Trong tình huống “nóng”, Hải quân Việt Nam ra Trường Sa bằng cách nào?
Hành quân bằng đường không, tập kết lực lượng ở Trường Sa Lớn sau đó cơ động đến các đảo xung quanh là phương thức có thể đáp ứng được yêu cầu về thời gian.
Hải quân đán.h bộ – quả đấ.m thép trên Biển Đông
Lực lượng hải quân đán.h bộ của Việt Nam hiện được biên chế trong các lữ đoàn hải quân đán.h bộ 101, 147 và lữ đoàn đặc công hải quân 126. Đây là là lực lượng cơ động, là quả đấ.m chủ lực của Hải quân Việt Nam, có nhiệm vụ đóng quân bảo vệ các đảo, đá hoặc tấ.n côn.g, đổ bộ bằng đường biển lên đất liền hoặc lên các đảo bị nước ngoài chiếm đóng.
Trong những năm gần đây, để đáp ứng tình hình mới trên Biển Đông, lực lượng hải quân đán.h bộ được ưu tiên trang bị nhiều loại vũ khí mới, hiện đại có xuất xứ từ Israel như sún.g trường tấ.n côn.g Tavor TAR-21/CTAR-21, sún.g trung liên IMI Negev, sún.g bắ.n tỉa IMI Galatz, sún.g chống tăng Matador.
Hải quân đán.h bộ là quả đấ.m thép chủ lực bảo vệ chủ quyền biển đảo Tổ quốc
Ưu điểm của hành quân bằng đường biển đối với lực lượng hải quân đán.h bộ trong các tình huống đán.h chiếm lại các đảo từ đối phương là có số lượng lớn, cùng các vũ khí hạng nặng như xe tăng, sẽ thiết giáp lội nước.
Tuy nhiên, nếu tình hình diễn ra mau lẹ, hành quân bằng đường biển có thể khiến sự phản ứng không kịp với tình hình. Đặc biệt, trong trường hợp nhận thấy đối phương có ý định đán.h chiếm đảo thì cần tăng cường ngay lực lượng bảo vệ. Trong tình huống này, hành quân bằng đường không là một lựa chọn hợp lý.
Lực lượng hải quân đán.h bộ, đặc công hải quân có thể tập kết ở các đảo lớn, sau đó sẵn sàng cơ động đến các đảo cần thiết và thực hiện nhiệm vụ. Phương thức hành quân như thế này đảm bảo tính kịp thời của tình huống, đồng thời giảm được khả năng bị các tàu chiến đối phương phong tỏa đường hành quân trên biển.
Nhược điểm là thiếu các vũ khí hạng nặng, nhưng cần thiết vẫn có thể bổ sung sau. Với các vũ khí cá nhân, lực lượng hải quân đang được hiện đại hóa theo hướng gọn nhẹ, chính xác nên rất phù hợp với cách hành quân bằng đường không.
Video đang HOT
Nối đất liền với Trường Sa
Để phục vụ nhiệm vụ này, trong trang bị của Việt Nam hiện nay, lực lượng máy bay vận tải quân sự đã được chú trọng đầu tư đáng kể.
Trước hết là lực lượng máy bay trực thăng EC-225. Đây được đán.h giá là một trong những loại máy bay trực thăng tầm xa hiện đại nhất trên thế giới hiện nay, với cự ly hoạt động 920 km không cần tiếp nạp thêm nhiên liệu. Trong khi đó Mi-171 của Nga chỉ có tầm hoạt động 465 km, UH-60 Black Hawk có tầm hoạt động 592 km.
EC-225 là loại trực thăng hiếm hoi của Việt Nam có thể bay một mạch đến quần đảo Trường Sa mà không cần thùng nhiên liệu phụ. EC-225 có tốc độ đường trường đạt 275 km/h, tải trọng tối đa 11 tấn và sức chứa đủ cho 19 hành khách, cùng phi hành đoàn 2 người.
Mặc dù chi phí mua mỗi chiếc lên đến 600 tỷ đồng nhưng theo dự kiến, hết năm 2013, Việt Nam sẽ tiếp nhận 4 máy bay loại này.Công ty Trực thăng miền Nam đã tiếp nhận 2 chiếc EC225 và đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2009. Tuy nhiên, từ năm 2012, 2 chiếc này được chuyển sang cho Hải quân Nhân dân Việt Nam thành lập “nền móng” đầu tiên của lực lượng không quân hải quân Việt Nam hiện đại. Đây là một động thái cho thấy được phương thức hành quân, đổ bộ đường không đã được nghiên cứu.
Máy bay EC-225 của Không quân hải quân Việt Nam là máy bay trực thăng tầm xa hiện đại nhất thế giới hiện nay
Bên cạnh đó là các máy bay trực thăng Mi-17 biến thể nâng cấp của Mi-8 có tốc độ tối đa 250 km/h, tốc độ hành trình 225 km/h. Phạm vi hoạt động của trực thăng với nhiên liệu trong thân là 465 km, có khả năng chở theo 30 binh lính, 4.000 kg hàng hóa bên trong khoang, lên tới 5.000 kg hàng hóa cả trong thân và các giá treo bên ngoài.
Ngoài khả năng vận chuyển hàng hóa “khủng”, Mi-17 còn được trang bị số lượng vũ khí không thua kém một trực thăng tấ.n côn.g hạng nặng. 6 giá treo hai bên hông có thể mang theo tới 1.500 kg rocket, tên lửa chồng tăng và bom các loại. Trong biên chế Không quân Việt Nam, ngoài Mi-17 còn có biến thể Mi-171. Đây là biến thể được phát triển trên cơ sở Mi-8ATM.
Máy bay Mi-8 vận tốc cực đại 260 km/h, tầm bay 450 km, tầm bay chuyển sân 960 km, kíp lái 3 người, tải trọng 24 hành khách và kíp lái 3 người, 3.000 kg hàng hóa, vũ khí Trang bị vũ khí lên tới 1.500 kg, vũ khí mang dưới 6 giá treo, gồm rocket S-5 57 mm, bom, hoặc 9M17 Phalanga ATGM .
Theo dữ liệu của Viện nghiên cứu hòa bình quốc tế Stockholm, Không quân Việt Nam đang sử dụng 67 chiếc Mi-8, bao gồm 2 biến thể Mi-17 và Mi-171, ngoài ra còn khoảng 69 chiếc Mi-8 đưa Việt Nam trở thành quốc gia có phi đội trực thăng Mi lớn nhất Đông Nam Á. Các máy bay này đã nhiều lần đưa các đoàn công tác ra Trường Sa.
Các máy bay Mi-17, Mi-171, Mi-8 đã nhiều lần đưa các đoàn công tác ra Trường Sa
Tiếp theo là lực lượng máy bay M-28 (hoặc tên khác là An-28). Mặc dù đây là các máy bay tuần tra, trinh sát nhưng khả năng vận tải của các loại máy bay này rất đáng kể. Tầm bay 1.365 km (với 1.000 kg hàng hóa và đầy nhiên liệu) vận tốc 350 km/h, tải trọng 18 hành khách, 12 lính và phi hành đoàn 2 người, khối lượng hàng: 3.083 kg. Các máy bay M-28 có thể cất hạ cánh trên đường băng ở sân bay Trường Sa. Việc hành quân bằng đường không rồi tập kết lực lượng ở Trường Sa Lớn sau đó cơ động đến các đảo xung quanh là một phương thức có thể đáp ứng được yêu cầu về mặt thời gian.
Máy bay M-28 là loại máy bay cánh bằng duy nhất của Việt Nam từng hạ cánh ở Trường Sa
Gần đây lại rộ lên thông tin Việt Nam sắp tiếp nhận 12 chiếc máy bay vận tải quân sự L-410 từ Cộng hòa Séc. Nếu đúng, đây sẽ là lực lượng vận tải trọng yếu khi áp dụng phương thức hành quân đường không. Máy bay vận tải quân sự L-410UVP-E có tầm bay tới 1.400 km khi đầy nhiên liệu, tốc độ 380 km/h, tải trọng 1,6 tấn hàng hóa hoặc 19 người.
Đặc biệt L-410 có khả năng cất hạ cánh trên các đường băng dã chiến cực ngắn. Với đầy đủ nhiện liệu là 560 m, với tải trọng tối đa là 640 m đường băng. Khả năng đặc biệt này sẽ giúp việc tăng cường lực lượng trên các đảo, phương thức hành quân đường không được thực hiện một cách hiệu quả hơn nhiều.
Máy bay vận tải quân sự L-410 có khả năng cất hạ cánh trên các đường băng ngắn
Một phương pháp có thể áp dụng để đổ bộ nữa là nhảy dù, tuy nhiên, việc nhảy dù trên biển và các đảo có diện tích nhỏ, mật độ xây dựng cao sẽ gặp nhiều khó khăn. Do vậy, phương pháp này có thể ít được áp dụng hơn.
Đội đặc nhiệm chống khủn.g b.ố trên biển huấn luyện nhảy dù (Ảnh do Đoàn đặc công hải quân 126 cung cấp)
Mặc dù hành quân đổ bộ đường biển vẫn là phương pháp chủ yếu nhưng trong một số trường hợp yêu cầu sự nhanh chóng, phải tăng cường ngay lực lượng hoặc gặp phải sự phong tỏa đường biển của đối phương thì hành quân, đổ bộ đường không sẽ là một phương án hiệu quả và khả thi hơn.
Với tầm nhìn chiến lược, Việt Nam đã có những đầu tư kịp thời, chính xác cho lực lượng vận tải đường không nhằm nâng cao khả năng chiến đấu đáp ứng tình hình mới trên Biển Đông.
Theo Tri thức trẻ
Quỹ học bổng Vừ A Dính nhận Huân chương Lao động hạng nhất
Sáng 21.6, Trung ương Đoàn, Quỹ học bổng Vừ A Dính phối hợp với Đài truyền hình TP.HCM tổ chức lễ kỷ niệm 15 năm thành lập quỹ học bổng này, 65 năm ngày anh hùng liệt sĩ Vừ A Dính hy sinh và đón nhận Huân chương Lao động hạng nhất.
Phó chủ tịch nước Nguyễn Thị Doan (trái) trao Huân chương Lao động hạng nhất cho bà Trương Mỹ Hoa - Ảnh: Lê Thanh
Trong 15 năm qua, Quỹ học bổng Vừ A Dính đã trao gần 50.000 suất học bổng với tổng trị giá gần 50 tỉ đồng cho học sinh, sinh viên dân tộc thiểu số cả nước, xây dựng 8 ngôi trường (trong đó có 2 ngôi trường tiểu học được xây dựng trên đảo Trường Sa Lớn và đảo Sinh Tồn thuộc quần đảo Trường Sa của tỉnh Khánh Hòa), 10 cây cầu, 35 căn nhà tình thương cho người nghèo...
Phát biểu tại buổi lễ, Phó chủ tịch nước Nguyễn Thị Doan cho rằng: "Quỹ học bổng Vừ A Dính là một quỹ sáng tạo, đã đi tiên phong trong việc chăm sóc cho các cháu học sinh vùng dân tộc. Quỹ đã huy động được những tấm lòng hảo tâm và sự tham gia của cả cộng đồng đến với nhiều chương trình, dự án giáo dục hết sức ý nghĩa như: Chắp cách ước mơ, Mở đường đến tương lai, Ươm mầm tương lai, Vì học sinh Trường Sa thân yêu... Đây là những chương trình, sáng kiến, sáng tạo đúng với bản chất của Đoàn TNCS Hồ Chí Minh".
Dịp này, tập thể Quỹ học bổng Vừ A Dính và cá nhân bà Trương Mỹ Hoa (nguyên Phó chủ tịch nước, đồng thời là Chủ tịch Quỹ học bổng Vừ A Dính) đã vinh dự được nhận Huân chương Lao động hạng nhất do Chủ tịch nước trao tặng; 6 tập thể và 8 cá nhân được nhận bằng khen của Thủ tướng; 106 tập thể và cá nhân nhận kỷ niệm chương và bằng khen của Trung ương Đoàn; 21 tập thể và cá nhân được nhận bằng khen của Bộ Giáo dục và đào tạo... vì đã có những đóng góp tích cực cho hoạt động của quỹ học bổng này trong 15 năm qua.
Theo VNE
Những kỷ lục... đau lòng ở Vô Hối "Chẳng biết bằng cách nào mà Mai nhảy tót được lên "bờ tường" là tấm tôn dựng cao trên 2m, dày chưa đầy 2cm ngồi vắt vẻo khi lên cơn bệnh. Tấm tôn ấy nó mềm oặt chứ đâu có chắc chắn..." chị Hạ, nhân viên nhà bếp kể. LTS: Đông Kinh (huyện Đông Hưng, Thái Bình) là xã thuần nông như bao...