Vietjet kiến nghị gói hỗ trợ 4.000 tỉ đồng, hứa trả từ sau 3-5 năm

Dịch Covid-19 “thổi bay” các thành quả tích luỹ trong nhiều năm của các hãng hàng không. Doanh thu sụt giảm khiến các hãng hàng không như Vietnam Airlines , Vietjet và Bamboo Airways gặp nhiều khó khăn.

Lần lượt các hãng hàng không đều đã lên tiếng kiến nghị gói cứu trợ để vượt khó sau dịch Covid-19

Các kiến nghị, đề xuất hỗ trợ cho ngành hàng không là một trong những nội dung dành được nhiều sự quan tâm tại hội thảo “”Vượt qua khủng hoảng, phát triển bền vững ngành hàng không Việt Nam” diễn ra hôm 26/11 vừa qua.

Phát biểu tại hội thảo, bà Hồ Ngọc Yến Phương – Phó Tổng giám đốc CTCP Hãng hàng không Vietjet (Mã CK: VJC) – cho biết các hãng hàng không rất cần nguồn lực tài chính để tiếp tục hoạt động.

Theo đó, dịch Covid-19 đã tác động trực tiếp đến các hãng hàng không, trong khi ngành đang có dư nợ vay cao, lại đang gặp nhiều khó khăn để tiếp cận nguồn vốn hỗ trợ. Hiện, Vietnam Airlines đã được Quốc hội phê duyệt phương án cho phép NHNN tái cấp vốn, gia hạn để các ngân hàng thương mại (NHTM) cho vay.

Đại diện Vietjet kiến nghị NHNN xem xét hỗ trợ nguồn tái cấp vốn cho các NHTM hỗ trợ các hãng hàng không vay hạn mức 4.000 tỷ đồng để giải quyết thanh khoản với lãi suất ưu đãi trong thời hạn 3-5 năm. Theo đó, Vietjet sẽ bắt đầu trả nợ và lãi kể từ 2023-2025.

Bên cạnh đó, đại diện hãng hàng không này cũng đề xuất các chính sách giảm và kéo dãi thời gian ưu đãi thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay; giảm phí, lệ phí và các dịch vụ cảng hàng không.

Cũng tại hội thảo, đại diện Bamboo Airways cho hay thiệt hại của hãng do dịch Covid-19 không kém Vietnam Airlines hay Vietjet. Bamboo Airways cũng đề xuất Quốc hội và Chính phủ xem xét gói tài chính hỗ trợ cho các hãng hàng không tư nhân như đã phê duyệt hỗ trợ cho Vietnam Airlines .

Theo PGS. TS Ngô Trí Long, tình hình kinh doanh sụt giảm khiến dòng tiền của các hãng đang cạn kiệt nghiêm trọng, liên tục thực hiện các biện pháp tái cơ cấu , tăng các khoản vay ngắn hạn, đẩy lùi thời gian trả nợ dài hạn.

Từ tháng 8/2020, Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không đã kiến nghị Chính phủ cho các hãng vay dài hạn 25.000 tỷ đồng. Nếu một số hãng được vay bằng lãi suất tái cấp vốn như 4.000 tỷ dành cho Vietnam Airlines thì mỗi năm Chính phủ chỉ phải hỗ trợ 1.000 tỷ đồng lãi suất. Trong khi mỗi năm các hãng hàng không nộp thuế và phí cho nhà nước hơn 20.000 tỷ đồng.

“Có vốn hồi phục, các hãng sẽ trả được nợ, đóng góp nhiều cho ngân sách, cho xã hội , cho nền kinh tế, đặc biệt là ngành thương mại, du lịch . Sau Vietnam Airlines, Chính phủ cần cho các hãng khác vay ưu đãi lãi suất để hồi phục và cũng bảo đảm môi trường cạnh tranh bình đẳng” – ông Long đánh giá./.

Khối ngoại mua ròng 3 phiên liên tục, VN-Index leo lên 990 điểm

Chứng khoán trong nước tiến sát mức đỉnh thiết lập hồi đầu năm khi dòng tiền tiếp tục chảy mạnh vào thị trường.

Thị trường chứng khoán trong nước mở cửa phiên 20/11 trong tâm lý thận trọng của nhà đầu tư. Chỉ số đại diện thị trường trong trạng thái rung lắc và đóng cửa phiên sáng dưới mốc tham chiếu.

Tuy nhiên, tâm lý giao dịch hưng phấn xuất hiện từ đầu phiên chiều giúp VN-Index lấy lại đà tăng. Lực cầu dâng cao trong những phút cuối phiên ATC và thị trường đóng cửa ở mức cao nhất trong ngày. Chốt phiên 20/11, VN-Index dừng ở 990 điểm (tăng 0,7%).

Như vậy, chỉ số đại diện thị trường chỉ cần thêm đúng 2 điểm để vượt mốc cao nhất trong năm nay. Mức đỉnh của VN-Index từ đầu năm 2020 là 991 điểm, được thiết lập vào cuối tháng 1 trước kỳ nghỉ Tết Âm lịch.

VN-Index tiến sát vùng đỉnh thiết lập hồi đầu năm trước dịch Covid-19. Ảnh: VNDS.

Trong ngày thị trường giao dịch hưng phấn, các cổ phiếu đóng góp nhiều nhất vào mức tăng của VN-Index gồm VCB (Vietcombank), VHM (Vinhomes), BID (BIDV), VJC (Vietjet), VNM (Vinamilk), HPG (Hòa Phát). Những mã bluechip này tăng đóng cửa với mức tăng 1-5%.

Thanh khoản trên sàn HoSE hôm nay đạt 9.547 tỷ đồng, giảm 11% so với phiên hôm qua. Các cổ phiếu đứng đầu về khối lượng khớp lệnh gồm FLC 31,4 triệu đơn vị; ITA (Tân Tạo) 19,2 triệu đơn vị; HPG (Hòa Phát) - 18 triệu đơn vị.

Khối ngoại có phiên mua ròng thứ 3 liên tiếp dù giá trị mua giảm còn 60 tỷ đồng. Những cổ phiếu được nhà đầu tư nước ngoại gom hàng nhiều nhất gồm VJC - 59 tỷ, VNM - 59 tỷ, GEX (Gelex) - 58 tỷ, VCB - 56 tỷ.

Theo nhận định của nhóm phân tích BSC, VN-Index dự kiến tích lũy tại vùng 980-1000 điểm trong ngắn hạn khi xu hướng tăng điểm đang có dấu hiệu hạ nhiệt và sắp chạm tới ngưỡng kháng cự dài hạn 1000 điểm.

Trong khi đó, chuyên gia của MBS cho rằng thị trường với sự dẫn dắt mạnh mẽ của nhóm bluechips có khả năng cao vượt mốc kháng cự 1.000 điểm. Các cổ phiếu vốn hóa lớn tích lũy dài thời gian qua đang nhập cuộc mạnh mẽ sẽ là yếu tố để thị trường trông đợi cho lần vượt cản này.