Từ 1/3 Xe máy điện phải mua bảo hiểm bắt buộc

Chính phủ đã ban hành Nghị định 03/2021/NĐ-CP về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới . Nghị định có hiệu lực từ ngày 1/3/2021.

Ảnh minh hoạ.

Cụ thể, Nghị định 03 nêu rõ đối tượng nằm trong phạm vi điều chỉnh bao gồm chủ xe cơ giới tham gia giao thông và hoạt động trên lãnh thổ Việt Nam ; doanh nghiệp bảo hiểm được phép triển khai bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới theo quy định của pháp luật và cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến việc thực hiện bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới .

Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nằm trong phạm vi điều chỉnh gồm: xe ô tô, máy kéo, rơ-moóc hoặc sơ mi rơ-moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe có kết cấu tương tự theo quy định của Luật Giao thông đường bộ. Ngoài ra các xe máy chuyên dùng cũng thuộc đối tượng quy định.

Như vậy, xe điện sẽ là đối tượng mới phải có bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới kể từ ngày 1/3/2021, khi Nghị định 03 chính thức có hiệu lực.

Căn cứ Điều 21 Nghị định 100/2019/NĐ-CP thì người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy , các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng.

Đang chờ cấp bằng lái, người điều khiển xe có bị phạt tiền?

Người điều khiển xe máy không có giấy phép lái xe có thể bị phạt tiền đến 1,2 triệu đồng.

Ảnh: HOÀNG GIANG

Việc tham gia giao thông mà người điều khiển xe trong quá trình chờ cấp giấy phép lái xe (GPLX) có bị xử phạt hành chính hay không là chủ đề được nhiều người dân quan tâm. Tuy nhiên hiện nay pháp luật không có quy định chi tiết hướng dẫn về việc giấy hẹn cấp, cấp lại GPLX có thể thay thế cho GPLX.

Theo một vị CSGT tại TP.HCM phân tích, giấy hẹn cấp, cấp lại GPLX đơn thuần là xác nhận thời gian cá nhân có thể nhận được GPLX, không có giá trị thay thế GPLX. Do đó,khi người điều khiển xe mà không có GPLX hay không mang theo GPLX vẫn sẽ bị xử phạt hành chính theo quy định.

Người điều khiển xe máy không có GPLX có thể bị xử phạt đến 1.200.000 đồng. Ảnh: TN

Căn cứ quy định tại Luật Giao thông đường bộ 2008 thì người lái xe tham gia giao thông ngoài việc phải đủ độ tuổi, sức khoẻ theo quy định và có GPLX phù hợp với loại xe được phép điều khiển do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp.

Người lái xe khi điều khiển phương tiện phải mang theo các giấy tờ gồm: Đăng ký xe; GPLX phù hợp với loại xe được phép điều khiển (theo Điều 59 Luật Giao thông đường bộ 2008); Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới theo quy định; Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.

Trường hợp người điều khiển phương tiện giao thông không có hoặc không xuất trình được GPLX khi bị kiểm tra, kiểm soát sẽ bị xử phạt theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Cụ thể, người điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô không có GPLX bị phạt tiền 4.000.000-6.000.000 đồng. Người điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô không mang theo GPLX (trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm c khoản 8 Điều 21 Nghị định 100) thì bị phạt tiền 200.000-4.000.000 đồng.

Người điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh dưới 175 cm

và các loại xe tương tự xe mô tô mà không có GPLX bị phạt tiền 800.000-1.200.000 đồng. Người điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh từ 175 cm

trở lên, xe mô tô ba bánh mà không có GPLX bị phạt tiền từ 3.000.000-4.000.000 đồng. Người điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô không mang theo GPLX (trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm b khoản 5, điểm c khoản 7 Điều 21 Nghị định 100) thì bị phạt tiền 100.000-200.000 đồng.