TPHCM được tài trợ 2 triệu USD cho tuyến đường sắt một ray
Tuyến monorail (đường sắt một ray) số 2 của TPHCM dài 27,2 km có tổng mức đầu tư 15.000 tỷ đồng. Dự án sẽ được nghiên cứu trong 1 năm với kinh phí hơn 2 triệu USD do Hàn Quốc tài trợ.
Ban quản lý Đường sắt đô thị TPHCM cho biết, việc thực hiện nghiên cứu tiề.n khả thi dự án xây dựng tuyến monorail số 2 (Quốc lộ 50 – Khu đô thị Bình Quới) kéo dài một năm, từ tháng 6/2019 đến 5/2020. Kinh phí là 2,04 triệu USD do Cơ quan Hợp tác quốc tế Hàn Quốc tài trợ không hoàn lại.
Sơ đồ tuyến Monorail số 2
Tuyến monorail số 2 với tổng chiều khoảng 27,2 km được Thủ tướng Chính phủ đưa vào danh mục dự án quốc gia kêu gọi đầu tư nước ngoài tới năm 2020.
Dự án được TPHCM kêu gọi đầu tư từ các nguồn vốn BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao), PPP (đối tác công tư) với tổng mức đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng.
Video đang HOT
Hướng tuyến là Quốc lộ 50 – Nguyễn Văn Linh – Trần Não – Xuân Thủy – Khu đô thị Bình Quới. TPHCM cũng định hướng sẽ kết nối tuyến này với tuyến metro số 3a (Bến Thành – Tân Kiên). Depot rộng hơn 10ha, nằm tại xã Phong Phú, huyện Bình Chánh.
Tuyến monorail số 2 dự kiến áp dụng hệ thống K-AGT (Korea-Automated Guideway Transit): sử dụng bánh lốp, chạy hoàn toàn bằng điện trên cầu riêng biệt và không có người lái. Năng lực vận chuyển là 316 hành khách, với 6 toa. Tốc độ của đoàn tàu là 30-70 km/h.
Quốc Anh
Theo Dantri
Cần cẩu đổ sập tại vòng xoay "tử thần", một người nhập viện
Đang thi công công trình tại vòng xoay "tử thần" ở Sài Gòn, cần cẩu bất ngờ đổ sập, đè bẹp xe máy múc khiến nam tài xế phải nhập viện cấp cứu.
Hiện trường sự cố xe cần cẩu lật đè xe máy múc khiến một người bị thương
Vụ ta.i nạ.n lao động xảy ra tại công trình xây dựng nút giao thông vòng xoay Mỹ Thủy (phường Cát Lái, quận 2, TP.HCM) khiến một người bị thương nặng.
Ông Lê Ngọc Hùng, giám đốc Khu quản lý giao thông đô thị số 2 (Sở GTVT TP.HCM) thông tin, vụ ta.i nạ.n xảy ra vào rạng sáng nay (30.9).
Theo ông Hùng, khoảng 4h, cần cẩu đang triển khai cẩu bê tông ở công trình thì gặp sự cố, khiến tay cẩu dài khoảng 15m đổ sập đè vào một xe máy múc phía dưới, riêng phần máy cẩu bị lật ngang đè sập rào chắn công trình. Sự cố khiến tài xế xe máy múc bị thương phải nhập viện cấp cứu.
"Trong quá trình cẩu bê tông, xe cẩu không giữ thăng bằng nên lật. Ngoài ra, những ngày qua trời mưa khiến đất bị mềm, gây lún cũng tác động đến sự cố", ông Hùng thông tin.
Do ảnh hưởng của sự cố trên, cộng với giờ cao điểm sáng khiến giao thông qua khu vực ùn tắc nghiêm trọng.
Sau ta.i nạ.n, Khu quản lý giao thông đô thị số 2 cùng lực lượng chức năng quận 2 và các bên liên quan có mặt để giải quyết hiện trường.
Lực lượng chức năng có mặt để giải quyết hiện trường
Nút giao thông vòng xoay Mỹ Thủy là điểm đen ùn tắc và ta.i nạ.n giao thông nên nhiều người ví là vòng xoay "tử thần". Do đó, hồi tháng 6.2016 công trình xây dựng hầm chui và cầu vượt tại vòng xoay này được khởi công và do khu quản lý giao thông đô thị số 2 làm chủ đầu tư. Công trình trị giá hơn 2.000 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2018.
Theo Danviet
TPHCM xin gia hạn triển khai tuyến metro Bến Thành Tham Lương Dự kiến trước đây, tuyến metro Bến Thành - Tham Lương được thi công vào năm 2012 và năm 2018 sẽ được khai thác. Tuy nhiên, quá trình điều chỉnh dự án khiến dự án bị chậm lại. Mới đây, TPHCM kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho gia hạn thời gian thực hiện dự án đến năm 2020. Trong văn bản vừa...