Tai nạn chết người liên tiếp tại vòng xoay “tử thần”
Vào khoảng 6 giờ 30 phút sáng nay 12.6, tại vòng xoay cầu Tuyên Sơn (Q.Ngũ Hành Sơn, TP.Đà Nẵng) tiếp tục xảy ra một vụ tai nạn giao thông gây chết người.
Công an Q.Ngũ Hành Sơn cho hay: vào thời điểm trên, lái xe Trần Văn Long (34 tuổi, trú P.Thanh Khê Đông, Q.Thanh Khê,TP.Đà Nẵng) đang điều khiển xe bồn chở xăng dầu BKS 43H-4213 qua cầu Tuyên Sơn hướng về vòng xoay.
Trong năm 2011, tại vòng xoay cầu Tuyên Sơn đã xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm chết 3 người
Khi rẽ phải sang đường Lê Văn Hiến, xe bồn chở xăng dầu đã đâm vào xe gắn máy BKS 43M1-4065 khiến người điều khiển là chị H.T.D.T (36 tuổi, trú P.Hòa Thọ Đông, Q.Cẩm Lệ, TP.Đà Nẵng) tử vong.
Trước đó, chiều 11.6 tại giao lộ Trần Phú – Nguyễn Du (TP.Đà Nẵng) cũng đã xảy ra một vụ xe bồn trộn bê tông BKS 43LD-0377 của Công ty CP Dinco đâm ngang xe gắn máy đang băng qua đường khiến một người bị thương nặng.
Video đang HOT
Vòng xoay cầu Tuyên Sơn, Q.Ngũ Hành Sơn được coi là một “điểm đen” tai nạn giao thông trên địa bàn TP.Đà Nẵng.
Trong năm 2011, tại đây đã xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm chết 3 người.
Nguyên nhân là do vòng xoay này khá lớn nên tài xế thường chủ quan, hay điều khiển xe qua khu vực này với tốc độ cao, dẫn đến mất kiểm soát khi xảy ra sự cố.
Theo Thanh Niên
TP.HCM: Kẹt xe không phải tại phân làn
Việc lắp dải phân cách phân làn xe trên 11 tuyến đường tại TP.HCM đang mang lại hiệu quả cao. Đó là khẳng định của ông Lê Toàn, Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM tại cuộc họp giao ban về tiến độ thực hiện các biện pháp cấp bách bảo đảm trật tự ATGT ở TP.HCM.
Đường Trường Chinh ùn tắc nghiêm trọng trong những ngày đầu phân làn xe
Ông Toàn cho biết thêm, cho đến hiện tại, Sở GTVT TP.HCM vẫn chưa thấy người dân phản ánh gì về những bất cập trong việc lắp dải phân cách phân làn xe ô tô và xe máy. Ngoài đường Trường Chinh, thời gian đầu mới phân làn, có xảy ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng nhưng hiện đã giảm, 10 tuyến đường được phân làn còn lại, tình trạng kẹt xe giảm đáng kể.
Cụ thể, giảm được 20 vụ kẹt xe trên 30 phút, tai nạn giao thông cũng đã giảm 53% so với trước khi phân làn. Tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1A cũng đã giảm đáng kể.
Được biết, trong tháng 4 vừa qua, TP.HCM đã cho lắp dải phân cách giữa làn xe ô tô và xe máy tại 11 tuyến đường nằm trong danh sách 23 tuyến đường có điểm đen về tai nạn giao thông, gồm: Võ Văn Kiệt, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Trường Chinh, Cộng Hòa, Quốc lộ 13, Quốc lộ 22, Nguyễn Tất Thành, Nguyễn Văn Linh, Lê Thị Riêng, Trần Hưng Đạo, Quốc lộ 1A.
Trong thời gian tới, Sở GTVT TP.HCM sẽ tiếp tục rà soát lại các tuyến đường lắp dải phân cách chưa phù hợp để điều chỉnh.
Ngoài ra, trong khi tai nạn giao thông và kẹt xe đang có xu hướng giảm tại 11 điểm đen tai nạn giao thông thì tính chung toàn địa bàn TP, tình hình tai nạn giao thông lại có xu hướng gia tăng trở lại. Trong 3 tháng đầu năm, tai nạn giao thông toàn địa bàn giảm 40%, nhưng kết quả tổng kết 5 tháng đầu năm, tai nạn giao thông chỉ giảm 25%.
Đặc biệt, tai nạn giao thông trong tháng 5 tăng cao trên cả 3 mặt, gồm: xảy ra 75 vụ tai nạn làm chết 67 người và làm bị thương 33 người. So với cùng kỳ năm 2011, số vụ tai nạn tăng 14 vụ, số người chết tăng 14 người và tăng 9 người bị thương. Sở GTVT TP.HCM sẽ tiếp tục tìm hiểu nguyên nhân và báo cáo UBND TP.HCM trong cuộc họp sơ kết 6 tháng về an toàn giao thông sắp tới.
Theo Infonet
Điểm đen lâm tặc ở "vựa nghiến" Na Hang Nếu biết người lạ vào chụp ảnh, lâm tặc sẵn sàng "xử" ngay tại rừng. Hiện nay ngoài cơn sốt gỗ sưa ở Quảng Bình người ta vẫn nhắc đến cơn sóng ngầm gỗ nghiến ở Tuyên Quang. Đó chính là cánh rừng đặc dụng Na Hang, nơi còn giữ được nhiều loại động, thực vật quý hiếm. Trong đó, món mồi mà...