Thanh niên say rượu chặn xe cứu thương: Đơn vị quản lý xe nói gì?
Đơn vị quản lý xe cứu thương đề nghị công an xử lý đúng pháp luật thanh niên say rượu chặn xe để tránh tái diễn trường hợp tương tự.
Sáng 4-6, nhiều bạn đọc đã bình luận bài viết “Thanh niên say rượu chặn xe cứu thương đang chở bệnh nhân” đăng trên PLO ngày 3-6.
Đề nghị xử lý đúng pháp luật
Một bạn đọc cho rằng đâu thể xin lỗi là xong, cản trở xe cứu thương thì phạt hành chính nhưng cố ý gây thương tích, gây rối trật tự công cộng thì phạt hình sự.
Bạn đọc Nguyễn Song Giang nêu quan điểm cá nhân: “Ăn nhậu say xỉn, hung hăng càn quấy, cản trở xe cứu thương, gây thiệt hại cho lái xe cứu thương, ảnh hưởng sức khỏe người bệnh thì có cần truy tố người này không?”.
Người thanh niên cầm ghế sắt chặn xe cứu thương. Ảnh: MXH
Trong khi đó, bạn đọc Quốc Bảo đề nghị truy tố tội phá hoại tài sản, gây rối nơi công cộng và cản trở xe ưu tiên cho bỏ thói côn đồ.
Trao đổi với PLO, ông Nguyễn Minh Cường, quản lý Công ty TNHH Dịch vụ – Thương mại Cường Phúc Thọ, TP.HCM (đơn vị quản lý xe cứu thương bị thanh niên say rượu chặn và ném gạch vỡ kính) cho biết nơi đây sẽ hợp tác với Công an TP Trà Vinh, tỉnh Trà Vinh làm rõ vụ việc.
“Công ty Cường Phúc Thọ cũng đề nghị công an xử lý đúng pháp luật người vi phạm để răn đe, tránh tái diễn trường hợp tương tự để không ảnh hưởng tính mạng bệnh nhân trên xe cứu thương” – ông Cường cho biết thêm.
Có thể xử lý hình sự
Theo luật sư (LS) Hoàng Anh Sơn (Đoàn Luật sư TP.HCM), hành vi của thanh niên rất manh động, liều lĩnh và đặc biệt nguy hiểm.
Video đang HOT
Người thanh niên cầm cục gạch ném bể kính xe cứu thương. Ảnh: MXH
Hành vi đã trực tiếp, đồng thời cùng lúc xâm phạm nhiều khách thể được pháp luật bảo vệ: Hủy hoại tài sản; gây thương tích cho tài xế và gây ảnh hưởng sức khỏe của mọi người trên xe hoặc có thể gián tiếp gây nguy hiểm tới tính mạng của bệnh nhân nếu không được cấp cứu kịp thời; cản trở nhóm người thực thi nhiệm vụ cứu người. Hành vi này cần được khởi tố, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
LS Hoàng Anh Sơn cho biết thanh niên này có thể bị khởi tố một hoặc đồng thời nhiều tội danh với khung hình phạt khác nhau, tùy thuộc kết quả của cơ quan điều tra xác định cụ thể tính chất, mức độ của hành vi phạm tội và định lượng hậu quả vật chất gây thiệt hại trên thực tế. Thanh niên này có thể sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự với những vi phạm như sau:
Thứ nhất, tội hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản.
Thứ hai, tội cố ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác.
Thứ ba, tội chống người thi hành công vụ.
LS Hoàng Anh Sơn phân tích thêm, trong quá trình điều tra, xác minh, nếu không có cơ sở để truy cứu trách nhiệm hình sự đối với thanh niên này thì có thể sẽ xử lý, xử phạt vi phạm hành chính.
Cụ thể: Vi phạm hành chính đối với hành vi gây thiệt hại đến tài sản của tổ chức, cá nhân khác; hành vi cố ý gây thương tích; hành vi chống người thi hành công vụ.
Ngoài ra, thanh niên này có thể còn bị xử phạt hành chính đối với hành vi không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ. Bên cạnh đó, nếu xác định tình trạng nồng độ cồn trong máu vượt quá mức quy định thì tùy theo mức độ vi phạm mà thanh niên này sẽ bị phạt tiền hoặc tước quyền sử dụng giấy phép lái xe.
Chặn và ném gạch làm bể kính xe cứu thương
Như PLO thông tin, chiều 2-6, mạng xã hội đăng tải clip có nội dung một thanh niên mang khẩu trang, mặc áo trắng cầm ghế sắt từ lề đường lao ra chặn xe cứu thương và định đập kính xe.
Khi đó, hai phụ nữ đi cùng chạy ra ngăn cản người thanh niên và giật lại chiếc ghế. Thanh niên này đã chỉ vào mặt tài xế và lớn tiếng hù dọa.
Xe cứu thương tiếp tục lăn bánh thì người thanh niên điều khiển xe máy chạy theo. Sau đó, cầm cục gạch to từ lề đường chạy ra và ném bể kính xe cứu thương. Trên xe, tiếng hai phụ nữ hoảng hốt “Xe chở bệnh nhân anh ơi”. Vài giây sau, tiếng tài xế nói lớn “Ui da, chảy máu rồi”.
Sau đó, tài xế xuống xe và nói: “Trên xe chở bệnh nhân nặng lắm, có bác sĩ trên xe nữa”.
Qua tìm hiểu, PV được biết xe cứu thương trên đang chở bệnh nhân từ BV Chợ Rẫy (TP.HCM) tới BV Đa khoa Trà Vinh vào chiều ngày 31-5. Trên đường đi, do bị thanh niên nói trên không nhường đường nên tài xế đã điều chỉnh còi hụ to thêm.
Được biết, thanh niên này tên D, làm việc tại cơ sở mai táng ĐCH ở TP Trà Vinh, tỉnh Trà Vinh. Chủ cơ sở mai táng cho biết hôm xảy ra vụ việc, D đi tiệc về nên trong người có rượu, không làm chủ bản thân nên để xảy ra sự việc đáng tiếc.
Cần phạt tù người say rượu lái xe
Nhiều ý kiến cho rằng với những hành vi vi phạm quy định nồng độ cồn ở mức đặc biệt nghiêm trọng kể cả khi chưa gây hậu quả cũng cần xử lý hình sự.
Như Thanh Niên thông tin, khoảng 23 giờ 30 ngày 2.6, ông Nguyễn Đức Thịnh lái ô tô BS 98A-499.44 đến đoạn ngã tư Hoàng Văn Thụ - Hùng Vương (P.Ngô Quyền, TP.Bắc Giang) thì xảy ra va chạm với xe máy BS 98B2-755.90 do ông Nguyễn Mạnh H. (48 tuổi, trú P.Thọ Xương, TP.Bắc Giang) điều khiển, chở theo vợ là bà Dương Thị Q. (44 tuổi) và con gái Nguyễn Thùy D. (13 tuổi). Cú tông mạnh khiến 3 nạn nhân bị hất lên cao rồi rơi xuống, tử vong tại chỗ.
Hiện trường vụ tai nạn ở Bắc Giang làm 3 người trong một gia đình tử vong. Ảnh CTV
Công an TP.Bắc Giang xác định tài xế Thịnh vi phạm nồng độ cồn ở mức rất cao, lên tới 0,604 mg/lít khí thở. Để phục vụ công tác điều tra, Công an TP.Bắc Giang đã quyết định tạm giữ hình sự đối với ông Thịnh.
Cần quy định lái xe khi say rượu là phạm tội hình sự
Trước tình trạng hàng loạt vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra do lái xe vi phạm nồng độ cồn, mới đây Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia kiến nghị cơ quan chức năng hướng dẫn phạt tù lái xe say rượu theo điều 260 bộ luật Hình sự.
Nói về mức phạt liên quan đến vi phạm nồng độ cồn, PGS-TS Phạm Việt Cường, Giám đốc Trung tâm nghiên cứu chính sách và phòng chống chấn thương, ĐH Y tế công cộng, cho rằng mức phạt tiền của hành vi này đối với thu nhập của người VN là khá cao, nhưng so với quốc tế thì chúng ta vẫn cần phải có nhiều thay đổi để có tính răn đe hơn.
"Dù bộ luật Hình sự đã quy định các hành vi nguy hiểm như sử dụng rượu bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự, tuy nhiên chưa có hướng dẫn cụ thể", ông Cường nói. Do đó, sau nhiều năm nghiên cứu về tai nạn giao thông, ông Cường đề xuất có thể phạt tù người có nồng độ cồn quá cao vẫn lái xe, dù chưa gây tai nạn giao thông nghiêm trọng; đồng thời các hướng dẫn liên quan truy tố hình sự hành vi này cũng cần được chi tiết hơn để áp dụng.
Nhiều bạn đọc (BĐ) Thanh Niên ủng hộ pháp luật cần chế tài mạnh hơn với hành vi lái xe vi phạm quy định nồng độ cồn ở mức đặc biệt nghiêm trọng. "Lái xe sau khi uống rượu bia là hành vi vi phạm pháp luật đặc biệt nghiêm trọng. Nên sửa luật theo hướng trừng phạt nghiêm hơn như vừa bỏ tù, vừa phạt tiền. Đây là hành vi tiềm ẩn nhiều nguy hại cho xã hội", BĐ Trúc Phương ý kiến.
Cùng quan điểm, BĐ Minh Hải viết: "Tai nạn giao thông gây ra sự mất mát vô cùng to lớn không thể bù đắp nổi đối với gia đình các nạn nhân. Vì vậy, tôi ủng hộ việc mạnh tay với hành vi uống rượu bia mà vẫn lái xe. Pháp luật cần quy định lái xe sau khi uống rượu bia là tội phạm hình sự và phải phạt tù".
"Đề nghị sửa luật, xử phạt nặng hành vi uống rượu bia mà còn cố ý lái xe như tăng mức phạt tiền, phạt tù vài tháng dù chưa gây tai nạn, tịch thu phương tiện gây tai nạn, cấm lái xe từ 3 năm đến vĩnh viễn", BĐ Trung Quang kiến nghị. Còn BĐ Thanh Lan đề xuất: "Nhà nước cần có biện pháp xử lý bằng hình sự tất cả những người điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà có nồng độ cồn. Phải làm nghiêm, làm thường xuyên, liên tục và không bỏ qua cho bất cứ trường hợp nào. Có như vậy, xã hội sẽ bớt những thảm cảnh như trên...".
Nên áp dụng ngay và luôn
Không chỉ ủng hộ tăng chế tài với hành vi sử dụng rượu bia hoặc chất kích thích khác khi điều khiển phương tiện giao thông, nhiều BĐ còn đề nghị các cơ quan chức năng sớm thông qua và áp dụng càng nhanh càng tốt.
"Tình trạng sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông ở VN đáng báo động. Nếu chúng ta không mạnh tay thì sẽ còn nhiều người vô tội phải ra đi. Phải xem hành vi nguy hiểm này là tội ác. Phải quản lý hồ sơ vi phạm chặt chẽ để tăng chế tài nếu tái phạm", BĐ Trần Phong viết. Tương tự, BĐ Nam Chau ý kiến: "Rất ủng hộ việc cần nhiều biện pháp mạnh hơn nữa, bởi dù mức phạt hiện nay với lái xe 4 bánh say xỉn là khá cao nhưng xem ra nhiều người chưa sợ, vẫn vi phạm. Cần quy định mức nồng độ cồn bao nhiêu thì phạt như hiện tại, vượt mức đó thì khởi tố hình sự để xử lý và cần được sớm thực hiện".
"Mong các cơ quan chức năng nhanh chóng xem xét, thực hiện khẩn trương đề nghị phạt tù người say rượu lái xe dù không gây tai nạn. Bởi họ có thể gây hậu quả nghiêm trọng, nặng nề cho nhiều người khác", BĐ Trịnh Cường ý kiến.
* Phải tăng mức phạt lên thật nặng. Tăng tiền phạt, thêm án tù và tăng thời hạn cấm lái xe. Khanh Hoa
* Ở nhiều nước, người có nồng độ cồn cao còn lái xe là đi tù chứ đâu đơn giản đóng phạt hành chính. Cần đưa khung phạt lên cao nhất có thể, nồng độ cồn vượt chuẩn quy định thì tạm giam trước. Sau đó lên tòa án khu vực xử lý, y như nước ngoài họ làm. Đừng để tai nạn thương tâm xảy ra nữa! C.Đ.M
Phẫn nộ trước clip ghi lại cảnh đối tượng chặn đầu và đập vỡ kính xe cấp cứu Đoạn clip xuất hiện trên mạng xã hội ghi lại hình ảnh xe cấp cứu hú còi xin nhường đường nhưng một đối tượng hung hăng đã chặn đầu xe và dùng gạch đập vỡ kính, gây bức xúc cho người xem. CLIP: Nam thanh niên chặn đầu xe cấp cứu và đập vỡ kính xe. Nguồn: Facebook Nội dung được một trang...