Việt Nam tấp nập khách du thuyền

Du khách từ Mỹ, Singapore, Ấn Độ, Nga, Thổ Nhĩ Kỳ, Ba Lan, Trung Quốc và Philippines đang chọn Việt Nam làm điểm dừng chân cho hành trình du lịch bằng tàu biển.

Du thuyền của đơn vị lữ hành đưa khách tham quan vịnh Hạ Long . Ảnh: Phạm Hà.

Năm 2025, lượng khách quốc tế đến các cảng biển Việt Nam đạt mức kỷ lục, giúp quốc gia khẳng định vị thế trên bản đồ du lịch hàng hải thế giới , theo Travel And Tour World.

Từ cảng Phú Mỹ, Đà Nẵng, Hạ Long, Nha Trang đến TP.HCM, các chuyến tàu cao cấp liên tục neo đậu, đưa hàng nghìn du khách đến khám phá bờ biển Việt Nam.

Sự kiện tàu Star Voyager cập Cảng Phú Mỹ đầu năm nay đánh dấu chuyến du ngoạn khứ hồi đầu tiên giữa Singapore và Việt Nam. Tàu chở 1.000 du khách quốc tế, mở ra chương mới cho ngành du lịch tàu biển Việt Nam.

Theo Tổ chức Du lịch Thế giới (UNWTO), du khách đi du thuyền có mức chi tiêu cao hơn tới 40% so với khách du lịch hàng không hoặc đường bộ. Đây là nguồn đóng góp quan trọng cho GDP quốc gia, đồng thời là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế biển bền vững.

Voyager of the Seas cập cảng tàu khách quốc tế Hạ Long hồi tháng 8/2019. Ảnh: Halong International Cruise Port.

Trong 5 tháng đầu năm, các cảng Đà Nẵng, Hạ Long, Nha Trang và TP.HCM liên tục đón tàu lớn. Tháng 2, tàu Celebrity Solstice đưa hơn 3.000 du khách từ Mỹ và châu Âu cập cảng phía Nam, trong khi tàu Adora Cruise đưa 2.400 du khách từ Trung Quốc đến Đà Nẵng.

Quảng Ninh, nơi có vịnh Hạ Long, đón gần 30.000 du khách du thuyền từ các thị trường Đông Bắc Á, châu Âu và châu Đại Dương trong 5 tháng đầu năm. Dự kiến đến cuối năm, tỉnh này đón khoảng 70 chuyến tàu, tương đương 90.000 hành khách. Tỉnh Khánh Hòa, với TP Nha Trang, cũng chuẩn bị đón khoảng 10 chuyến tàu và gần 20.000 du khách đường biển.

Sự gia tăng các du thuyền sang trọng như những “resort nổi” với tiện nghi cao cấp, cho thấy sức hút ngày càng lớn của Việt Nam đối với dòng khách cao cấp. Tuy nhiên, ngành này vẫn còn các rào cản: thiếu bến chuyên dụng cho tàu du lịch, cảng quá tải ưu tiên hàng hóa khiến lịch trình du thuyền bị gián đoạn.

Ngoài ra, thời gian dừng tàu ngắn hạn khiến mức độ trải nghiệm và chi tiêu tại điểm đến chưa cao. Các doanh nghiệp kiến nghị phát triển hạ tầng cảng, dịch vụ cao cấp, trung tâm mua sắm và tour chuyên biệt để gia tăng giá trị và giữ chân du khách.