Thiết giáp mới của thủy quân lục chiến Mỹ bị chê tơi tả

Thiết giáp ACV hay gặp sự cố, vẫn còn điểm yếu trong khả năng bảo vệ binh sĩ và khiến họ khó thoát khỏi xe trong trường hợp khẩn cấp.

Báo cáo của Cục Đánh giá và Kiểm tra Tác chiến (OT&E) thuộc Lầu Năm Góc , được truyền thông Mỹ công bố hôm 17/1, chỉ ra nhiều điểm hạn chế của Phương tiện Chiến đấu Đổ bộ (ACV) mới được phát triển cho thủy quân lục chiến Mỹ.

Đánh giá cho thấy ACV bị hỏng thường xuyên hơn so với mức chấp nhận được. Mẫu thiết giáp này trung bình gặp sự cố sau mỗi 39 giờ hoạt động, thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn về độ tin cậy là 69 giờ.

Phần lớn các sự cố kỹ thuật khác của ACV liên quan đến hệ thống vũ khí điều khiển từ xa, các cảm biến của cửa xe cùng các bộ phận khác nhau của hệ thống treo.

ACV bị đánh giá gây khó chịu cho các binh sĩ thủy quân lục chiến khi hành quân đường dài, thậm chí khiến họ khó thoát khỏi xe trong trường hợp khẩn cấp.

“Do cách bố trí và số lượng ghế chống mìn, không gian bên trong ACV rất chật hẹp, gây khó khăn cho việc ra vào xe nhanh chóng”, báo cáo cho biết. “Các binh sĩ lưu ý ghế ngồi không vừa khi họ mặc giáp chống đạn, gây ra sự khó chịu trong các nhiệm vụ phải di chuyển từ tàu đến mục tiêu ở khoảng cách xa”.

Chuyên gia kỹ thuật hướng dẫn binh sĩ Mỹ vận hành thiết giáp lội nước ACV tại căn cứ Pedleton , bang California , tháng 2/2019. Ảnh: USMC .

Thủy quân lục chiến Mỹ biên chế những chiếc ACV đầu tiên hồi tháng 11/2020, phê duyệt sản xuất hết công suất ACV sau đó một tháng với số lượng xe thành phẩm tăng dần trong vài năm tới.

ACV được phát triển nhằm thay thế Thiết giáp Đổ bộ Tấn công (AAV), vốn được thủy quân lục chiến Mỹ sử dụng từ năm 1972 tới nay. Chương trình ACV ban đầu phát triển phương tiện lội nước tốc độ cao, sau đó được mở rộng sang các biến thể khác đáp ứng nhu cầu ngắn và dài hạn của thủy quân lục chiến Mỹ.

Hồi tháng 7/2020, một thiết giáp AAV bị chìm trong buổi huấn luyện ngoài khơi đảo San Clemente, bang California , khiến 9 binh sĩ trên xe thiệt mạng. Đây là tai nạn thương vong cao nhất liên quan đến AAV, khiến giới chức quốc phòng Mỹ mở hai cuộc điều tra riêng biệt về sự cố.

Một nghiên cứu của Trường Hàng hải Sau đại học của thủy quân lục chiến cho biết càng nhiều binh sĩ bên trong AAV, càng mất thêm thời gian để họ thoát ra khỏi thiết giáp trong trường hợp gặp sự cố khẩn cấp do vướng áo giáp cùng các trang bị thiết yếu khác.

“Đơn vị thiết kế các phương tiện trong tương lai phải xem xét các biện pháp liên quan đến toàn bộ quân số bên trong thiết giáp để chế tạo phương tiện không gây ra cản trở cho các binh sĩ với bất cứ số lượng nào”, nghiên cứu này cho biết. Tuy nhiên, báo cáo của OT&E cho biết hãng sản xuất ACV dường như không áp dụng bất cứ biện pháp nào theo khuyến cáo trên.

Tướng Mỹ nêu lý do thiết giáp lội nước bị chìm

Đại tướng Berger nói cho biết xe thiết giáp gặp biển động, khiến nước tràn vào nhiều hơn mức có thể bơm ra, làm xe bị chìm hôm 30/7.

Ba thiết giáp đổ bộ của thủy quân lục chiến Mỹ rời bãi huấn luyện tại đảo San Clemente, ngoài khơi bang California vào chiều 30/7 sau khi kết thúc huấn luyện. Các binh sĩ và thủy thủ trên xe hoàn tất các bước chuẩn bị trước khi cho xe xuống biển, song nhóm thiết giáp đi vào vùng biển động khi trên đường trở về tàu vận tải USS Somerset.

Lượng nước tràn vào xe nhiều hơn mức có thể bơm ra khiến chiếc thiết giáp chìm xuống biển, Tư lệnh Thủy quân lục chiến Mỹ, đại tướng David Berger nói ngày 3/8.

"Cuối cùng chiếc thiết giáp bị chìm. Hai xe còn lại kéo đến và vớt được một số binh sĩ thủy quân lục chiến. Họ cũng triển khai các xuồng cứu hộ để đưa các binh sĩ lên khỏi mặt nước", tướng Berger nói.

Trong quá trình được kéo ra ngoài, hạ sĩ Guillermo Perez bị chấn thương nặng ở đầu. "Họ đã cố gắng hết sức, song không thể cứu được binh sĩ này", tướng Berger nói.

Tổng cộng 8 binh sĩ, trong đó có Perez, đã được kéo ra ngoài trước khi chiếc thiết giáp chìm hoàn toàn xuống biển, với 8 binh sĩ vẫn mắc kẹt bên trong.

Thiết giáp AAV của thủy quân lục chiến Mỹ tham gia tập trận Baltops 2018 tại biển Baltic gần thủ đô Vilnius, Latvia, tháng 6/2018. Ảnh: AP .

Sau 40 giờ tìm kiếm, thủy quân lục chiến Mỹ tuyên bố kết thúc chiến dịch cứu nạn hôm 2/8, tuyên bố những người kẹt trong xe đã chết. Đến ngày 5/8, Bộ chỉ huy Cứu nạn Dưới nước của hải quân Mỹ thông báo đã tìm thấy chiếc thiết giáp bị chìm ở độ sâu khoảng 117 m, cách bờ biển gần 1,5 km, bên trong có thi thể binh sĩ. Toàn bộ binh sĩ thiệt mạng đều dưới 24 tuổi.

Tướng Berger cho biết vụ tai nạn đang được điều tra song chưa rõ điều gì gây ra sự cố tràn nước vào bên trong thiết giáp. Các điều tra viên sẽ phải dựa vào lời kể của những người sống sót cũng như việc kiểm tra chiếc xe bị chìm để kết luận nguyên nhân tai nạn.

Berger đã ra lệnh đình chỉ hoạt động dưới nước của các phương tiện đổ bộ tấn công (AAV), loại thiết giáp bị chìm trong sự cố tuần trước, cho tới khi thủy quân lục chiến hoàn tất xác định nguyên nhân vụ tai nạn. Thủy quân lục chiến Mỹ biên chế AAV từ những năm 1970 và từng có tai nạn chết người liên quan đến thiết giáp này.

AAV là phương tiện chuyên chở chủ lực của các tiểu đoàn tấn công đổ bộ thủy quân lục chiến Mỹ, có nhiệm vụ đưa binh sĩ và trang bị chiến đấu từ tàu đổ bộ vào bờ biển, cũng như tham gia các chiến dịch bộ binh cơ giới trên đất liền.

Xe có thể chở tối đa 24 người, gồm 3 thành viên tổ lái và 21 binh sĩ được trang bị đầy đủ. Mỗi chiếc có khối lượng tối đa 29 tấn, dài 7,9 m và rộng 3,2 m. Xe được trang bị vỏ giáp dày 45 mm, tháp pháo trang bị súng phóng lựu tự động Mark 19 cỡ nòng 40 mm và súng máy M2HB cỡ nòng 12,7 mm.