Tiết lộ nguyên nhân tàu Hải quân New Zealand đắm gần bờ biển Samoa

Phúc Hưng05:50 30/11/2024

Chuỗi sai lầm của thủy thủ đoàn là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến việc tàu hải quân HMNZS Manawanui va vào rạn san hô ngoài khơi bờ biển Samoa , bốc cháy và chìm.

Các thợ lặn đang khảo sát khu vực xung quanh HMNZS Manawanui trên bờ biển phía nam của Upulo , Samoa, sau khi tàu Manawanui mắc cạn và chìm vào ngày 6/10. Ảnh: AP

Một cuộc điều tra sơ bộ do Tòa án quân sự New Zealand công bố hôm 29/11 đã kết luận rằng, chuỗi sai lầm của thủy thủ đoàn là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến việc tàu hải quân HMNZS Manawanui va vào rạn san hô ngoài khơi bờ biển Samoa , bốc cháy và chìm.

Theo báo cáo, thủy thủ đoàn không nhận ra chế độ lái tự động đang được kích hoạt, nhầm lẫn rằng con tàu gặp sự cố hệ thống điều khiển và không kiểm tra xem tàu đã được chuyển sang chế độ điều khiển tay hay chưa. Kết quả, tàu vẫn duy trì hướng đi về phía đất liền và mắc cạn cách bờ biển Upolu, Samoa khoảng 1,6 km vào tháng 10 vừa qua.

Chuỗi sai lầm dẫn đến thảm kịch

Tất cả 75 người trên tàu đã được sơ tán an toàn trước khi tàu chìm. Đây là lần đầu tiên New Zealand mất một tàu hải quân trên biển kể từ Thế chiến thứ 2. Đô đốc Hải quân Garin Golding, người đứng đầu Hải quân New Zealand, thừa nhận:

Video đang HOT

“Nguyên nhân trực tiếp là loạt sai lầm của con người, dẫn đến việc chế độ lái tự động không được ngắt khi cần thiết. Người điều khiển đã không kiểm tra màn hình để xác nhận chế độ vận hành”.

Ngoài ra, thủy thủ đoàn đã nhầm tưởng rằng việc tàu không phản hồi với lệnh thay đổi hướng đi là do lỗi hệ thống điều khiển động cơ. Báo cáo cũng chỉ ra các yếu tố khác góp phần gây ra tai nạn, bao gồm công tác huấn luyện, lập kế hoạch, giám sát và đánh giá rủi ro.

Hậu quả và xử lý trách nhiệm

Ba thành viên thủy thủ đoàn, bao gồm sĩ quan điều khiển, sĩ quan giám sát, và chỉ huy tàu, có thể sẽ phải đối mặt với các biện pháp kỷ luật sau khi cuộc điều tra kết thúc vào đầu năm 2025. Ông Golding cam kết: “Tôi xin đảm bảo rằng Hải quân New Zealand sẽ học hỏi từ sai lầm này. Là người đứng đầu lực lượng, trách nhiệm lấy lại niềm tin từ công chúng thuộc về tôi”.

Ảnh hưởng môi trường và xử lý sự cố

Sau vụ chìm tàu , người dân địa phương lo ngại về nguy cơ tràn dầu từ tàu gây hại cho môi trường biển. Tuy nhiên, New Zealand cho biết phần lớn nhiên liệu đã bị cháy trong đám cháy trên tàu. Một lượng nhỏ dầu vẫn rò rỉ chậm, nhưng tình hình đang được giám sát chặt chẽ.

Các thiết bị chuyên dụng để xử lý dầu và chất gây ô nhiễm từ tàu đang được vận chuyển từ New Zealand đến Samoa trong tuần này. Tuy nhiên, kế hoạch trục vớt tàu khỏi rạn san hô hiện vẫn chưa được công bố.

Tàu HMNZS Manawanui là một trong chín tàu thuộc Hải quân New Zealand, được đưa vào hoạt động từ năm 2019 và đang làm nhiệm vụ khảo sát rạn san hô khi gặp nạn. Tai nạn này không chỉ gây tổn thất lớn về vật chất mà còn làm tổn hại uy tín của lực lượng Hải quân nước này. Đô đốc Golding kết luận: “Sự cố này ảnh hưởng đến danh tiếng của chúng tôi, nhưng chúng tôi sẽ chịu trách nhiệm, khắc phục và học hỏi từ nó.”

Trước đó, tàu hải quân của Hoàng gia New Zealand HMNZS Manawanui đã mắc cạn và chìm ngoài khơi Samoa vào tối 5/10 (giờ địa phương). Rất may mắn cả 75 thủy thủ và hành khách trên tàu đều an toàn.

Cảnh báo nguy cơ tràn dầu từ vụ chìm tàu Hải quân New Zealand

Ngày 6/10, quyền Thủ tướng Samoa Tuala Tevaga Iosefo Ponifasio đã cảnh báo "nguy cơ cao" xảy ra tràn dầu từ vụ đắm tàu HMNZS Manawanui của Hải quân New Zealand ở ngoài khơi quốc đảo Thái Bình Dương này.

Giới chức Samoa đang tiến hành đánh giá các tác động về môi trường ở khu vực tàu chìm. Con tàu này bị mắc cạn, chìm và bốc cháy ở ngoài khơi Samoa vào cuối tuần qua khi đang thực hiện nhiệm vụ khảo sát hải dương.

Theo Lực lượng Phòng vệ New Zealand (NZDF), tàu hỗ trợ hàng hải đa năng HMNZS Manawanui, có lượng giãn nước 5.741 tấn, đã bị mắc cạn gần khu vực phía Nam đảo Upolu vào đêm 5/10 theo giờ địa phương trong khi đang tiến hành khảo sát thủy văn cách bờ khoảng 1,8 km. Nguyên nhân vụ việc đang được điều tra làm rõ.

Phát biểu với báo giới, Tư lệnh Hải quân New Zealand, Chuẩn Đô đốc Garin Golding, xác nhận toàn bộ 75 người trên tàu, gồm hành khách và thủy thủ đoàn, đã được cứu và đưa đến nơi an toàn.

Con tàu này được bảo trì định kỳ trước khi đưa vào sử dụng và thuyền trưởng cũng là người có nhiều kinh nghiệm, đã làm việc trên tàu 2 năm.

Trong khi đó, Bộ trưởng Quốc phòng New Zealand Judith Collins cho biết "có rất nhiều nhiên liệu" trên tàu HMNZS Manawanui và nhà chức trách đang phải tập trung đánh giá những tác động đến môi trường trong trường hợp bị tràn dầu.

Được đóng vào năm 2003, tàu Manawanui dài 84,7m và rộng 18m đã phục vụ trong Hải quân Hoàng gia New Zealand từ năm 2019. Tàu thường xuyên được điều động để thực hiện các hoạt động lặn chuyên sâu, cứu hộ và khảo sát thủy văn tại vùng biển New Zealand và Tây Nam Thái Bình Dương. Ngoài ra, tàu còn có thể hỗ trợ các nhiệm vụ rà phá bom mìn chưa nổ còn sót lại sau chiến tranh tại Nam Thái Bình Dương.

Tàu Hải quân New Zealand bị đắm, toàn bộ thủy thủ đoàn và hành khách được giải cứu Một tàu của Hải quân Hoàng gia New Zealand đã bị mắc cạn và chìm ngoài khơi Samoa ở Thái Bình Dương trong khi đang thực hiện nhiệm vụ khảo sát hải dương. Sáng sớm ngày 6/10, toàn bộ 75 thủy thủ và hành khách trên tàu đã được giải cứu và đưa đến Samoa an toàn. Theo Lực lượng Phòng vệ New...