Tàu Hy Lạp nghi tìm thấy mảnh vỡ trôi dạt trên eo biển Malacca
Một tàu chở dầu của Hy Lạp hôm 17/3 đã được giới chức Indonesia yêu cầu để mắt tới “những va li trôi dạt” tại eo biển Malacca sau khi tiến lại khu vực này, báo giới Malaysia đưa tin.
Vị trí màu đỏ là nơi tàu Elka Athina đã đi qua
Con tàu mang tên Elka Athina, đang trên hành trình tới kênh đào Suez thì được giới chức Indonesia cảnh báo qua điện đàm rằng, tàu đang “tiến vào một khu vực có nhiều mảnh vỡ”.
Nhiều trang tin của Hy Lạp, trong đó có Tovima và Times of Change đã đưa tin về sự việc này, do các nguồn tin trên con tàu cho biết họ nhìn thấy các mảnh vỡ.
Các trang tin này khẳng định, một số tàu khác đi qua eo biển này đã “vội vã” phối hợp tại vùng biển ngoài khơi đảo Sumatra.
Một cổng thông tin khác của Hy Lạp đã công bố một cuộc phỏng vấn qua điện thoại với thuyền phó của con tàu, người khẳng định rằng con tàu đang hướng về một “vùng mảnh vỡ” tại vùng biển phía Bắc eo Malacca.
Video đang HOT
Tuy nhiên, kiểm tra vị trí của con tàu thông qua các website theo dõi tàu biển cho thấy chiếc tàu chở dầu đã đi qua khu vùng mảnh vỡ vào khoảng 21h30 hôm qua 17/3 (giờ Malaysia).
Có khả năng cơ quan chức năng đã đánh dấu một khu vực có thể máy bay mất tích đã rơi trên eo biển này, sau khi người sử dụng trang dịch vụ bản đồ Tomnod tìm thấy khu vực được cho là có mảnh vỡ trên eo Malacca.
Một người dùng Twitter có tên Richard Barrow đã đăng tải một bức ảnh vệ tinh về “địa điểm có khả năng xảy ra tai nạn”, và những vật thể được cho là “những chiếc ghế trôi dạt” trên mặt biển, tại tọa độ 539′08.0″Bắc 9850′38.0″Đông.
Cuộc tìm kiếm chuyến bay MH370 mất tích đã qua 10 ngày mà không có kết quả, với 26 quốc gia tham gia.
Khi mất tích, chiếc Boeing 777-200 chở theo 239 người, đang trên đường từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh. Tín hiệu cuối cùng đài kiểm soát không lưu ghi nhận được về máy bay là vào khoảng 1 giờ 21 phút ngày 8/3, gần vùng biển của Việt Nam trên biển Đông. Nhưng sau đó radar quân sự đã phát hiện máy bay sau đó một giờ, cách đảo Penang 200 hải lý về phía Tây Bắc, ở phía Tây bán đảo Malaysia.
Theo Dantri
Quân đội Malaysia khẳng định không bắn hạ máy bay lang thang
Đại sứ Malaysia tại Trung Quốc được quân đội Malaysia xác nhận rằng họ đã phát hiện được một máy bay lang thang 1 tiếng sau khi máy bay MH370 mất liên lạc với trạm không vận, nhưng phủ nhận tin đồn máy bay đã bị bắn hạ.
Đại sứ Malaysia tại Trung Quốc Iskandar Sarudin gọi điện cho một quan chức quân sự và nhận được xác nhận là quân đội đã phát hiện một máy bay lang thang khoảng 1 tiếng sau khi MH370 biến mất khỏi màn hình radar dân sự.
Đại sứ Malaysia tại Trung Quốc Iskandar Sarudin đã bị gia đình của các hành khách người Trung Quốc trên chuyến bay bị mất tích vào sớm ngày 8/3 vừa qua bủa vây trong một cuộc họp báo vào ngày 12/3 tại Bắc Kinh. Ông đã gọi cho một nguồn tin quân sự để dập tắt tin đồn trên mạng xã hội rằng máy bay lang thang mà quân đội Malaysia phát hiện đã bị bắn hạ và máy bay này có thể là máy bay MH370 của Malaysia Airlines, đang trên chặng bay từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh.
Đại sứ Malaysia tại Trung Quốc cho hay, quân đội Malaysia đã xác nhận máy bay lang thang đó xuất hiện trên radar quân sự khoảng 1 tiếng 20 phút sau khi tín hiệu của Mh370 bị biến mất trên màn hình radar.
Cũng tại cuộc họp báo, một đại diện của Malaysia Airlines cho hay quân đội không xác định được máy bay lang thang đó có phải là máy bay đang bị mất tích hay không.
Trong khi đó, đại sứ Iskandar Sarudin cho hay quan chức mà ông gọi điện khẳng định máy bay lang thang có vẻ không gây nguy hiểm, nếu không họ đã thông báo cho các nhóm phản ứng nhanh.
Cuộc họp báo tại Bắc Kinh vào 12/3 đã không cho phép phóng viên vào tham dự, nhưng một số phóng viên Trung Quốc đã tìm cách lấy được thông tin và hình ảnh về sự kiện. Họ đã đăng tải những thông tin này trên tiểu blog của báo họ.
Tại cuộc họp báo, gia đình các hành khách người Trung Quốc cũng chất vấn về sức khỏe tinh thần của các phi công, cơ trưởng Zaharie Shah và cơ phó Fariq Abdul Hamid. Đại diện của Malaysia Airlines cho biết họ đã điều tra các phi công trên máy bay và không phát hiện được điều gì bất thường.
Đại diện của hãng hàng không cũng giải đáp phần nào bí ẩn về việc điện thoại di độngcủa một số hành khách trên chiếc máy bay MH370 vẫn đổ chuông. Ông cho biết ít nhất 2 số điện thoại có thể gọi được và chuông vẫn đổ khi được gọi đến, nhưng không có ai nhấc máy.
Tuy nhiên Malaysia Airlines cho biết họ chưa thể khẳng định liệu các cuộc gọi đó có thực sự kết nối được đến điện thoại của hành khách trên máy bay hay liệu điện thoại của hành khách có được chuyển đến máy chủ của nhà cung cấp dịch vụ hay không.
Trong khi đó, vào cuối ngày 12/3, tại cuộc họp báo ở Malaysia, người đứng đầu không lực hoàng gia Malaysia Rodzali Daud Radar cho hay, radar quân đội Malaysia đã phát hiện được một đốm sáng lạ, có thể là chiếc máy bay bị mất tích, ở khu vực tây bắc Penang, thuộc Eo Malacca, vào thời điểm 45 phút sau khi máy bay mất liên lạc với đài không vận. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh thông tin vẫn cần phải được các chuyên gia của Mỹ xác nhận, kết hợp cùng với radar của các nước láng giềng.
Khi được hỏi liệu radar quân sự có theo dõi liên tục "đốm sáng" đó vào ngày thứ bảy, câu trả lời của ông Tan Sri Rodzali là "không". Ông cho biết không quân không định chặn máy bay không được xác định đó bởi nó được xếp vào loại máy bay dân sự chứ không phải là máy bay thù địch.
Theo Dantri
Tàu Kilo TP.HCM sắp về, chiến hạm Trung Quốc lòng vòng Malacca Ngày 16/03, tàu Rolldock Star có mặt ở eo biển Malacca, nó phải giáp mặt loạt chiến hạm, máy bay nước ngoài. Kilo sẽ học bài học cảnh giác đầu tiên. Nhân chuyện Kilo, nhận diện các đối thủ của tàu ngầm Hiện nay, có khoảng trên 40 tàu và 34 máy bay của quân đội và các dịch vụ cứu hộ từ...