Toyota, Honda bán được bao nhiêu xe trên toàn thế giới trong năm 2020?

Kết thúc năm 2020, hai “kỳ phùng địch thủ” Toyota và Honda bán được số lượng xe trên toàn thế giới lần lượt là 7,27 triệu và 4,15 triệu xe .

Toyota , Honda bán được bao nhiêu xe trên toàn thế giới trong năm 2020?

Báo cáo của Focus2Move cho biết, 69,7 triệu xe đã được bán trên toàn thế giới trong năm 2020, giảm 21% so với năm 2019. Một trong những nguyên nhân chủ yếu khiến doanh số xe giảm mạnh là do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.

Theo báo cáo của Focus2Move, Tập đoàn Toyota Motor (hãng xe sở hữu các thương hiệu Toyota , Hino và Daihatsu) tiếp tục trở thành tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới , với 9,5 triệu xe bán ra trên toàn thế giới.

Trong đó, mẫu xe bán chạy nhất của hãng là Toyota Corolla Altis với hơn 1,13 triệu chiếc, tiếp đến là Toyota Rav4 (doanh số hớn 971.000 chiếc).

Toyota Corolla là mẫu xe bán nhiều nhất năm 2020 với 1.134.262 chiếc

Tập đoàn Volkswagen trong năm 2020 đã bán được 9,3 triệu xe dưới các nhãn hiệu Volkswagen , Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati,… Mẫu xe được nhiều khách hàng tìm mua nhất của Volkswagen là mẫu SUV 7 chỗ Tiguan với doanh số 607.121 xe.

“Người đồng hương” của Toyota là Honda bán được 4,15 triệu xe trong năm 2020, Ford Mỹ bán được 3,9 triệu xe, Nissan 3,75 triệu xe,… Trong nhóm xe hạng sang, trong năm vừa qua thương hiệu Mercedes-Benz bán được 2,14 triệu xe và BMW là 2,05 triệu xe.

Cũng theo báo cáo này, Trung Quốc là quốc gia có nhu cầu mua ô tô cao nhất thế giới với số lượng xe tiêu thụ là 25,4 triệu xe. Nằm trong danh sách 3 top đầu là: Mỹ với 14,53 triệu xe, Nhật Bản 4,51 triệu xe, Đức 3,18 triệu xe,…

Các hãng ô tô Nhật Bản lao đao vì thiếu chip bán dẫn

Doanh số bán xe của 8 nhà sản xuất ôtô hàng đầu Nhật Bản như Toyota, Honda, Nissan, Subaru... trong tháng đầu năm đã giảm so 4,5% với cùng kỳ năm trước, với nguyên nhân chính đến từ cuộc khủng hoảng chip bán dẫn.

Theo báo cáo ngày 25/2 của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản, tổng sản lượng toàn cầu của 8 nhà sản xuất hàng đầu của nước này trong tháng 1/2021 đã giảm 4,5% so với cùng kỳ năm trước xuống 2,12 triệu chiếc, với nguyên nhân đến từ sự thiếu hụt chip bán dẫn trên toàn thế giới.

Chỉ có duy nhất Toyota và Nissan đang chống chọi được với cuộc khủng hoảng thiếu hụt chip bán dẫn

Đại diện Toyota Motor cho biết, sản lượng toàn cầu của họ trong tháng qua đã tăng 4,0% so với cùng kỳ năm trước (lên 765.514 xe, nhờ doanh số bán hàng tăng ở Nhật Bản và Trung Quốc), nhờ nhu cầu tiêu thụ trên toàn thế giới phục hồi khi ảnh hưởng của đại dịch Covid dần được khắc phục.Trong số 8 nhà sản xuất ôtô hàng đầu Nhật Bản, chỉ có Toyota và Nissan ghi nhận sản lượng trong tháng 1/2021 tăng so với cùng kỳ năm 2020.

Trong khi đó, sản lượng toàn cầu của Nissan đã tăng 2,4% ,lên 371.532 chiếc trong tháng 1/2021, với động lực đến từ doanh số bán của mẫu sedan Sylphy tại Trung Quốc tăng mạnh.

Sản lượng của Honda trên toàn thế giới thì giảm 8,8% trong tháng 1/2021, đánh dấu sự sụt giảm đầu tiên trong 5 tháng do sản lượng tại các nhà máy ở Nhật Bản và châu Âu giảm bởi tình trạng thiếu chip. Nguyên nhân được cho là do Honda phụ thuộc nhiều vào các nhà cung cấp linh kiện nước ngoài.

Mỗi ô tô cần 50 -1 50 chip bán dẫn trên xe tuỳ thiết kế mỗi hãng để xử lí thông tin

Một hãng xe khác là Subaru cũng bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng nguồn cung cấp chip khi sản lượng toàn cầu của hãng giảm 29,2% xuống 63.603 chiếc trong tháng qua.

Các nhà sản xuất còn lại là Mazda, Suzuki, Mitsubishi Motors Corp và Daihatsu cũng đều chứng kiến sự sụt giảm sản lượng trong tháng đầu năm 2021.

Nhu cầu sử dụng chip, chủ yếu dùng trong các thiết bị điện tử, xe hơi, đã tăng mạnh kể từ mùa Thu năm ngoái, khi nền kinh tế thế giới có dấu hiệu phục hồi trở lại. Trong khi doanh số bán sản phẩm trò chơi điện tử, điện thoại thông minh và lắp đặt mạng lưới 5G tăng cao.