TP.HCM có bỏ cấm xe tải buổi trưa ở đường Nguyễn Duy Trinh?

Doanh nghiệp phản ứng nhưng Sở GTVT TP.HCM cân nhắc việc bỏ cấm xe tải vào buổi trưa trên đường Nguyễn Duy Trinh vì nhiều lý do…

Xe container chạy rầm rập trên đường Nguyễn Duy Trinh. Ảnh Vĩnh Phú

Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản lấy ý kiến của các đơn vị liên quan về việc thực hiện bỏ cấm xe tải vào khung giờ trưa (11h -13h) trên đường Nguyễn Duy Trinh, Q.9.

Ông Nguyễn Xuân Vinh, Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông đường bộ Sở GTVT TP.HCM cho biết, Sở đang lấy ý kiến của các đơn vị liên quan về việc bỏ cấm xe tải vào khung giờ 11h – 13h. Việc cấm xe tải vào khung giờ trên đang nhận sự phản ứng của các doanh nghiệp.

Hiện Sở còn đang cân nhắc trước sự phản ứng này. Theo đó, trước mắt, sẽ bổ sung hệ thống biển cảnh báo và sơn tim đường tại các đường nhánh giao với đường Nguyễn Duy Trinh và lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại giao lộ Nguyễn Duy Trinh – Đường 893.

Cùng với đó, Sở đề nghị Công ty Xi măng Hà Tiên 1, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, Công ty CP vận tải và thương mại quốc tế hỗ trợ điều tiết giao thông tại các vị trí cổng trường học trên tuyến đường. Sau khi đảm bảo được các biện pháp an toàn tuyến đường trên, Sở GTVT mới tính đến phương án bỏ cấm tải trên tuyến đường này.

Anh Nguyễn Văn Đức, tài xế xe tải thường xuyên chở hàng qua đường Nguyễn Duy Trinh cho rằng, nếu cơ quan chức năng vẫn tiếp tục cấm xe tải vào khung giờ buổi trưa sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến hoạt động của các doanh nghiệp. Thời gian chở hàng hoá, gặp khung giờ cấm, xe cộ đành phải dừng đỗ trên đường chờ qua giờ. Việc này, vừa gây mất an toàn, ảnh hưởng đến giao thông vừa bị phạt vi phạm dừng đỗ không đúng quy định.

Trong khi đó, nhiều người dân sinh sống trên đường Nguyễn Duy Trinh, Q.9 ủng hộ cơ quan chức năng cấm xe tải vào khung giờ trưa. Chị Phạm Thu Hòa, ngụ quận 9 bức xúc: “TNGT trên tuyến đường này đã trở thành nỗi ám ảnh của người dân. Tuyến đường này rất hẹp lại có nhiều xe container đi, cần phải cấm xe tải vào buổi trưa để đảm bảo an toàn cho học sinh và người dân đi lại”.

Ông Nguyễn Đình Trí, Chủ tịch phường Phú Hữu , Q.9 cho biết, từ khi Sở GTVT phân luồng, cấm xe tải hoạt động vào các khung giờ cao điểm, đến nay tình hình giao thông, an ninh trật tự trên đường đã đảm bảo hơn. Trong đó, số vụ TNGT đã giảm so với những năm trước đây.

Xe buýt Hà Nội "cấm cửa" với người không đeo khẩu trang

Bắt buộc đeo khẩu trang đối với lái xe, nhân viên phục vụ và hành khách. Từ chối vận chuyển hành khách không chấp hành đeo khẩu trang khi đi xe buýt.

Bắt buộc đeo khẩu trang đối với lái xe, nhân viên phục vụ và hành khách. Ảnh: Bộ GTVT

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội đã có văn bản đề nghị các đơn vị cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, thực hiện công tác phòng chống dịch Covid-19.

Cụ thể, tiếp tục duy trì các biện pháp phòng chống dịch trong tình hình mới trên xe buýt theo thông điệp "5K" là: Khẩu trang - Khử khuẩn - Khoảng cách - Không tập trung - Khai báo y tế.

Bắt buộc đeo khẩu trang đối với lái xe, nhân viên phục vụ và hành khách. Từ chối vận chuyển hành khách không chấp hành đeo khẩu trang khi đi xe buýt.

Đồng thời yêu cầu các đơn vị tăng cường kiểm tra, giám sát công tác phòng chống dịch Covid-19 trên tuyến.

Trước đó, chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh đã ký văn bản gửi các sở, ngành, quận, huyện, thị xã chỉ đạo tiếp tục tăng cường công tác phòng, chống dịch COVID-19 trong tình hình mới.

Theo đó, chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh chỉ đạo bắt buộc đeo khẩu trang trên phương tiện giao thông công cộng, tại những nơi công cộng như công viên, vườn hoa, phố đi bộ, quảng trường, nhà ga, bến tàu, bến xe, siêu thị, chợ, trung tâm thương mại, các sự kiện văn hóa thể thao tại nơi công cộng, sân vận động.

Hiện Hà Nội đã qua 99 ngày không có ca nhiễm mới ngoài cộng đồng, các ca mắc chủ yếu là nhập cảnh vào Việt Nam và đã được cách ly ngay. Tuy nhiên, tại cuộc họp Ban chỉ đạo phòng chống Covid-19 của thành phố tuần qua, các ý kiến cho rằng, hiện nay, việc cách ly được thực hiện chủ yếu ở các khách sạn và việc quản lý ở đây không được chặt chẽ như ở khu cách ly của quân đội. Qua kiểm tra, cơ quan chức năng đã phát hiện nhiều sơ hở như chuyện theo dõi sức khoẻ, lối đi riêng cho người cách ly; xử lý chất thải... "Trông bên ngoài rất đầy đủ. Nhưng bên trong thì có nhiều vấn đề" - ông Hoàng Đức Hạnh, phó giám đốc Sở Y tế Hà Nội nhận định.

Ông Hoàng Đức Hạnh nêu rõ, các nguy cơ dịch bệnh vẫn thường trực như: số người nhập cảnh vào Việt Nam sẽ tiếp tục tăng lên và sẽ có thể có nhiều ca dương tính; thời gian qua có đến 82% ca dương tính ở Việt Nam không có triệu chứng; tâm lý chủ quan của người dân... Ngoài ra, ông Hạnh thông tin, các chuyên gia y tế và Bộ trưởng Bộ Y tế vừa họp và nhận định, dự báo "chưa có gì sáng sủa hơn giai đoạn trước". Khả năng dịch bệnh vẫn có thể bùng phát trở lại.