Quy định của Mỹ về lắp cao độ kế cho máy bay có thể tiêu tốn hơn 630 triệu USD
Đề xuất của Mỹ yêu cầu lắp thêm cao độ kế (thiết bị đo độ cao) cho máy bay để đảm bảo không bị nhiễu sóng 5G có thể khiến ngành hàng không phải chi ít nhất 637 triệu USD.
Hiệp hội giao thông hàng không quốc tế ( IATA) đưa ra ước tính này ngày 9/2.
Máy bay đậu tại sân bay quốc tế Pittsburgh, bang Pennsylvania, Mỹ. Ảnh tư liêu: AFP/TTXVN
IATA đại diện cho hơn 100 hãng hàng không bay đến Mỹ. Hiệp hội này đã gửi kiến nghị đến Cục hàng không liên bang Mỹ (FAA), khẳng định chi phí sẽ cao hơn nhiều ước tính 26 triệu USD của FAA.
IATA tuần trước cảnh báo nhiều hãng hàng không có thể không đáp ứng được hạn chót lắp đặt thêm cao độ kế, do dó có thể xảy ra gián đoạn các chuyến bay vào hạn chót, trừ khi FAA và Chính phủ Mỹ có cách tiếp cận khác về vấn đề nhiễu sóng 5G.
Video đang HOT
FAA ngày 9/2 cho biết sẽ đán.h giá tất cả các kiến nghị về vấn đề này.
Tháng 1 vừa qua, FAA đề xuất yêu cầu đến đầu năm 2024 các máy bay chở khách và chở hàng tại Mỹ phải có cao độ kế vô tuyến không bị nhiễu bởi sóng 5G hoặc thiết bị lọc được phê chuẩn.
Quan ngại dịch vụ 5G có thể gây nhiễu cao độ kế của máy bay đã dẫn đến gián đoạn tại một số sân bay của Mỹ năm 2022, trong đó một số hãng hàng không quốc tế bị ảnh hưởng.
Các công ty viễn thông Verizon Communications Inc và AT&T Inc hồi tháng 6 tự nguyện hoãn việc sử dụng mạng 5G cho đến tháng 7/2023, trong bối cảnh các hãng hàng không xúc tiến lắp thêm cao độ kế cho máy bay để đảm bảo không bị nhiễu sóng 5G.
Theo IATA, chi phí cho mỗi máy bay cao hơn so với ước tính của FAA và toàn bộ chi phí sẽ gồm chi phí cho 6.000 máy bay đã được lắp cao độ kế mới và các máy bay đăng ký bên ngoài Mỹ sẽ bị ảnh hưởng.
IATA nhấn mạnh :”Các hãng hàng không trên thế giới đang bị bắt buộc đầu tư hàng triệu USD lắp đặt thêm cao độ kế cho các máy bay bay đến Mỹ, trong khi phải phụ thuộc vào thiện ý của các công ty ngay từ đầu không chấp nhận rằng sóng 5G gây nhiễu.
IATA nêu rõ ngành hàng không, chứ không phải Ủy ban truyền thông liên bang (FCC) của Mỹ hay các công ty viễn thông, đang bị yêu cầu chi tiề.n để nâng cấp các cao độ kế vô tuyến được chứng nhận.
Hàng không Mỹ 'đặt cược' vào máy bay siêu thanh
Hôm 16/8, Hãng hàng không American Airlines của Mỹ thông báo sẽ mua 20 chiếc máy bay phản lực Overture của nhà sản xuất máy bay Boo.m Supersonic.
Thỏa thuận cũng cho phép hãng hàng không đặt hàng thêm 40 chiếc.
Theo đài RT (Nga), thỏa thuận này là đơn hàng thứ hai trong vòng 2 năm qua của nhà sản xuất máy bay siêu Boo.m Supersonic. United Airlines và Japan Airlines cũng đã đặt hàng mua Overture.
"Đi lại bằng máy bay siêu thanh sẽ là một phần quan trọng trong khả năng cung cấp dịch vụ cho khách hàng của chúng tôi", ông Derek Kerr, Giám đốc Tài chính của hãng hàng không American Airlines, cho biết trong một thông báo. Tuy nhiên, hãng này từ chối cung cấp thông tin cụ thể về các điều khoản tài chính của thỏa thuận.
Máy bay phản lực siêu thanh Overture dự kiến xuất xưởng vào năm 2025 và sẽ đi vào hoạt động trong năm 2029. Máy bay siêu thanh này có tầm bay 7.870 km, có thể chở tối đa 80 hành khách. Overture sẽ bay bằng nhiên liệu hàng không bền vững, cung cấp lượng khí thải thấp hơn ở tốc độ Mach 1,7, gấp đôi tốc độ của máy bay thương mại nhanh nhất hiện nay, nhưng vẫn thấp hơn tốc độ tối đa của Concorde - mẫu máy bay siêu thanh Concorde do Anh và Pháp liên doanh phát triển. Concorde có thể bay với tốc độ tối đa Mach 2,04.
Giám đốc điều hành Boo.m Blake Scholl nói với CNBC: "Hành khách muốn trải nghiệm các chuyến bay nhanh hơn, thuận tiện hơn, bền vững hơn. Đó là những gì Overture mang lại. Thời gian bay có thể chỉ bằng một nửa so với những chuyến bay hiện nay. Chẳng hạn, chúng ta có thể bay từ Miami đến London trong vòng chưa đầy 5 tiếng".
Các hãng hàng không Mỹ hủy hàng nghìn chuyến bay trong kỳ nghỉ lễ Do thời tiết xấu, các hãng hàng không Mỹ đã buộc phải hủy hơn 2.500 chuyến bay trong kỳ nghỉ Lễ Tưởng niệm 30/5 (Memorial Day) kéo dài 4 ngày, vốn được coi là đán.h dấu khởi đầu mùa du lịch Hè bận rộn. Máy bay của hãng hàng không Delta Air Lines. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN Theo trang web theo dõi chuyến...