Nhật Bản. Bên cạnh lượng khách hàng lớn là những doanh nghiệp vận tải, Vios có doanh số bán vượt trội các đối thủ trong phân khúc ở cả những phiên bản dành cho người dùng cá nhân.
Vios 1.5E CVT 2016 được trang bị động cơ mới, hộp số tự động có thể coi là một sự bổ sung hợp lý hướng đến người dùng và góp phần củng cố thêm vị thế đứng đầu phân khúc của dòng xe này.
Vận hành
Vios hướng đến những khách hàng tại đô thị, nên sự linh hoạt khi vận hành trên các con phố đông là điều cần được ưu tiên. Với tiêu chí này, động cơ mới cùng hộp số tự động được đán.h giá cao hơn so với số sàn.
Việc bớt một thao tác ở chân côn sẽ giúp người điều khiển tập trung xử lý tình huống trên đường, nhất là những vào thời điểm mật độ giao thông dày đặc. Về điểm này, phiên bản số tự động mới ăn điểm hơn so với bản số sàn 1.5E MT. Đồng thời, trong dải tốc độ thấp, động cơ mới của Vios 1.5E CVT cũng thể hiện sự mượt mà, êm ái khi điều khiển.
Người lái cũng hài lòng với khả năng cách âm của Vios 1.5E CVT 2016. Tiếng ồn từ bên ngoài vào cabin ít, cho cảm giác điều khiển xe thư thái. Những ồn ào, còi xe tác động khá nhiều đến tâm lý của người lái, do đó sự yên tĩnh trong cabin của Vios mới khiến việc mệt mỏi, căng thẳng giảm đi đáng kể. Một điểm cộng nữa trên Vios 2016 là khả năng xoay sở của vô lăng ở dải tốc độ thấp cũng khá nhẹ nhàng.
Đưa Vios 2016 mới ra xa lộ để thử khả năng vận hành ở tốc độ cao, cỗ máy mới vẫn có những nhược điểm về khả năng tăng tốc. Cỗ máy 1.5L sẽ chỉ đủ đáp ứng vận hành trong đô thị, với tốc độ vừa phải.
Trong khi đó, đạp lút chân ga, Vios 1.5E CVT mới có hiện tượng trễ khá nhiều, chiếc xe không tăng tốc ngay, dứt khoát mà từ từ vượt qua các mốc tốc độ. Khi kim đồng hồ nhích qua mốc 100 km/h, Vios cũng bắt đầu có hiện tượng ồn bên trong cabin. Tuy nhiên, cảm giác điều khiển vô lăng vẫn khá chắc chắn.
Như đã đề cập ban đầu, Vios 1.5E CVT hướng đến những khách hàng gia đình, vận hành nhiều ở đô thị. Do đó, không thể kỳ vọng lớn chiếc xe ở yếu tố tốc độ. Nhược điểm này được bù lại bằng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe. Công bố từ Toyota, mức tiêu hao trung bình của Vios 1.5E CVT là khoảng 5,8 lít/100 km.
Thiết kế
Kiểu dáng của Vios 1.5E CVT không thay đổi so với thời điểm ra mắt cách đây khoảng 2 năm. Thiết kế tổng thể của xe được đán.h giá cao hơn so với thế hệ 2, sản xuất từ năm 2007-2013. Phần đầu xe mang kiểu dáng hiện đại hơn, lưới tản nhiệt hình thang, cụm đèn chiếu sáng kiểu dáng cứng cáp, mặt ca lăng với thanh mạ chrome sáng bóng, nối liền đèn pha tạo sự liền mạch. Phiên bản 1.5E CVT tích hợp đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu.
Video đang HOT
Đuôi xe mang thiết kế khá đơn giản, cụm đèn hậu sắc cạnh. So với thế hệ trước, Vios đời thứ 3 đã thay đổi kiểu dáng tổng thể đáng kể. Những đường nét cục mịch trước đây được thay bằng các chi tiết hợp thời hơn ở một chiếc sedan hạng B.
Nội thất của Vios 1.5E CVT cơ bản, nhưng được xử lý tinh tế. Nhựa ốp bảng táp lô, panel cửa được xử lý bề mặt khéo léo, cho cảm giác như nội thất được bọc da khi thoáng nhìn. Thậm chí, hãng xe Nhật Bản còn tạo ra những đường chỉ may như thật, khiến toàn bộ dàn nhựa ốp trông bắt mắt hơn.
Toàn bộ ghế ngồi của mẫu sedan này được bọc nỉ, điều này giúp giảm giá thành xe, nhưng đây lại là chất liệu dễ bám bẩn, ám mùi. Bù lại, với một chiếc sedan hạng B, không gian cabin của Vios 1.5E CVT khá rộng rãi và thoải mái ở cả 2 hàng ghế. Không gian để đồ phía sau rộng rãi và có thể tăng thêm dung tích khi gập hàng ghế thứ 2.
Dòng xe này được trang bị những kết nối cơ bản đến điện thoại di động, người dùng có thể nhận, từ chối cuộc gọi thông qua nút bấm trên cụm điều khiển trung tâm. Tuy nhiên, thiết kế này không tiện lợi như tích hợp luôn trên vô lăng.
Hệ thống giải trí của xe cũng cơ bản với các kết nối USB, AUX, Bluetooth, CD, FM. Trải nghiệm tính năng nghe nhạc trên Vios 2016 khá bất ngờ, bởi chất lượng âm thanh từ hệ thống loa tốt với một chiếc sedan hạng B. Đồng thời, khả năng cách âm bên trong cabin đủ mang lại trải nghiệm giải trí chọn vẹn cho người sử dụng.
Kết luận
Vios 1.5E CVT 2016 là một sự bổ sung hợp lý của Toyota cho dòng sedan hạng B này. So với phiên bản số sàn 1.5E MT, bản số tự động linh hoạt hơn. Trải nghiệm lái trên mẫu sedan này cũng đảm bảo nhu cầu vận hành thường ngày tại đô thị.
So với các đối thủ cùng phân khúc như Honda City 1.5 CVT, Nissan Sunny XV… Vios 1.5E CVT 2016 có giá bán cao hơn, trong khi các trang bị đi cùng lại ít hơn. Tuy nhiên, sản phẩm của Toyota vẫn được ưa chuộng bởi tính kinh tế trong quá trình sử dụng.
Với thói quen “ăn chắc, mặc bền” của người sử dụng, dòng xe Vios nói chung và phiên bản 1.5E CVT mới vẫn sẽ có lợi thế về doanh số bán so với các đối thủ khác trên thị trường.
Ngọc Tuấn
Theo Zing
Toyota Vios 1.5E CVT 2016 giá 588 triệu
Phiên bản Vios 1.5E CVT trang bị hộp số tự động, cùng động cơ mới, bổ sung đáng giá trong phân khúc sedan hạng B của Toyota tại Việt Nam.
Toyota Vios là dòng sedan hạng B bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam. Dù trên thị trường có khá nhiều đối thủ cạnh tranh, nhưng không mẫu xe nào có đủ sức hút người dùng như Vios. Trước khi có phiên bản E CVT, Vios có các bản Limo, E MT và G.
Thay đổi lớn nhất trên Vios 1.5E CVT 2016 nằm ở khối động cơ mới 2NR-FE và hộp số tự động vô cấp. Cùng với việc trang bị động cơ mới, hộp số tự động mới, Vios 1.5E CVT đắt hơn phiên bản MT (số sàn) 22 triệu đồng. Mẫu xe của Toyota đắt hơn các đối thủ cùng phân khúc là Nissan Sunny và Honda City lần lượt 50 triệu và 5 triệu, cùng dùng số tự động.
Sự thay đổi ở khối động cơ mới là khác biệt chính trên Vios 1.5E CVT so với phiên bản 1.5E MT, trong khi thiết kế tổng thể giữ nguyên không thay đổi như khi ra mắt năm 2014.
Vios thế hệ hiện tại, mang thiết kế hiện đại hơn nhiều so với trước đó. Phần đầu xe tinh tế với cụm đèn pha thiết kế sắc cạnh, mặt ca lăng điểm xuyết những đường mạ chrome thời thượng.
Dù thay đổi đáng kể so với thế hệ cũ, Vios 1.5E CVT vẫn sở hữu kiểu dáng khá trung tính, phù hợp với nhiều độ tuổ.i, mục đích sử dụng của nhiều khách hàng khác nhau.
Chính nhờ phong cách thiết trung tính, hầu hết các mẫu xe của Toyota nói chung và Vios nói riêng đều khá lâu mới lỗi "mốt". Bên cạnh đó, khả năng vận hành bền bỉ, kinh tế là yếu tố giúp dòng xe này giữ giá tốt khi bán lại. Theo công bố từ nhà sản xuất, Vios 1.5E CVT có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 5,8 lít/100 km đường hỗn hợp.
Không gian cabin cả Vios 1.5E CVT vẫn mang đúng chất của một chiếc sedan hạng B, với không nhiều đồ chơi, tính năng. Phiên bản này vẫn sử dụng chìa khóa thường, thay vì khởi động bằng nút bấm như phiên bản G.
Vô lăng xe thiết kế đơn giản, với bề mặt sử dụng chất liệu giả bọc da và không có các nút bấm chức năng. Sự tối giản trong thiết kế giúp giá thành chiếc xe giảm đi đáng kể.
Cụm đồng hồ hiển thị cũng chỉ có một màn hình đơn sắc nhỏ, hiển thị thời gian, số, ODO... Nếu so với đối thủ Honda City phiên bản số tự động, vô lăng và màn hình hiển thị của Vios đều kém hơn.
Vios 1.5E CVT trang bị hệ thống điều hòa chỉnh cơ.
Hệ thống giải trí trên xe gồm các kế nối Bluetooth, USB, AUX, FM, CD... khá đơn giản. Kết nối Bluetooth cho phép người điều khiển nhận cuộc gọi từ điện thoại, thông qua nút bấm trên hệ thống thông tin giải trí, thay vì đặt trên vô lăng.
Mặt táp lô sử dụng chất liệu nhựa sần, thiết kế giả đường chi may thường thấy trên các mẫu xe bọc da, kết hợp cùng một số chi tiết màu bạc, cho cảm giác cao cấp hơn khá nhiều.
Vios 1.5E CVT dùng hộp số tự động vô cấp mới, cho khả năng vận hành êm ái và mượt mà hơn.
Toyota sử dụng chất liệu nỉ đối với ghế ngồi cả phía trước và sau, cùng một số bộ phận khác bên trong nội thất.
Ngọc Tuấn - Huy Nguyễn
Theo Zing
Toyota Vios 2016 thêm phiên bản mới tại Việt Nam Mẫu sedan Vios 2016 có thêm lựa chọn phiên bản 1.5E CVT. Trong khi đó, các phiên bản còn lại cũng được trang bị động cơ mới 2NR-FE, hộp số CVT 7 cấp. Vios 2016 có thêm phiên bản 1.5E CVT Vios là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Toyota Việt Nam, thường xuyên có tên trong top những chiếc...