Toyota Hilux và Fortuner bị triệu hồi tại Malaysia vì lỗi trợ lực phanh

12.997 xe gồm Toyota Hilux đời 2018-2019 và Fortuner bị triệu hồi tại Malaysia vì gặp vấn đề ở bộ trợ lực phanh khiến hiệu suất phanh giảm.

Hơn 11.500 xe Toyota Hilux đời 2018-2019 bị triệu hồi do lỗi bộ trợ lực phanh .

Nhà phân phối chính thức của Toyota tại Malaysia là UMW Toyota Motor đã ban hành lệnh triệu hồi đối với xe bán tải Hilux (đời 2018 – 2019) và SUV Fortuner vì vấn đề với bộ hỗ trợ phanh .

Theo cách gọi của công ty, “chiến dịch dịch vụ đặc biệt” ảnh hưởng đến tổng số 12.997 xe được sản xuất từ ​​tháng 7/2018 đến tháng 1/2019, bao gồm 11.571 chiếc bán tải Hilux và 1.426 chiếc SUV Fortuner .

Vấn đề liên quan đến các piston bị lỗi trong bộ trợ lực phanh, mà UMW Toyota Motor cho biết có thể khiến hiệu suất phanh bị “tổn hại”.

Những mẫu xe không nằm trong danh sách liệt kê gồm số VIN và cả số khung, số máy được thông báo trên trang web của UMW Toyota Motor không bị ảnh hưởng, kể cả những mẫu xe mới đang được bán.

Công ty cho biết họ sẽ gửi thư thông báo cho các chủ sở hữu gồm cả các nhà xuất khẩu có danh sách xe bị ảnh hưởng về việc thu hồi, việc sửa chữa là miễn phí tại các địa điểm được ủy quyền.

Malaysia: Toyota triệu hồi đợt hai với hơn 10.000 xe vì lỗi bơm xăng

Thông tin từ Malaysia, Toyota triệu hồi đợt hai với hơn 10.000 xe vì lỗi bơm xăng, đợt đầu tiên đã được thực hiện hồi tháng 3/2020 với khoảng 13.500 xe.

Toyota triệu hồi gần 2 triệu xe do nguy cơ chết máy đột ngộtToyota triệu hồi thêm 1,5 triệu xe trên toàn thế giới vì lỗi bơm xăngToyota Việt Nam triệu hồi hơn 33.000 xe để thay thế bơm xăng

UMW Toyota Motor - nhà phân phối và lắp ráp Toyota tại Malaysia đã chính thức triệu hồi đợt 2 với số lượng 10.350 xe mang thương hiệu Toyota và Lexus do nguy cơ bơm nhiên liệu bị lỗi, và có thể dẫn đến chết máy đột ngột.

Các mẫu xe triệu hồi lần này tại Malaysia bao gồm 9.500 chiếc Toyota Alphard, Vellfire, Camry, Corolla, Fortuner, Innova, C-HR và Harrier, cũng như 850 chiếc Lexus ES250, GS200t , GS350, IS200t, LC500, LS500, LX570, NX300, RX300 và RX350. CÁc mẫu xe này có thời gian sản xuất từ 7/2017 đến 7/2019

Trên các mẫu xe bị ảnh hưởng này có bơm nhiên liệu có thể ngừng hoạt động, dẫn đến đèn cảnh báo và thông báo hiển thị trên bảng điều khiển. Điều này có thể làm ảnh hưởng đến khả năng điều khiển xe (lái khó, phanh không ăn) và dẫn tới nguy cơ gặp tai nạn.

Trước đó, UMW Toyota Motor cũng đã triệu 13.500 xe Toyota và Lexus tại Malaysia vào tháng 3/2020, với các mẫu xe Toyota và Lexus có thời gian sản xuất từ 2013 - 2019.

Bơm nhiên liệu do Denso đã được bán cho nhiều thương hiệu ôtô khác nhau như Toyota, Mitsubishi, Mazda, Honda, Subaru và Ford.

Trên thế giới, lỗi bơm xăng chết đột ngột đã khiến hơn 5,8 triệu xe Toyota và nhiều xe của các hãng khác như Subaru, Mitsubishi, Honda... đã phải triệu hồi. Bơm xăng này do Denso (Nhật Bản) cung cấp.

Tại Việt Nam, vào tháng 9 năm nay, Toyota Việt Nam cũng đã triệu hồi khoảng 33.000 xe cũng vì lỗi tương tự, các mẫu xe phải triệu hồi có Toyota Fortuner, Toyota Innova/Vios/Camry và các mẫu Lexus như LX570, LS500/500h, RX350L... (Chi tiết đợt triệu hồi này xem tại đây). Ngoài Toyota, còn có Mitsubishi Việt Nam cũng đã phải triệu hồi hơn 14.000 chiếc Xpander (bao gồm cả số sàn và số tự động) vì nguyên nhân tương tự.