Triệu phú tự thân Trung Quốc 56 tuổ.i đi thi đại học lần thứ 27
Trong số gần 13 triệu thí sinh tham gia kỳ thi tuyển sinh đại học tại Trung Quốc năm nay, có một triệu phú tự thân 56 tuổ.i, đã tham gia 26 lần trước đó nhưng không đậu.
Ngày 7.6, các thí sinh bước vào kỳ thi tuyển sinh đại học toàn quốc tại Trung Quốc, còn gọi là “cao khảo”. Trong số hơn chục triệu thí sinh, có một người được truyền thông Trung Quốc chú ý: triệu phú tự thân Lương Thật (Liang Chi).
Ông Lương Thật ôn bài tại nhà ở thành phố Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên hồi cuối tháng 5. Ảnh AFP
Theo AFP, ông Lương năm nay 56 tuổ.i và đang tham dự cao khảo lần thứ 27. Trước đây, ông từng làm công việc tay chân tại một nhà máy cho đến khi tự lập doanh nghiệp kinh doanh vật liệu xây dựng và có được thành công.
Tuy nhiên, ước mơ đại học vẫn cứ lẩn tránh ông. Vị triệu phú tham dự kỳ thi đầu tiên vào năm 1983 khi mới 16 tuổ.i. Sau 4 thập niên, ông dự thi tổng cộng 26 lần nhưng không đủ điểm để được tuyển vào ngôi trường mong muốn.
Video đang HOT
Năm 1992, nhà chức trách đưa ra giới hạn độ tuổ.i dự thi là người dưới 25 tuổ.i và ông Lương phải ngậm ngùi từ bỏ ước mơ đại học. Tuy nhiên, đến năm 2001, quy định này được dỡ bỏ và làm sống lại ước mơ của doanh nhân quê Tứ Xuyên.
Năm nay, ông cố gắng thi đậu vào Đại học Tứ Xuyên, một trong số những ngôi trường tốp đầu Trung Quốc. “Tôi hy vọng đây là lần cuối cùng phải dự kỳ thi tuyển sinh”, ông Lương nói với tờ The Paper.
Thí sinh chuẩn bị dự thi tại thành phố Tế Ninh, tỉnh Sơn Đông sáng 7.6. Ảnh AFP
Vị doanh nhân cho biết để cạnh tranh với gần 13 triệu thí sinh năm nay, ông đã dùi mài kinh sử và sống như “một nhà tu hành khổ hạnh” trong vài tháng qua. Ông dậy từ lúc hừng đông để học bài và dành 12 giờ mỗi ngày cho việc học. Ông Lương nói muốn đậu đại học và trở thành một người trí thức, và ý nghĩ về việc thi trượt khiến ông khó chịu.
Trên mạng, nhiều người châm chọc và cho rằng ông tham gia kỳ thi chỉ để lấy tiếng. “Nhưng để làm gì? Không ai có đầu óc tỉnh táo lại dành nhiều thập niên thi cao khảo để làm trò”, ông Lương nói, đùa rằng ông đã phải bỏ uống rượu và chơ.i bà.i mạt chược trong thời gian ôn thi.
Ông Lương cho biết con trai của ông, người đã dự thi vào năm 2011, cũng không mấy ủng hộ cha đi thi. “Ban đầu, nó không đồng ý và giờ thì mặc kệ luôn”, ông nói. Ông Lương cho biết nếu đậu đại học sau kỳ thi lần này, ông sẽ chơ.i bà.i với bạn 3 ngày, 3 đêm như tiệc ăn mừng, bù lại khoảng thời gian phải ôn tập.
Tân Hoa xã dẫn số liệu của Bộ Giáo dục Trung Quốc cho biết có 12,91 triệu thí sinh tham dự cao khảo năm 2023, mức kỷ lục từ trước đến nay và tăng 980.000 người so với năm ngoái. Đây là kỳ thi đầu tiên từ sau khi Trung Quốc điều chỉnh chính sách Covid-19.
Máy bay chở khách đầu tiên Trung Quốc tự sản xuất thực hiện chuyến bay thương mại
Hãng hàng không China Eastern Airlines của Trung Quốc hôm nay 28.5 đã cho máy bay nội địa C919 thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên.
Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC) đã bắt đầu phát triển C919 cách đây 15 năm và Chủ tịch Tập Cận Bình từng ca ngợi dự án này là một trong những thành tựu sáng tạo tốt nhất của Trung Quốc.
Chiếc C919 đã cất cánh từ sân bay quốc tế Hồng Kiều Thượng Hải ở Thượng Hải, nơi đặt trụ sở của cả COMAC và China Eastern Airlines, trước 10 giờ 32 phút sáng nay 28.5 (theo giờ địa phương), hướng đến sân bay Thủ đô Bắc Kinh, theo ứng dụng theo dõi chuyến bay Variflight.
Sau hành trình bay tới Bắc Kinh kéo dài gần 2,5 giờ và thời gian quay lại là 1 giờ 40 phút, máy bay dự kiến bay trở lại Thượng Hải. C919 sẽ thực hiện một chuyến bay dài hơn đến thành phố Thành Đô, phía tây nam Trung Quốc vào ngày 29.5 và ngược lại.
Một chiếc C919 thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên từ sân bay quốc tế Hồng Kiều Thượng Hải ở Thượng Hải ngày 28.5. Ảnh Reuters
Chiếc C919 nói trên được chính thức bàn giao cho China Eastern Airlines trong một buổi lễ tại sân bay ở Thượng Hải vào ngày 9.12.2022, theo AFP.
C919 là mẫu máy bay thân hẹp đầu tiên do Trung Quốc sản xuất, có sức chứa 164 hành khách. Bắc Kinh hy vọng C919 sẽ thách thức các mẫu máy bay nước ngoài như Boeing 737 MAX và Airbus A320, mặc dù hầu hết các bộ phận của C919 đều có nguồn gốc từ nước ngoài.
Vào tháng 11.2022, COMAC cho biết tại một triển lãm hàng không rằng họ đã được đặt hàng 300 chiếc C919. Tuy nhiên, công ty không làm rõ liệu các đơn đặt hàng đã được xác nhận hay chưa và không đưa ra chi tiết về giá trị của các giao dịch hoặc ngày giao hàng.
Nếu các đơn đặt hàng trên được xác nhận, số lượng máy bay C919 được đặt hàng sẽ lên đến hơn 1.100 chiếc, dựa trên số liệu từ các báo cáo COMAC đưa ra trước đó.
Nhiều trường cao đẳng nghề ở Trung Quốc cho sinh viên nghỉ xuân để 'tận hưởng tình yêu' 9 trường cao đẳng dạy nghề ở Trung Quốc đang cho sinh viên nghỉ xuân một tuần để "tận hưởng tình yêu" trong bối cảnh tỷ lệ sinh sụt giảm ở nước này. Ảnh minh họa: Unsplash Tập đoàn giáo dục Fan Mei, điều hành các trường cao đẳng trên, ngày 23/3 thông báo rằng kỳ nghỉ xuân sẽ diễn ra từ ngày...