Mitsubishi eK X 2019 sở hữu thiết kế ngoại thất gợi liên tưởng đến MPV cỡ nhỏ Xpander nhưng lại sở hữu công nghệ an toàn hiện đại hơn nhiều.

Video cận cảnh Mitsubishi eK X 2019 mới được bày bán tại Nhật Bản

Nhờ những mẫu xe đời mới như Pajero Sport, Triton, Outlander và Xpander mà ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield của hãng Mitsubishi giờ đây đã trở nên quen thuộc với người tiêu dùng Việt Nam nói riêng, thế giới nói chung. Tất nhiên, ngoài 2 mẫu xe kể trên, hãng Mitsubishi còn áp dụng ngôn ngữ thiết kế này cho nhiều sản phẩm khác như crossover cỡ C Eclipse Cross hay MPV cỡ lớn D:5 Delica 2019.

Mới đây, hãng Mitsubishi tiếp tục tung ra một mẫu xe nữa dùng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, đó là eK X 2019. Thuộc phân khúc kei car nên Mitsubishi eK X 2019 chỉ dành riêng cho thị trường Nhật Bản.

Vốn được ra đời để thay thế đàn anh EK Custom, eK X 2019 do hãng Mitsubishi và Nissan cùng nhau phát triển. Tuy là xe kei car - phân khúc ô tô bán rất chạy tại thị trường Nhật Bản - nhưng Mitsubishi eK X 2019 lại được thiết kế theo phong cách crossover.

Điểm nhấn đầu tiên cần phải nhắc đến của Mitsubsihi eK X 2019 chính là phần đầu xe. Tại đây, bạn sẽ cảm thấy quen mắt với lưới tản nhiệt nối liền cùng cụm đèn LED định vị ban ngày thanh mảnh. Bên dưới là cụm đèn pha chính nằm dọc, ngay phía trên đèn báo rẽ. Trong khi đó, đèn sương mù trước hình tròn được tích hợp vào cản trước màu bạc.

Chưa hết, trên đầu xe Mitsubsihi eK X 2019 còn có viền mạ crôm kéo dài từ đèn LED định vị ban ngày xuống cản trước. Ở giữa cản trước và dưới lưới tản nhiệt xuất hiện hốc gió để làm mát động cơ.

Nhìn chung, thiết kế đầu xe của Mitsubsihi eK X 2019 trông khá giống với mẫu MPV cỡ nhỏ Xpander. Do đó, chẳng có gì quá lời khi gọi Mitsubsihi eK X 2019 là "tiểu Xpander".

Vòng ra bên sườn, chúng ta sẽ thấy bộ vành hợp kim 6 chấu kép phối 2 màu thể thao. Riêng các cột của Mitsubsihi eK X 2019 lại được sơn màu đen khiến phần nóc xe như đang trôi nổi trên không trung.

Đằng sau, Mitsubsihi eK X 2019 được trang bị cụm đèn hậu nằm dọc, cản sau màu bạc, đèn phản quang nằm ngang và cánh gió mui. Cuối cùng là nẹp bằng nhựa bao quanh thân xe và giá nóc màu đen theo phong cách xe crossover.

Khi mua Mitsubsihi eK X 2019, khách hàng Nhật Bản có thể chọn sơn ngoại thất phối 2 màu. Trong đó, vỏ gương ngoại thất và nóc được sơn khác màu với thân xe.

Bên trong Mitsubsihi eK X 2019 là không gian nội thất khá cơ bản với vô lăng 3 chấu tích hợp phím chức năng, màn hình đa thông tin nằm giữa 2 đồng hồ analogue hình tròn, ghế bọc nỉ và màn hình thông tin giải trí nằm độc lập trên mặt táp-lô.

Bên dưới màn hình trung tâm là 2 cửa gió điều hòa, cụm điều khiển trung tâm và cần số. Mitsubsihi eK X 2019 có cả nội thất phối 2 màu hợp thời.

Nội thất của Mitsubsihi eK X 2019 chỉ có 4 chỗ. Trong đó, hàng ghế sau có thể gập xuống để tăng thể tích khoang hành lý.

Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ hoàn toàn mới do Mitsubishi và Nissan cùng nhau phát triển, eK X 2019 sử dụng động cơ xăng 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 0,66 lít theo quy định của xe kei car tại thị trường Nhật Bản. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 51 mã lực tại tua máy 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 60 Nm tại tua máy 3.600 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số CVT mới và hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn hoặc 4 bánh toàn thời gian tùy chọn.

Về công nghệ, Mitsubishi eK X 2019 lần đầu tiên được trang bị hệ thống hỗ trợ người lái trên cao tốc Mi-Pilot. Hệ thống này sẽ hỗ trợ việc vận hành chân ga, chân phanh và vô lăng để giảm tình trạng stress cũng như mệt mỏi của người lái khi đi đường dài. Cuối cùng là những hệ thống như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát lực bám, camera quan sát xung quanh và gương chiếu hậu kỹ thuật số.

Tại thị trường Nhật Bản, Mitsubishi eK X 2019 có giá khởi điểm chỉ 1.414.800 Yên (khoảng 296 triệu đồng).

Theo tin xe