Từ xe rẻ nhất tới đắt nhất, đây là những kỷ lục thị trường ô tô Việt năm 2020

Trong ngày đầu 2021, hãy cùng điểm lại những mẫu xe mới rẻ nhất, đắt nhất, nhiều màu nhất hay các hãng chịu khó thay đổi nhất,… trong năm qua.

1. Xe mới rẻ nhất: Toyota Wigo MT – 352 triệu đồng

Trong phân khúc xe hạng A năm 2020, Toyota Wigo và Kia Morning là hai mẫu xe có được sự thay đổi lớn về diện mạo, trong khi VinFast Fadil và Hyundai Grand i10 vẫn giữ nguyên thiết kế ở vòng đời hiện tại.

Ra mắt vào trung tuần tháng 7/2020, Toyota Wigo 2020 trở thành dòng xe mới có giá bán mới cạnh tranh nhất. Phiên bản Toyota Wigo MT có giá niêm yết từ 352 triệu đồng, trong khi phiên bản cao cấp hơn có giá 385 triệu đồng.

2. Xe mới đắt nhất chính hãng: Lamborghini Aventador S – 45 tỷ đồng

Năm 2020 chứng kiến sự góp mặt của cặp đôi Lamborghini Aventador S chính hãng tại Việt Nam với giá trị khoảng 45 tỷ đồng/ xe . Sự có mặt của cặp đôi này đưa tổng số lượng xe Lamborghini Aventador S tại Việt Nam lên con số 3, đồng thời phá vỡ thế độc tôn của đại gia Hoàng Kim Khánh, người duy nhất sở hữu Lamborghini Aventador S trước đó.

3. Xe mới đắt nhất không chính hãng: McLaren Senna – 42 tỷ đồng

Bên cạnh xe nhập chính hãng, xe nhập tư nhân cũng tạo nên dấu ấn với siêu phẩm McLaren Senna với trị giá được đồn đoán là 42 tỷ đồng thuộc sở hữu của đại gia Hoàng Kim Khánh. Bên cạnh McLaren Senna, Rolls-Royce Phantom Tranquillity, Mercedes-Maybach S 650 Pullman hay Bentley Bentayga 2021 cũng là những cái tên đáng chú ý.

4. Xe bán chạy nhất

Tính riêng trong tháng 11, doanh số Toyota Vios đạt 3.635 xe, nâng tổng số xe cộng dồn trong năm 2020 lên 26.198 xe, tiến sát ngưỡng 27.180 xe bán ra trong năm 2019 và bỏ xa đối thủ gần nhất là Hyundai Accent với doanh số cộng dồn 17.522 xe. Bất chấp doanh số xe tháng 12, Toyota Vios nhiều khả năng sẽ trở thành mẫu xe bán chạy nhất trong năm 2020 (số liệu từ VAMA, TC Motor và VinFast, không tính những hãng xe không công bố doanh số)

6. Hãng xe chịu khó thay đổi nhất

Có tới 11 mẫu xe mới trong đội hình, Toyota trong năm 2020 đã cho thấy nỗ lực trong việc giành lại thị phần đã mất vào tay những đối thủ như Mazda, Kia hay Hyundai.

11 cái tên mới trải dài khắp các phân khúc của Toyota bao gồm: Toyota Wigo, Toyota Yaris, Toyota Corolla Altis, Toyota Camry, Toyota Corolla Cross, Toyota Fortuner, Toyota Innova, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Hilux, Toyota Hiace và Toyota Granvia.

Đây là điều chưa từng xảy ra với Toyota tại Việt Nam và ngay cả khi xét với mọi hãng xe góp mặt ở thị trường trong nước.

7. Hãng xe có nhiều xe gầm thấp nhất

Với dải sản phẩm đa dạng, Toyota và Kia đang là 2 hãng xe có nhiều mẫu xe gầm thấp nhất, bất chấp xu hướng SUV hoá của thị trường hiện tại. 5 mẫu xe gầm thấp của Toyota bao gồm Toyota Wigo, Toyota Vios , Toyota Yaris, Toyota Corolla Altis và Toyota Camry. Trong khi đó, 5 cái tên của Kia gồm Kia Morning , Kia Soluto , Kia Cerato , Kia Optima và Kia Quoris.

8. Mẫu xe có nhiều màu sắc nhất

Trước khi ra mắt thế hệ mới vào cuối tháng 11, dòng xe Kia Morning được bổ sung thêm 4 màu ngoại thất tiêu chuẩn, nâng tổng số màu tuỳ chọn ngoại thất tiêu chuẩn lên con số 9. Đây là mẫu xe thương mại có nhiều màu sắc tiêu chuẩn nhất ở thời điểm hiện tại (không tính đến những mẫu xe thương mại cho phép khách hàng đặt màu xe theo sở thích cá nhân). 9 màu của Kia Morning bao gồm: Vàng B2Y, Vàng 3V, Trắng UD, Bạc M8S, Đỏ SR5, Xanh ABB, Xanh L2E, Xanh BBL, Đỏ A2R.

Ford khởi động lịch bàn giao thế hệ mới xe bán chạy nhất nước Mỹ

Những chiếc Ford F-150 đời mới sẽ có mặt tại các showroom Ford Bắc Mỹ ngay từ tuần này.

Bất chấp việc phải hoãn lại lịch bàn giao SUV hot nhất 2020 là Bronco xuống mùa xuân năm sau (vì các đối tác chế tạo phần trần có thể tháo lắp chưa theo kịp tiến độ), Ford vẫn vô cùng tự tin vào đội hình hiện tại của mình nhờ một nguyên nhân: hãng vẫn theo sát kế hoạch đề ra từ trước xoay quanh F-150 đời mới.

Cụ thể, Ford vừa xác nhận Ford F-150 đời mới sẽ có mặt tại các đại lý khắp Bắc Mỹ ngay từ tuần sau. Sau khi thế hệ mới nhận được phản hồi tốt từ người dùng trong khu vực, hãng không mất nhiều thời gian để nâng cấp dây chuyền lắp ráp thế hệ cũ sang mới nhất là khi được thúc đẩy từ lượng đơn đặt hàng tăng mạnh.

Bất chấp việc vốn đã là xe bán chạy nhất Bắc Mỹ trong 38 năm (43 năm nếu chỉ tính ở phân khúc bán tải) với khoảng cách vượt xa top 2, Ford F-150 vẫn chứng kiến lượng đơn hàng đặt mua tăng 210% khi thế hệ mới ra mắt, đồng thời khiến tình trạng cung không kịp cầu càng rõ ràng hơn bởi tốc độ sản xuất của hãng chỉ đạt 50% số đơn hàng mỗi ngày.

Ở lần lên đời này, Ford F-150 trở thành bán tải cỡ lớn đầu tiên sử dụng hệ thống truyền động hybrid trên thị trường với công suất 430 mã lực. Giá khởi điểm xe rơi vào ngưỡng 29.000 USD nhưng có thể tăng mạnh lên gấp đôi nếu chọn thêm các trang bị ngoài.