Siêu xe mới nguyên được bán sau 7 năm chờ đợi ở đại lý

Một chiếc Lotus Evora đã “nằm” rất lâu ở đại lý (7 năm) trước khi tìm được một chủ nhân đích thực.

Không phải tất cả các ô tô đều nhanh chóng tìm được “ngôi nhà” cho chính mình, đặc biệt là những chiếc xe có giá đắt. Với giá cơ bản khoảng 80.000 USD, Lotus Evora S 2 2 đời 2014 chắc chắn là một trong những trường hợp khác lạ đó, tuy nhiên siêu xe Evora mới được bán đi gần đây ở đại lý Secor Lotus (bang Connecticut, Mỹ) thậm chí còn được định giá hơn 90.000 USD, nhưng cần liên hệ với họ để được thông báo trực tiếp.

Chưa rõ đây có phải chiếc Lotus Evora lâu đời nhất còn lại ở Mỹ nhưng ít nhất điều đó đúng ở đại lý Secor Lotus. (Ảnh minh họa)

Theo Carranddriver, đại lý cho rằng thương hiệu Lotus bị định giá thấp và giữ chiếc xe lại. Dù những chiếc xe Evora khác được bán theo giá đề xuất nhưng chiếc xe được họ giữ lại vẫn không thay đổi mức giá bán từ năm này qua năm khác. Siêu xe đó được cho đã đến tay một chủ nhân mới đây từ Long Island với giá chỉ khoảng 70.000 USD.

Tất nhiên, một số thứ đã thay đổi trong những năm qua, trong đó siêu xe Lotus này hiện không còn bảo hành chính hãng. Lốp của nó đã có tuổi thọ 7 năm, chưa kể tất cả các ống và dây cao su bên trong xe. Đại lý cho biết họ đã bơm căng lốp xe để giữ chúng trong tình trạng tốt nhất và tất cả các loại dầu trong xe đã được thay.

Chiếc Lotus Evora này cũng được khởi động và vận hành thường xuyên, thời gian còn lại xe được giữ trong kho có điều hòa không khí. Siêu xe này không được dùng làm bản demo và gần như không chạy thử, đồng hồ ODO trên xe hiển thị ít hơn 100 dặm (khoảng 161 km).

Chưa rõ đây có phải chiếc Lotus Evora lâu đời nhất còn lại ở Mỹ nhưng ít nhất điều đó đúng ở đại lý Secor Lotus. Trong khi đó, Evora 400 2018 vẫn xuất hiện trong kho của đại lý trên, đây cũng có thể là một món hời như siêu xe trên./.

Siêu xe Ferrari hoàn toàn mới được hé lộ dần: Động cơ V6 hybrid đặt giữa, tổng công suất 700 mã lực

Với tên mã F171, siêu xe Ferrari mới vẫn là một ẩn số và chỉ được tiết lộ "nhỏ giọt" thông tin khi vẫn trong quá trình thử nghiệm.

Mang tên mã F171, siêu xe Ferrari hoàn toàn mới đã được phát hiện chạy thử không ít lần tại Italia cũng như khu vực Scandinavia trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Đây cũng là dòng tên đầu tiên của Ferrari sử dụng động cơ V6 hybrid rất được đón đợi (và cũng bị nghi ngờ không ít).

Theo tạp chí Car Magazine, động cơ V6 3.0L trên siêu xe mới sẽ được hỗ trợ bởi 2 bộ tăng áp và hệ thống hybrid chuyên giảm độ trễ đồng thời tăng cường mô-men xoắn và công suất hệ thống. Mô tơ điện được trông đợi sẽ dẫn động một trục riêng. Khi vận hành độc lập, động cơ trên có công suất không dưới 590 mã lực trong khi toàn hệ thống có mức tổng công suất dự kiến 700 mã lực, nhờ vậy là đối thủ hoàn hảo cho McLaren Artura vừa ra mắt.

Ngoài động cơ hoàn toàn mới, khung gầm F171 sử dụng cũng là loại được phát triển mới toàn diện chế tạo chủ đạo bằng nhôm, nhờ đó giúp tối ưu trọng lượng xe. Chiều dài cơ sở khung gầm mới thấp hơn F8 một chút. Vẫn khung gầm này sẽ được sử dụng cho hàng loạt các dòng tên Ferrari mới trong tương lai.

Chia sẻ với Car Magazine, giám đốc kỹ thuật Micheal Leiters của Ferrari khẳng định họ sẽ tập trung vào công nghệ hybrid trong tương lai gần, cụ thể là 60% xe Ferrari sẽ là xe hybrid từ năm tới.

F171 cùng SUV Purosangue đều sử dụng công nghệ hybrid sẽ ra mắt trong năm 2021.