Tiếp tục kiến nghị “khai tử” xe 3 bánh tại TP HCM
Để quản lý xe cơ giới 3 bánh, xe thô sơ 3-4 bánh lưu thông trên địa bàn TP HCM, Sở GTVT đề xuất Công an TP và lực lượng CSGT các quận – huyện xử lý nghiêm, tịch thu phương tiện các trường hợp vi phạm, không có giấy đăng ký.
Sở GTVT TP HCM vừa đề xuất UBND TP phương án điều chỉnh tổ chức giao thông đối với xe cơ giới 3 bánh, xe thô sơ 3-4 bánh.
Theo Sở GTVT, nhu cầu sử dụng xe 3-4 bánh trên địa bàn TP HCM là có thật, do tính cơ động cao và thuận tiện trong việc vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng… trên các tuyến đường có bề ngang nhỏ, đường hẻm, đường cấm xe tải lưu thông. Do đó, việc chấm dứt hoạt động đối với phương tiện này sẽ ảnh hưởng lớn, làm thay đổi thói quen của một bộ phận người dân đang sử dụng, chủ yếu tập trung vào những người có thu nhập thấp.
Xe 3 bánh chở hàng cồng kềnh trên 1 tuyến đường quận Bình Tân
Video đang HOT
Để quản lý loại phương tiện này, Sở GTVT đề xuất giai đoạn hiện nay giữ nguyên phương án tổ chức giao thông đối với xe cơ giới 3 bánh và xe thô sơ 3-4 bánh trong khu vực nội đô và trên một số tuyến đường tại TP HCM.
Ngoài ra, Sở GTVT kiến nghị UBND TP HCM chỉ đạo Công an TP và CSGT các quận – huyện tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, tịch thu phương tiện bán phế liệu, sung vào công quỹ. Bên cạnh đó, đình chỉ hoạt động các cơ sở lắp ráp, tự chế các loại phương tiện này, nếu cố tình vi phạm thì tịch thu trang thiết bị trực tiếp sản xuất của cơ sở đó.
Xe 3 bánh lưu thông trên đường Trường Chinh, quận Tân Phú
Về lâu dài, Sở GTVT kiến nghị UBND TP HCM giao Viện Nghiên cứu phát triển TP chủ trì phối hợp các sở – ngành thực hiện Đề án Kiểm soát và tiến tới chấm dức hoạt động đối với xe cơ giới 3 bánh và xe thô sơ 3-4 bánh trên địa bàn TP, thời gian thực hiện là năm 2021.
Hiện nay, xe thô sơ 3-4 bánh hoạt động trên nhiều tuyến đường tại TP HCM – thường được gọi “xe 3 bánh Trung Quốc” – đa số đều tự cơi nới, được lắp ráp tại các cơ sở tư nhân, không có giấy đăng ký… Khi lưu thông, các phương tiện này thường chở hàng cồng kềnh, chở quá tải, gây mất an toàn cho người đi đường.
Dừng miễn phí đường bộ cho phương tiện cứu trợ bão lũ từ 1/12
Theo báo cáo có một số đoàn xe treo, dán băng rôn có dòng chữ đi hỗ trợ đồng bào miền Trung nhưng không vận chuyển hàng hóa cứu trợ, đi qua trạm phí nhiều lần và không chịu mua vé qua trạm.
Các tổ chức thiện nguyện khắp cả nước chuyển hàng cứu trợ đến cho người dân vùng lũ tại huyện Lệ Thủy, tỉnh Quảng Bình. (Ảnh: Thành Đạt/TTXVN)
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các nhà đầu tư dự án BOT, Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc VN (VEC), các Cục quản lý đường bộ khu vực phối hợp với cơ quan chức năng xử nghiêm hành vi lợi dụng vận chuyển hàng cứu trợ bão lụt đồng bào miền Trung để không phải nộp phí đường bộ.
Theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải về việc hỗ trợ các tỉnh miền Trung khắc phục hậu quả bão lũ, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà đầu tư BOT, VEC miễn phí sử dụng dịch vụ đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua trạm thu phí.
"Việc miễn phí cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ tạo điều kiện vận chuyển hàng hóa cứu trợ được nhanh chóng đến các tỉnh miền Trung, giúp nhân dân khắc phục bão lụt, ổn định cuộc sống và khôi phục sản xuất, được nhân dân đồng tình ủng hộ," lãnh đạo Tổng cục Đường bộ nhấn mạnh.
Tuy nhiên, phía Tổng cục Đường bộ cũng đán.h giá, theo báo cáo có một số đoàn xe treo, dán băng rôn có dòng chữ đi hỗ trợ đồng bào miền Trung nhưng không vận chuyển hàng hóa cứu trợ hoặc các phương tiện xin giấy tờ của các tổ chức không có thẩm quyền để xác nhận việc đi cứu trợ để đi quan trạm thu phí nhiều lần, không chịu mua vé qua trạm, gây ùn tắc giao thông, mất trật tự an toàn giao thông tại các trạm thu phí.
"Những hành động nêu trên của một số đối tượng làm xấu đi hình ảnh cao đẹp của công tác từ thiện và gây khó khăn cho việc thu phí đường bộ," lãnh đạo Tổng cục Đường bộ nhìn nhận.
Do đó, Tổng cục Đường bộ đề nghị các nhà đầu tư BOT phối hợp với các lực lượng chức năng các cục quản lý đường bộ phối hợp với chính quyền địa phương kiểm soát chặt chẽ các xe thuộc đối tượng miễn phí; kiên quyết xử nghiêm các đối tượng lợi dụng chính sách miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ để gây mất trật tự, an toàn giao thông tại khu vực trạm thu phí.
Tổng cục Đường bộ cũng yêu cầu dừng ngay việc miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện cứu trợ bão lũ kể từ ngày 1/12/2020. Việc miễn phí đường bộ thực hiện theo Thông tư 35/2016 của Bộ Giao thông Vận tải quy định về mức giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh do Bộ quản lý.
Khánh thành cầu Lung Giang do Công ty TNHH MTV Xây lắp An Giang tài trợ UBND xã Kiến Thành (Chợ Mới, An Giang) vừa khánh thành cầu Lung Giang. Bí thư Huyện ủy Chợ Mới Nguyễn Hồng Đức và Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Xây lắp An Giang Quách Trọng Dung đã đến dự. Đại biểu cắt băng khánh thành cầu Lung Giang Cầu Lung Giang dài 36m, rộng 3,2m được xây dựng bằng bê-tông,...