Triumph thêm 2 mẫu phân khối lớn tại Việt Nam, đối đầu Ducati Scrambler

Hai cái tên mới nhất tới từ Triumph Motorcycle, đơn vị mới khánh thành đại lý đầu tiên tại Hà Nội cách đây không lâu.

Sáng ngày 19/1/2019, Triumph Hà Nội đã chính thức cho ra mắt 2 mẫu xe mới là Street Twin và Street Scrambler 2019 . Đây là hoạt động đáng chú ý đầu tiên của Triumph sau khi chính thức mở đại lý phân phối tại Hà Nội vào cuối tháng 11/2018. Với 2 sản phẩm mới, Triumph đã nâng tổng số dòng xe đang phân phối chính hãng lên con số 11.

Triumph thêm 2 mẫu phân khối lớn tại Việt Nam, đối đầu Ducati Scrambler - Hình 1

Cả 2 sản phẩm mới của Triumph đều được nâng cấp công suất cao hơn 10 mã lực so với phiên bản tiền nhiệm. Trục cam và các và các chi tiết kỹ thuật đều được làm mới để giảm tối đa trọng lượng.

Triumph thêm 2 mẫu phân khối lớn tại Việt Nam, đối đầu Ducati Scrambler - Hình 2

Street Twin và Street Scrambler 2019 đều được sử dụng bướm ga điện tử, giúp thao tác tăng ga mượt mà và giảm bớt độ trễ. Đồng thời mang đến cho người sử dụng nhiều sự lựa chọn về chế độ lái trên từng điều kiện sử dụng cụ thể như đường ướt, đường khô hay đường địa hình. Phanh ABS cũng như các hệ thống kiểm soát lực kéo đều có thể bật/tắt tùy vào nhu cầu sử dụng của biker.

Triumph thêm 2 mẫu phân khối lớn tại Việt Nam, đối đầu Ducati Scrambler - Hình 3

Trên cả 2 dòng xe , phanh Brembo 4 piston là thay đổi đáng giá so với cùm phanh Nissin trước đây.

Triumph trang bị cho cả Street Twin và Street Scrambler 2019 trợ lực côn và khóa từ chống trộm. Đây là 2 option rất hữu ích và có tính ứng dụng cao khi di chuyển trong khu vực đô thị.

Triumph thêm 2 mẫu phân khối lớn tại Việt Nam, đối đầu Ducati Scrambler - Hình 4

Triumph Street Twin 2019 .

Triumph thêm 2 mẫu phân khối lớn tại Việt Nam, đối đầu Ducati Scrambler - Hình 5

Triumph thêm 2 mẫu phân khối lớn tại Việt Nam, đối đầu Ducati Scrambler - Hình 6

Triumph thêm 2 mẫu phân khối lớn tại Việt Nam, đối đầu Ducati Scrambler - Hình 7

Triumph thêm 2 mẫu phân khối lớn tại Việt Nam, đối đầu Ducati Scrambler - Hình 8

Phiên bản mới được trưng bày sử dụng chất liệu mới cho da ghế, cặp pô Vance&Hines là tùy chọn được trang bị thêm.

Triumph thêm 2 mẫu phân khối lớn tại Việt Nam, đối đầu Ducati Scrambler - Hình 9

Thông số kỹ thuật Triumph Street Twin 2019 .

Triumph thêm 2 mẫu phân khối lớn tại Việt Nam, đối đầu Ducati Scrambler - Hình 10

Triumph thêm 2 mẫu phân khối lớn tại Việt Nam, đối đầu Ducati Scrambler - Hình 11

Triumph thêm 2 mẫu phân khối lớn tại Việt Nam, đối đầu Ducati Scrambler - Hình 12

Triumph thêm 2 mẫu phân khối lớn tại Việt Nam, đối đầu Ducati Scrambler - Hình 13

Triumph thêm 2 mẫu phân khối lớn tại Việt Nam, đối đầu Ducati Scrambler - Hình 14

So với Street Twin, Street Scrambler ấn tượng hơn nhờ thiết kế pô xe đặc trưng và cụm yên tách biệt.

Triumph thêm 2 mẫu phân khối lớn tại Việt Nam, đối đầu Ducati Scrambler - Hình 15

Thông số kỹ thuật Triumph Street Scrambler 2019 .

Hiện giá bán của Triumph Street Twin 2019 Triumph Street Twin 2019 vẫn chưa được công bố chính thức.

Theo ttvn.vn

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam

Sở hữu kiểu dáng của một chiếc cafe racer cổ điển thuần chất, Triumph Thruxton R ẩn chứa bên trong nó cảm giác điều khiển của cả một chiếc sportbike hiện đại.

Có thể nói lịch sử của kiểu dáng xe cafe racer cũng đã gắn liền với hãng xe Anh Quốc Triumph. Những chiếc cafe racer đầu tiên do dân chơi xe độ nên sử dụng nền tảng của Triumph Bonneville, và chính Triumph cũng đã "phổ cập hóa" trào lưu này tới khách hàng với dòng Thruxton vào năm 1965. Được đặt tên theo một trường đua nằm tại Hampshire - Anh Quốc, thế hệ Triumph Thruxton đầu tiên vốn là những chiếc "xe đua đường phố" sản xuất thủ công, nhằm đạt đủ điều kiện để có thể tham gia vào các giải đua sức bền.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 1

Sau đó tới năm 1968, những chiếc Thruxton đã giành 3 vị trí đầu bảng ở giải Thruxton 500 dặm. Với những thành công trên đường đua và số lượng sản xuất ít ỏi chỉ 52 chiếc, Thruxton đã trở thành mơ ước của nhiều biker Anh Quốc vào thập niên 70 và góp phần hình thành "mốt" cafe racer. Phải tới năm 2004, mẫu cafe racer này mới tái xuất hiện trong dòng sản phẩm của Triumph. Không còn có nguồn gốc xe đua như thế hệ đầu tiên, Thruxton II đơn giản chỉ là một chiếc Bonneville mang kiểu dáng cafe racer.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 2

Dù thế hệ thứ 2 vẫn khá thành công về mặt thương mại, tuy nhiên chiếc Thruxton đầu tiên của Thế kỷ 21 chưa đủ "gắt" để thỏa mãn những biker ưa thích cảm giác mạnh như đời đầu tiên - vốn được phát triển với mục đích trở thành xe đua. Ngoài ra, cuộc chạy đua về công nghệ và trào lưu hoài cổ diễn ra mạnh mẽ trong Thế giới mô tô cũng đã buộc Triumph phải thiết kế lại chiếc xe từ đầu. Cùng với Bonneville T120 mới, Triumph Thruxton thế hệ thứ 3 đã chính thức xuất hiện tại triển lãm EICMA 2015.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 3

Vẫn sử dụng chung nền tảng khung và gốc máy với Bonneville, tuy nhiên lần này Thruxton III đã có nhiều điểm khác biệt hơn nữa với những "người anh em" roadster/naked bike cổ điển của mình. Điều này đặc biệt rõ rệt trên phiên bản cao cấp Triumph Thruxton R lần đầu tiên xuất hiện, với danh sách các trang bị tiêu chuẩn như một chiếc superbike hiện đại.

Thiết kế:

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 4

Triumph vốn nổi tiếng bởi những thiết kế hoài cổ và với Thruxton R, một lần nữa hãng lại tạo nên một "cú hit". Trong khi Thruxton II vẫn chia sẻ chung thiết kế ốp hông và bình xăng tương tự như Bonneville, lần này Triumph đã cất công tạo dáng cho Thruxton III khác biệt hoàn toàn. Nắm bắt trào lưu hoài cổ đang rất thịnh hành, kiểu dáng của Thruxton R "đặc sệt" phong cách của một chiếc cafe racer thuần chất. Từ bình xăng hẹp, thuôn dài về phía sau tới các tấm ốp hai bên thân xe đục lỗ như muốn giảm từng gram trọng lượng - tất cả đều chịu ảnh hưởng từ những chiếc mô tô thể thao cổ điển trong thập niên 60-70 của Thế kỷ XX.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 5

Những chi tiết nổi bật nhất của Thruxton được xếp thành một trục ngang thân xe: đèn pha "gáo dừa" LED, bình xăng và bộ yên phía sau. Không chỉ có kiểu dáng tổng thể hoài cổ, Triumph đã cầu kỳ "giả cổ" nhiều chi tiết trên bình xăng để khiến chiếc xe mang đậm phong cách cafe racer nhất có thể: đó là nắp xăng bằng nhôm và phần đai chạy dọc theo chiều dài bình.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 6

Trong quá khứ, những chiếc xe đua cafe racer thường có bình xăng gắn với khung bằng đai da hoặc chốt kim loại để đội kỹ thuật có thể dễ dàng tháo rời nó khỏi khung. Tương tự, nắp xăng nhôm cũng để nhằm đóng mở trong thời gian nhanh nhất, nhằm tiết kiệm từng giây nạp nhiên liệu trong một cuộc đua đường dài. Không còn được sử dụng cho các giải đua, những chi tiết này chỉ còn tác dụng trang trí trên Thruxton.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 7

Riêng với nắp xăng, ngoài việc mở nắp bằng nhôm cố định bằng một thì người dùng sẽ phải mở thêm một nắp nhựa có khóa. Chưa hết, nắp nhựa này còn đòi hỏi thêm một lần xoay lẫy an toàn nữa và khi mở nắp, bạn sẽ phải cầm luôn nắp này khi đổ xăng, khá bất tiện và đi ngược lại với mục tiêu đóng mở nhanh của xe đua cổ điển. Lùi về phía đuôi xe, Thruxton có bộ yên solo với gò khí động học đặc trưng cafe racer - hoàn toàn không có vị trí cho người ngồi sau.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 8

Cùng với thiết kế khung và máy đầy thẩm mỹ, Thruxton đạt những tỷ lệ chuẩn mực cho một chiếc cafe racer. Là một mẫu mô tô hoài cổ, Triumph cũng không quên trang bị cho chiếc xe bộ bánh căm với niềng nhôm bóng lộn. Nhôm trần hoặc đánh bóng cũng được sử dụng trên rất nhiều chi tiết của xe - từ dàn để chân, nắp động cơ, moay-ơ, pô tới chảng ba. Không chỉ giúp Thruxton giảm trọng lượng, mà chất lượng hoàn thiện của chúng cũng khiến chiếc xe trông cao cấp hơn hẳn và đúng chất cổ điển.

Cũng với mục đích giảm trọng lượng, nhưng nếu thay thế nhôm bằng sợi carbon như những superbike hiện đại, chắc chắn các chi tiết này rất "lạc tông" trên một chiếc cafe racer như Thruxton!

Trang bị:

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 9

Dù có vẻ ngoài mang đậm phong cách cổ điển, tuy nhiên Thruxton III được trang bị khá đầy đủ những công nghệ hỗ trợ người lái của một mẫu mô tô công suất cao hiện đại. Ngoài bướm ga điện tử, chiếc xe còn có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống điều khiển lực kéo và 3 chế độ chạy khác nhau. Trong đó, riêng ABS và hệ thống điều khiển lực kéo có thể tắt đi nếu người lái cảm thấy tự tin vào kỹ năng lái xe - hay muốn thực hiện các kỹ năng như powerslide (trượt qua cua), wheelie (bốc đầu) và stoppie (bốc đuôi).

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 10

Được bán với 2 phiên bản là thường và thể thao R, những trang bị này đều xuất hiện trên cả hai bản của Thruxton. Tuy nhiên, Thuxton R đã được Triumph trang bị nhiều phụ tùng "hàng hiệu", đưa nó tới gần hơn với hiệu năng điều khiển của một chiếc sportbike hiện đại. Thay vì cặp phuộc trước ống lồng và phuộc sau đều của Kayaba, phiên bản R đã được trang bị phuộc trước Showa Big Piston Fork đường kính ti trong 43mm và phuộc sau Ohlins - tất cả đều có khả năng điều chỉnh độ nhún, nảy và tải trọng linh hoạt.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 11

Chưa dừng lại ở đó, hệ thống phanh trên Thuxton R cũng đạt đẳng cấp superbike với cặp heo dầu 4 piston đối xứng Brembo M4 Monoblock pad bắt dọc radial, kèm theo cặp đĩa lòng sống full floating ở bánh trước. Trong khi đó, phanh trước của Thruxton thường chia sẻ chung với Bonneville T120 với heo Nissin pad ngang và đĩa đặc. Cả 2 phiên bản đều sử dụng chung phanh đĩa sau với heo Nissin 2 piston. Cuối cùng, Thruxton R còn có lốp Pirelli Diablo Rosso Corsa cao cấp thay vì Pirelli Angel GT, sử dụng bản lốp trước/sau lần lượt 120/70/17 và 160/60/17.

Công thái:

Nếu chỉ nhìn lướt qua kiểu dáng cafe racer của Thruxton R, rất nhiều người sẽ nghĩ rằng chiếc xe có tư thế ngồi khá mỏi. Trên thực tế, điều này chỉ đúng một phần nhỏ. Dù được trang bị tay lái clip-on, tuy nhiên chiều cao của tay khá lớn khiến cho tư thế ngồi của chiếc xe không quá "cực đoan" như một chiếc cafe racer hay sportbike thuần túy. Thậm chí nếu không phải do khoảng cách giữa tay lái tới yên và dàn để chân lớn do chiều dài của động cơ xi-lanh đôi, Thruxton R sẽ có tư thế ngồi thoải mái tương tự như những mẫu sportbike cho người mới tập chơi mô tô.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 12

Tuy nhiên nếu người lái ngồi dịch hơn về phía sau đuôi xe, tư thế ngồi của Thruxton R sẽ ngay lập tức trở nên giống với cafe racer thuần. Lúc này, bạn sẽ có cảm giác nhoài về phía trước nhiều hơn, tập trung hơn vào con đường phía trước nhưng bù lại sẽ rất nhanh mỏi. Kiểu ngồi này sẽ phù hợp khi chạy xe ở tốc độ cao thay vì "ôm cua" liên tục trên các cung đường đèo .

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 13

Với tư thế ngồi tương đối thoải mái, việc "nài" Thruxton R trên đường phố đông đúc không quá khó khăn. Dù có trọng lượng khô 203kg, tuy nhiên chiếc xe không tạo cảm giác quá mệt mỏi khi đi trong các con phố đông người. Có chiều cao yên 810mm, Thruxton R cũng không quá ngoài tầm với của "cánh mày râu" Việt. Nếu cao hơn 1m70, bạn có thể dễ dàng chống hoàn toàn 1 chân trên chiếc xe. Bộ yên của Thruxton R được bọc chất liệu mịn khá giống nhung trên lớp đệm với độ cứng vừa đủ, không gây mỏi khi chạy xe nhiều giờ nhưng không quá mềm để ảnh hưởng tới tư thế "nài" xe.

Động cơ:

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 14

Dù chia sẻ chung nền tảng máy 1.200cc SOHC 8 van, 2 xi-lanh thẳng hàng với người anh em roadster Bonneville T120 thế hệ mới, tuy nhiên động cơ của Thruxton III đã được Triumph cân chỉnh khác biệt để đem tới cảm giác thể thao và công suất cao hơn. Với trục khuỷu quán tính thấp, nắp quy-lát mới để đạt tỷ số nén cao và ECU sử dụng map mới, chiếc xe có công suất lên tới 96 mã lực tại 6.750rpm và mô-men xoắn lên tới 112Nm tại 4.950rpm.

Trong khi đó, những con số này trên Bonneville chỉ là 79 mã lực/105Nm. Nếu so với thế hệ trước, Thruxton mới có công suất cùng mô-men xoắn lớn hơn lần lượt tới 68 và 11%. Đặc biệt, từ dải tua máy 2.500 tới 6.500rpm, chiếc xe có thể dễ dàng đạt được mô-men xoắn hơn 90Nm.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 15

Động cơ này được điều khiển thông qua bướm ga điện tử cùng hộp số 6 cấp và hệ thống lái với 3 chế độ khác nhau là Rain (đường ướt), Road (bình thường) và Sport (thể thao). Khi mới vặn chìa khóa khởi động, Thruxton R sẽ luôn được đặt mặc định ở chế độ Road, tuy nhiên người lái có thể điều chỉnh sang 2 chế độ còn lại khi đang chạy xe bằng cách bấm nút chuyển và vặn nhẹ tay ga. Các chế độ này chủ yếu can thiệp vào độ nhạy ga của chiếc xe và tua máy.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 16

Nhờ có mô-men xoắn lớn đạt được ở dải tua máy rộng và hộp số 6 cấp mượt mà, bạn có thể điều khiển Thruxton một cách nhàn nhã ở mọi cấp số như một chiếc cruiser. Ở trong thành phố, chiếc xe có thể duy trì tốc độ thấp chỉ với tua máy khoảng 800-900 vòng/phút ở cấp số 2 hay 3 - thậm chí là 4 một cách nhẹ nhàng. Tay ga nhạy theo đúng truyền thống của Triumph nhưng đồng thời rất "nuột", không có cảm giác "sốc ga".

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 17

Trong khi đó khi ra ngoài xa lộ ở dải tốc độ khoảng 60-80km/h, mô-men xoắn cao nằm trong dải vòng tua rộng khiến Thruxton vẫn có thể "băm băm" tiến về phía trước khi người lái cố tình bơm thêm ga. Dù không có gia tốc mạnh mẽ như ở các cấp số thấp, nhưng nó tăng tốc một cách chắc chắn, đem tới cảm giác như một đầu kéo xe lửa - đặc biệt khi cặp pô kép phát ra những tiếng xình xịch trầm ấm.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 18

Nếu xoắn mạnh ga ở cấp số thấp, "tay nài" sẽ được tận hưởng cảm giác tăng tốc cực kỳ mạnh mẽ phấn khích với Thruxton R. Ở số 1 và 2, nếu như ga một cách "bạo lực", chiếc xe đem tới gia tốc mạnh như thể nó đang muốn tách rời với người ngồi ở phía trên. Bạn sẽ dễ đàng nhận ra mông mình trôi về phía sau đuôi xe, trước khi được phần "gò" đặc trưng cafe racer giữ lại. Ngay cả khi hệ thống điều khiển lực kéo được kích hoạt, nó cũng phải làm việc "hết mình" để ngăn những bánh trước nhấc khỏi mặt đường. Nếu như tắt hệ thống này, chiếc xe có thể dễ dàng "lên đầu" .

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 19

Cảm giác tăng tốc sẽ còn mãnh liệt hơn nữa ở chế độ Sport khi tay ga nhạy hết mức có thể, nhưng chiếc xe vẫn có thể gây bất ngờ với những tay lái non ngay cả ở chế độ Rain "hiền hòa" nhất. Tuy nhiên khác với những mẫu superbike hiện đại, bạn sẽ phải chuyển số sớm hơn trên Thruxton R nếu không muốn trải nghiệm cảm giác rung gằn khá khó chịu. Điều này xảy ra do tua máy cực đại của chiếc xe chỉ là 8.000 vòng/phút - trong khi giới hạn này trên đa số các dòng mô tô thể thao hiện đại lên tới khoảng 12.000-15.000.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 20

Với góc lệch trục khuỷu 270 độ và được thiết kế lại toàn diện, động cơ mới này vẫn đem tới âm thanh đặc trưng của các dòng Triumph cổ điển, trong khi có độ rung rất thấp (trừ phi chiếc xe bị ép ở tua máy cực đại). Do được làm mát bằng chất lỏng, nên nhiệt lượng mà cỗ máy này tỏa ra cũng thấp hơn hẳn so với máy làm mát bằng không khí của Bonneville/Thruxton cũ. cũng Theo Triumph, Thruxton cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn đời cũ 11%. Tuy nhiên với dung tích máy lên tới 1.2l, mức tiêu thụ trung bình của xe sẽ dao động khoảng hơn 6l/100km, dao động tùy vào độ "mát ga" của người lái và chế độ chạy của xe.

Cảm giác lái:

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 21

Sở hữu động cơ "mượt như lụa", chiều rộng hẹp cùng tay lái khá cao và góc lái rộng (xét theo tiêu chuẩn của một chiếc cafe racer), việc điều khiển Thruxton R trong thành phố khá dễ dàng - thậm chí có thể nói là nhàn nhã nếu bỏ qua tư thế ngồi thể thao của chiếc xe. Dù là một mẫu mô tô phân khối lớn với trọng lượng ướt lên tới gần 220kg, tuy nhiên bạn có thể dễ dàng "xào, chẻ" chiếc xe một cách linh hoạt trên những đường phố đông đúc. Lái Thruxton R trong điều kiện này, bạn sẽ chỉ cảm giác chiếc xe sẽ nặng hơn một chút so với các dòng mô tô 2 xi-lanh khoảng 300cc.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 22

Giá trị thực sự của Thruxton R nằm ở cảm giác điều khiển qua các góc cua. Nhờ có động cơ sức kéo lớn với dải vòng tua linh hoạt, tay nài có thể giữ chiếc xe ở cấp số cao và vào cua một cách cầm chừng mà không sợ bị "khựng" máy - hoặc chuyển về cấp số thấp để có thể bứt phá dễ dàng lúc ra cua. Nhờ có hệ thống phuộc cao cấp và lốp chất lượng tốt, Thruxton R đem tới cảm giác cực kỳ tự tin khi "úp cua". Nó cho phép người lái có thể thoát an toàn một số chướng ngại vật bất ngờ bên trong góc cua - chẳng hạn như sỏi nhỏ hay bề mặt đường lồi lõm.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 23

Ngay từ khi dắt ra khỏi showroom, hệ thống phuộc của Thruxton R được cân chỉnh đều - đủ mềm để dập tắt đa số những chướng ngại bình thường trên đường, nhưng đủ cứng để bạn có thể cảm nhận được mặt đường một cách chính xác và giữ chiếc xe ổn định khi ra vào cua. Nếu có nhu cầu cần chỉnh mềm hoặc cứng hơn, người dùng cũng có thể thao tác dễ dàng bằng cách dùng tuốc-nơ-vít vặn ốc trên đỉnh cùng chân phuộc trước, hoặc núm vặn trên phuộc sau theo sách hướng dẫn.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 24

Với hệ thống phanh của superbike, Thruxton R cũng đem tới cảm giác tự tin mỗi khi xử lý các tình huống khẩn cấp. Cặp heo Brembo M4 "cắn" những đĩa phanh 310mm phía trước một cách chắc chắn; tay phanh Brembo Radial cũng đem lại cảm giác bóp phanh rất "dẻo" và nhạy. Tuy nhiên, sự "nhạy" của hệ thống phanh trước ở đây không đồng nghĩa với cảm giác bị khựng lại khi bóp phanh giống nhiều mẫu mô tô khác. Thay vào đó, Thruxton R sẽ từ từ chúi về phía trước, trong khi vẫn để cho người lái cảm nhận được hiệu quả của hệ thống phanh. Phối hợp cùng hệ thống ABS, người lái có thể phanh gấp một cách đầy tự tin và an toàn. Cũng giống như hệ thống điều khiển lực kéo, ABS có thể tắt được khi xe dừng lại.

Kết luận:

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 25

Với Thruxton thế hệ mới, có thể nói Triumph đã tạo ra một hậu duệ xuất sắc của chiếc Thruxton I trong quá khứ, cũng như đưa giới hạn hiệu năng của toàn bộ dòng sản phẩm phong cách hoài cổ Modern Classics lên một tầm cao mới. Đặc biệt với phiên bản Thruxton R, dù vẫn sở hữu kiểu dáng của một chiếc cafe racer thuần chất nhưng chiếc xe lại có được hiệu năng vận hành ấn tượng của sportbike hiện đại. Ngoài ra, nó cũng đủ thoải mái để chủ nhân có thể sử dụng dưới vai trò là một phương tiện di chuyển hàng ngày đầy phong cách.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 26

Trên thị trường hiện nay, có khá nhiều mẫu mô tô cafe racer hoài cổ cao cấp, tuy nhiên không có một đối thủ nào có thể dung hòa giữa các yếu tố nêu trên một cách hoàn hảo như Thruxton R. Tại Việt Nam, nếu xét chung toàn bộ các mẫu mô tô với vẻ ngoài cổ điển, có lẽ chỉ BMW R nine T Roadster xứng đáng "chung mâm" với Triumph Thruxton R - xét về cả thiết kế, trang bị lẫn hiệu năng.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 27

Tương xứng với những gì mà Thruxton R đem lại, nó cũng có giá bán đắt nhất trong dòng Modern Classic của Triumph. Tuy nhiên với giá bán lên tới 595 triệu đồng tại Việt Nam, có thể nói nó là một mẫu xe khá "kén khách". Cầm số tiền này, những chàng trai trẻ sẽ nghĩ ngay tới các dòng superbike hay naked bike thời thượng, hiện đại. Trong khi đó, độ tuổi trung niên sẽ tỏ ra "ngại" tư thế ngồi thể thao của Thruxton R, thay vào đó lựa chọn Bonneville T120 hay những chiếc roadster thoải mái hơn.

Xét trên những yếu tố này, có thể thấy những người phù hợp nhất với Thruxton R là các quý ông thành đạt trong độ tuổi từ 25-40, đang có nhu cầu tìm kiếm một chiếc mô tô thanh lịch nhưng đồng thời phải đem tới cảm giác lái thú vị.

Cận cảnh Triumph Thruxton R tại Việt Nam - Hình 28

Theo Nghe nhìn Việt Nam

Bạn thấy bài báo này có hữu ích không?
Không

Tin liên quan

Xem nhiều
Mới nhất
"Team qua đường" soi cận biểu cảm gây tranh cãi của chồng Hồ Bích Trâm trong lễ rước dâu, đàng gái buộc phải lên tiếng giải thích00:24Con dâu sinh năm 96 của "bà chủ Đại Nam" Phương Hằng khoá Facebook sau lễ đính hôn ngập kim cương00:48Khẩn cấp phun khử khuẩn, tiêu độc toàn bộ Bệnh viện K cơ sở Tân Triều01:04Lý Băng Băng “khó ưa” vì đuổi 20 người giúp việc, lương cao ngất cũng không ai dám làm vì điều này04:10Có 1 nữ thần sắc đẹp “làm loạn” cả Baeksang 2017: Mải lên đồ nên ra sân khấu muộn, ai dè đẹp đến mức làm cả khán đài ồ lên00:10Phong tỏa đoạn đường trước nhà ca dương tính COVID-19 ở Long Khánh 21 ngày00:34"Chó nhà tao hiền và ngoan lắm, chưa cắn ai bao giờ' 00:39Thu Minh hướng dẫn Khánh Vân hô 'Việt Nam', giám khảo chắc xỉu ngang00:26Khánh Vân được Miss Universe đăng hẳn clip catwalk lên Instagram chính thức, nhìn màn thể hiện đỉnh cao đã thấy đầy hứa hẹn00:16Nhóm thanh niên bị trâu rượt chạy té khói 00:34Vừa tới Mỹ thi Miss Universe, Khánh Vân đã bị chỉ trích vì bật khóc nức nở trên livestream và phải lên tiếng giải thích ngay01:56Ly hôn được 13 ngày, Triệu Lệ Dĩnh có động thái đầu tiên trên MXH, visual đẳng cấp đẹp nhất khi không thuộc về ai00:45Dương Xuân Hà - “Bạch Cốt Tinh” thề "cạch mặt" phim Tây Du Ký, đạo diễn qua đời cũng không tham dự04:43Trang Trần mắng Hồng Nhung - vợ Xuân Bắc “xối xả” vì “đào” quá khứ, tuy “nể chồng nhưng khinh vợ”03:20Trần Hồng - Tiểu tam ngạo mạn nhất Cbiz cho Dương Mịch “ra chuồng gà”, “vả mặt” cả Thành Long05:17Trương Gia Nghê - Mỹ nhân đẹp nhất Diên Hi Công Lược bị mẹ chồng ghẻ lạnh, Tần Lam ghét bỏ04:23Bất chấp dịch bệnh, hàng nghìn dân Ấn Độ tụ tập cầu Covid-19 kết thúc01:09Quang Lê cầm tiền mặt mua túi 5000 đô tặng Hà Thanh Xuân, còn lén hôn má05:09Camera quay lén chấm điểm nhan sắc của Thiều Bảo Trâm, nụ cười "sát thương" mạnh nhưng visual liệu có còn lung linh?00:22Tiêu Chiến “từ chối” Triệu Lệ Dĩnh để đóng chung với Dương Mịch trong Kiều Tàng03:05

Tiêu điểm

Mô tô thể thao Benelli Tornado 302R 2021 ra mắt, giá 95 triệu đồng
09:05:17 06/05/2021
Honda SH 2019 tăng giá sốc, bán chênh tới 72 triệu đồng
10:22:54 07/05/2021
Cận cảnh xe ga Honda ADV 150 2021, giá gần 73 triệu đồng
06:48:57 06/05/2021
Top 10 môtô adventure tốt nhất năm 2021: Vinh danh Yamaha Tenere 700
06:54:06 06/05/2021
Ra mắt xe côn tay sản xuất tại Ấn Độ, giá chỉ 29 triệu đồng
08:35:27 06/05/2021
Honda CB150R Streetfire 2021 ra mắt, giá từ 46 triệu đồng
16:00:33 07/05/2021
Cận cảnh xe máy Honda Dream 1997, biển độc, màu độc nhất Hà Thành
14:48:01 06/05/2021
Đi xe trên vỉa hè có thể bị tước giấy phép lái xe
18:32:05 07/05/2021
Bảng giá xe máy VinFast tháng 5/2021
06:35:39 07/05/2021
Bảng giá xe máy Suzuki tháng 5/2021: Thêm lựa chọn mới, giảm giá sốc
06:41:00 06/05/2021

Thông tin đang nóng

Cháy lớn nhà dân ở quận 11 - TP.HCM, 7 người chết
19:26:17 07/05/2021
Nữ nhân viên y tế tại An Giang qua đời sau khi tiêm vaccine COVID-19
20:51:03 07/05/2021
Cô giáo cùng nhiều trẻ thiệt mạng thương tâm trong vụ cháy khủng khiếp ở TP.HCM
22:16:10 07/05/2021
Vì sao nữ nhân viên y tế tại An Giang qua đời sau khi tiêm vaccine COVID-19?
22:33:45 07/05/2021
Hồ Bích Trâm bức xúc khi chồng bị chê lạnh nhạt vì không nắm tay
18:27:11 07/05/2021
HOT: Full bộ ảnh bikini “nóng bỏng tay” của Hoa hậu Khánh Vân đang khiến fan sắc đẹp rần rần
19:28:56 07/05/2021
Còn đâu cái thời hẹn hò lãng mạn chỉ đôi ta, vợ chồng Đông Nhi giờ ăn trưa cũng "khổ sở" vì thế lực nhỏ mà có võ
18:33:47 07/05/2021
Sau màn đối đáp chuyện nhóc Leon bị chê xấu, Hồ Ngọc Hà lại bất ngờ tiết lộ một điều thú vị về con gái Lisa
22:47:20 07/05/2021
Hồ Bích Trâm "lột xác" ngoại hình sau nhiều năm hoạt động
20:21:40 07/05/2021
Bà Phương Hằng - vợ ông Dũng "lò vôi" vô tình để lộ số dư tài khoản khủng nhưng vẫn khiến nhiều người thắc mắc: "Chắc chỉ là số lẻ thôi!"
20:16:57 07/05/2021

Tin mới nhất

Piaggio tăng bảo hành lên 5 năm, nhiều hơn Honda và Yamaha

18:23:17 07/05/2021
Hai mẫu xe được tăng bảo hành lên 5 năm là Piaggio Medley và Liberty, được áp dụng khi mua xe từ nay tới cuối năm.

Mô tô thể thao Triumph Speed ​​Triple 1200 RS 2021 ra mắt, giá 561 triệu

08:08:54 07/05/2021
Mô tô thể thao Triumph Speed ​​Triple 1200 RS thế hệ mới ra mắt tại Malaysia với trang bị tiện ích hiện đại, giá từ 99.900RM (khoảng 561 triệu).

Bảng giá xe số Yamaha tháng 5/2021: Giảm giá 5 triệu đồng

06:33:32 07/05/2021
Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe số Yamaha tháng 5/2021. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

Xử lý thế nào khi nước xâm nhập vào bình xăng xe máy?

14:52:45 06/05/2021
Tình trạng xăng pha nước không những gây ra tình trạng ngợp xăng, xe không nổ được mà còn ảnh hưởng trực tiếp tới động cơ gây hư hỏng.

Aprilia tung bản nâng cấp cho RS 125 và Tuono 125, giá từ 144 triệu đồng

07:57:18 06/05/2021
Aprilia RS 125 và Tuono 125 mới dành cho năm 2021 vừa được trình làng, sở hữu những đường nét từ các anh em phân khối lớn.

Xe ga SH 2020 biển VIP độc nhất rao giá 600 triệu gây sốt

06:33:43 06/05/2021
Chiếc xe tay ga cao cấp Honda SH 2020 sau khi trúng biển số ngũ quý 8, đã đội giá lên đến gần 600 triệu đồng, cao hơn đến hơn 5 lần so với giá gốc của xe.

Bộ đôi xe đua Aprilia RS125 và Touno 125 ra mắt phiên bản mới

19:56:40 05/05/2021
Bộ đôi xe đua Aprilia RS125 và Touno 125 phiên bản 2021 vừa ra mắt tại châu Âu được cập nhật nhiều trang bị mới mang đến ngoại hình thể thao.

Phụ kiện chính hãng của Honda SH 350i xuất hiện tại Việt Nam

19:54:26 05/05/2021
Bộ phụ kiện chính hãng dành cho mẫu xe tay ga Honda SH 350i gồm kính chắn gió, bảo vệ tay lái và thùng sau.

Hãng xe Trung Quốc sản xuất mô tô chạy bằng nước lã

15:59:19 05/05/2021
Hãng xe Trung Quốc – Benda đang nghiên cứu để đưa vào sản xuất hàng loạt mẫu mô tô Benda BD999 trang bị động cơ 4 xi-lanh vận hành bằng nước lã dựa trên cơ sở phân tách thành hydro và oxy để hỗ trợ quá trình đốt cháy.

Cận cảnh bộ đôi Honda CB650R và CBR650 2021 hoàn toàn mới vừa về Việt Nam

15:38:29 05/05/2021
Cả CB650R và CBR650 2021 đều được nhà sản xuất Nhật Bản thay đổi khá nhiều so với phiên bản trước, từ ngoại hình cho tới công nghệ.

Các mẫu môtô hàng hiếm sắp được đưa về Việt Nam

12:02:34 05/05/2021
Honda X-ADV 2021, BMW M 1000 RR dự kiến được đưa về Việt Nam trong 6 tháng cuối năm nay.

Xe máy điện Beneli Dong ra mắt với ngoại hình siêu gọn

10:21:53 05/05/2021
Xe máy điện Beneli Dong ra mắt trực tuyến tại Triển lãm ô tô Quốc tế Indonesia với ngoại hình lạ mắt nhận được nhiều sự quan tâm từ khách hàng.

Mô tô thể thao BMW G 310 GS 2021 ra mắt, giá 146 triệu đồng

09:12:20 05/05/2021
Mô tô thể thao BMW G 310 GS 2021 ra mắt tại Nhật Bản được cập nhật về ngoại hình và màu sắc mang đến diện mạo khỏe khoắn, hầm hố hơn.

Honda X-ADV 2021 ra mắt tại Malaysia

09:00:07 05/05/2021
Mẫu xe tay ga địa hình Honda X-ADV đời 2021 vừa ra mắt thị trường Malaysia với nhiều nâng cấp. Xe có giá bán 67.799 RM (tương đương 16.490 USD).

Đánh giá Vespa Picnic giá 90 triệu đồng - khác biệt ở bộ phụ kiện

07:55:00 05/05/2021
Mẫu xe Vespa Picnic thực chất là phiên bản đặc biệt của Vespa Primavera. Phiên bản này tạo điểm khác biệt ở bộ phụ kiện dã ngoại được trang bị cho xe.

Bảng giá xe Vespa tháng 5/2021: Cao nhất 405 triệu đồng

06:47:14 05/05/2021
Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe máy Vespa tháng 5/2021. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

Bảng giá xe Kymco tháng 5/2021

06:44:33 05/05/2021
Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Kymco tháng 5/2021. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

Xe tay ga Honda X-ADV giá hơn 300 triệu đồng trên đường về Việt Nam

20:16:07 04/05/2021
Mẫu xe tay ga Honda X-ADV có giá bán hơn 300 triệu đồng tại một số thị trường trong Đông Nam Á, đang trên đường về Việt Nam thông qua các cửa hàng chuyên kinh doanh xe nhập khẩu.

Siêu mô tô nhanh nhất mọi thời đại

17:23:46 04/05/2021
Kawasaki Ninja H2R được biết đến là mẫu siêu mô tô nhanh nhất thế giới từ năm 2016 cho tới nay mà vẫn chưa có sản phẩm nào có thể phá vỡ.

Loạt xe máy mới vừa ra mắt thu hút người tiêu dùng đầu quý II

15:13:20 04/05/2021
Bước sang quý II/2021, nhiều mẫu xe máy mới chính thức ra mắt thị trường Đông Nam Á thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng trên toàn khu vực.

Có thể bạn quan tâm

Thần tượng nam Kpop mặc áo corset

Phong cách sao

04:12:56 08/05/2021
Chia sẻ với AYO TV, hai nhà thiết kế Jo Min Jae và Jo Yeon Suk của DEM Project cho biết áo corset hay đai nịt bằng da đang dần trở thành phụ kiện quen thuộc với nam giới.

Buộc thôi việc cán bộ cho người đến nhà giám đốc sở đe dọa

Pháp luật

00:29:18 08/05/2021
Ngày 7-5, ông Tạ Xuân Chánh, giám đốc Sở Văn hóa - Thể thao tỉnh Bình Định, cho biết sở này đã ban hành quyết định thi hành kỷ luật bằng hình thức thôi việc đối với ông Võ Văn Tiễn, cán bộ của sở, vì vi phạm đặc biệt nghiêm trọng.

Hạ Long ghi nhận ca mắc COVID-19 liên quan 'ổ dịch' Bệnh viện K Tân Triều

Sự kiện nóng

00:28:14 08/05/2021
Tối 7-5, Ban chỉ đạo phòng, chống dịch COVID-19 tỉnh Quảng Ninh cho biết ghi nhận ca dương tính COVID-19 liên quan ổ dịch tại Bệnh viện K Tân Triều, TP Hà Nội.

Campuchia lần đầu trong nhiều tuần không có ca tử vong

Thế giới

23:56:36 07/05/2021
Thái Lan tiếp tục có ca nhiễm mức 4 con số, Campuchia lần đầu trong nhiều tuần không có ca tử vong. Tại Lào, bệnh nhân COVID-19 bị cáo buộc nấu thịt dê, hát hò quấy rầy mọi người ở bệnh viện dã chiến.

Người đại diện tin tưởng Đặng Văn Lâm sẽ hay nhất châu Á trong hai năm tới

Bóng đá việt nam

23:26:33 07/05/2021
Ông Andrey Grushin - người đại diện của Đặng Văn Lâm vừa bất ngờ tuyên bố anh sẽ trở thành thủ môn hay nhất châu châu Á trong hai năm tới.

Rộ tin Jack nhận cát-xê khủng mới chịu tham gia 'Running Man Vietnam' mùa 2?

Show việt

23:25:23 07/05/2021
Đang trong giai đoạn chạy nước rút cho album mới, Jack vốn không định tham gia Running Man Vietnam mùa 2, nhưng ban tổ chức của chương trình đã cật lực thuyết phục anh gật đầu.

Hot boy Vườn Sao Băng "đơ" phát sợ ở trailer phim mới, may có nàng Chu Chỉ Nhược "cân" lại

Phim châu á

23:18:28 07/05/2021
Ngộ Long do Vương Hạc Đệ và Chu Chỉ Nhược Chúc Tự Đan đóng chính đã tung trailer.

Phát hiện Nhậm Gia Luân mắc chứng "tự luyến" cực nặng, còn mê đọc nhật ký của mình ngoài đời ở Tiên Sinh Thằn Lằn?

Hậu trường phim

23:12:13 07/05/2021
Hóa ra Nhậm Gia Luân lại cuồng bản thân mình đến như thế này đây!

Vợ Xuân Bắc hé lộ lý do nhờ đâu hôn nhân bền vững, còn kể chuyện được chồng cưng nựng thế này mỗi sáng

Sao việt

22:58:33 07/05/2021
Đây là lần hiếm hoi chị Hồng Nhung hé lộ về cuộc sống hôn nhân của mình với NS Xuân Bắc.

Đằng sau lý do Warner Bros. muốn làm phim Superman da đen: Một cách để loại bỏ vũ trụ của Zack Snyder?

Phim âu mỹ

22:48:34 07/05/2021
Thông tin về việc hãng phim Warner Bros. đang theo đuổi dự án về Superman da màu làm nhiều khán giả hoang mang. Liệu có động cơ nào đứng sau việc này?

'Hương vị tình thân' trailer tập 14: Phút trước vừa nhận con, phút sau bà Dần đã lạnh lùng hỏi Phương Nam 'Cô là ai?'

Phim việt

22:48:05 07/05/2021
Trong trailer tập 14 Hương vị tình thân, bà Dần (NSND Như Quỳnh) lúc tỉnh lúc lẫn.

Tất tần tật bí kíp giúp bạn siêu xinh để chụp kỉ yếu và đi bế giảng, ai bỏ lỡ ráng chịu nha!

Làm đẹp

22:28:42 07/05/2021
Kiểu gì cũng phải xinh thật xinh trong mùa kỉ yếu, bế giảng bạn nhé!

Lan tỏa thông điệp #bekind bằng nụ cười Palladium x Smiley

Thời trang

22:28:16 07/05/2021
Bộ sưu tập Be Kind thuộc Metropolitan - danh mục nắm giữ sứ mệnh nâng tầm giá trị thương hiệu qua những dòng sản phẩm chất lượng, vừa mang thiết kế truyền thống, vừa cập nhật nhanh chóng những khía cạnh quan trọng của đời sống hiện đại.

Sức hút của “người đặc biệt”

Bóng đá thế giới

22:26:37 07/05/2021
Dù ở thời kỳ đỉnh cao phong độ hay rơi vào bóng tối sự nghiệp cầm quân nhưng Huấn luyện viên (HLV) Jose Mourinho vẫn chưa bao giờ hết hot trong làng bóng đá thế giới suốt gần hai thập niên qua.

Kim Kardashian mặc bikini cắt xẻ kiểu... thà không mặc còn hơn để tập gym, body quá khổ giờ lột xác "mlem" lắm rồi

Sao âu mỹ

22:25:55 07/05/2021
Hậu ly hôn Kanye West, nhan sắc và thân hình của Kim Kardashian càng mặn mà quyến rũ khiến dân tình mê mệt.