Tại thị trường Trung Đông, ngoài phiên bản sử dụng động cơ xăng Dual VVT-i dung tích 2,7 lít, Toyota Fortuner còn có thêm tuỳ chọn động cơ xăng là loại V6 dung tích 4.0 lít.

Động cơ V6 trên Fortuner tạo ra công suất 238 mã lực và mô-men xoắn 376 Nm. Nó không hoàn toàn tạo ra sức mạnh như Prado (275 PS, 381 Nm), nhưng có sức mạnh lớn nhất trong dòng động cơ hiện tại, ít nhất là về mã lực.

Theo tuyên bố của nhà sản xuất, thời gian tăng tốc của xe từ 0 - 100 km/h dưới 9 giây và mức tiêu thụ nhiên liệu 9,4 km/lít.

Toyota Fortuner mới có một biến thể dùng động cơ turbo diesel dung tích 2,8 lít có công suất 204 mã lực, mặc dù kém hơn bản động cơ V6 nhưng bù lại có mô-men xoắn cực đại lớn hơn. Ở mức 500 Nm, cao hơn 124 Nm so với động cơ V6.

Ngoài ra, Fortuner bản động cơ xăng V6 cũng đánh bại động cơ diesel về tiếng ồn động cơ vọng vào bên trong khoang cabin khi tỏ ra êm ái hơn.

Tương tự như các phiên bản khác, Toyota Fortuner dùng động cơ V6 cũng được thừa hưởng nhiều chi tiết mới tương tự như phiên bản nâng cấp. Cụ thể, xe có đèn pha và đèn hậu LED được thiết kế lại, lưới tản nhiệt nổi bật hơn, vỏ đèn sương mù lớn hơn và bánh xe hợp kim mới.

Tại thị trường Việt Nam, Fortuner mới có giá bán thấp nhất 995 triệu đồng và cao nhất 1,434 tỷ đồng. Nhà phân phối Toyota Việt Nam cũng mở bán thêm 2 phiên bản đặc biệt là Fortuner Legender 2.8L 4x4 và Fortuner Legender 2.4L 4x2.