Quảng Trị: Điều tra, làm rõ nguyên nhân một tàu cá bị chìm trên biển
Trưa 17/9, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị cho biết đơn vị đang phối hợp với cơ quan chức năng có liên quan điều tra, làm rõ vụ việc một tàu cá bị chìm, 9 ngư dân rơi xuống biển.
Trước đó, vào khoảng 22 giờ ngày 16/9, Đồn Biên phòng Cồn Cỏ nhận được tin báo về việc tàu QT 91252 TS của ông Trương Thanh Bình (49 tuổi), trú tại Xuân Ngọc, Gio Việt, Gio Linh, tỉnh Quảng Trị bị chìm ở vị trí Đông – Nam đảo Cồn Cỏ, cách đảo khoảng 3 hải lý.
Sau khi tàu chìm, 9 ngư dân trên tàu được một tàu khác cứu đưa vào huyện đảo Cồn Cỏ, trong đó có 2 người bị thương. Đồn Biên phòng Cồn Cỏ tiếp nhận, chăm sóc, điều trị cho các ngư dân bị thương; đồng thời, phối hợp với tàu Cảnh sát biển 4033 truy đuổi tàu cá Quảng Ngãi liên quan đến vụ việc.
Đến 2 giờ ngày 17/9, tàu Cảnh sát biển 4033 tiếp cận được tàu Quảng Ngãi có số hiệu Qng 66359 TS ở vị trí Đông Nam đảo Cồn Cỏ, cách đảo khoảng 23 hải lý. Sau khi lấy lời khai ban đầu các thuyền viên trên tàu Quảng Ngãi, tàu Cảnh sát biển 4033 đã lai dắt tàu Quảng Ngãi về khu vực cầu cảng Cảnh sát biển 202 để tiến hành các biện pháp tiếp theo.
Thông tin ban đầu, nguyên nhân khiến tàu QT 91252 TS bị chìm liên quan đến tàu Quảng Ngãi. Theo lời kể của ngư dân trên tàu Quảng Trị, giữa 2 tàu có va chạm trên biển, rồi xảy ra xích mích. Tiếp đó, có tiếng nổ lớn phát ra, tàu Quảng Trị bị chìm còn tàu Quảng Ngãi bỏ chạy khỏi hiện trường.
Hiện sức khỏe các thuyền viên trên tàu Quảng Trị đã ổn định.
Nguyên nhân vụ việc đang được các cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.
Sự trùng hợp kỳ lạ tàu có 16 người mất liên lạc với vụ chìm tàu năm 2014 ở Bình Thuận
Thuyền trưởng được xem là "sói biển" do rất có kinh nghiệm, gan dạ từng thoát chết trong vụ chìm tàu tháng 7-2014 và nghỉ nghề biển 5 năm.
Video đang HOT
Sáng 14-7, tàu Cảnh sát biển CBS 7011 của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 đã đến vị trí trước khi tàu cá BTh 97478 TS trước khi bị mất tín hiệu VMS (tọa độ: 0906'39"N; 10913'06"E).
Tàu Cảnh sát biển CBS 7011 đến khu vực trên thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn theo lệnh điều động của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển.
Rất nhiều người dân tập trung ở cảng Phan Thiết tối 13-7 nghe ngóng. Ảnh: NT
Tối 13-7, hàng trăm thân nhân của 16 thuyền viên trên con tàu mất liên lạc nghe tin đồn đã tìm được thi thể các thuyền viên đã tập trung ở Cảng Phan Thiết (Bình Thuận) để chờ đón.
Thậm chí nhiều người còn thuê cả xe cứu thương đợi sẵn nhưng ngay sau đó các cơ quan chức năng TP Phan Thiết cho biết đó là hoang tin.
Về con tàu BTh 97478 TS, đây là tàu lớn với công suất máy chính 310 CV do chủ tàu Bùi Văn Toàn (50 tuổi, ngụ phường Đức Nghĩa, Phan Thiết) người được xem là "sói biển" làm thuyền trưởng.
Ông Toàn là chủ hai con tàu lớn chuyên bám biển hành nghề tại khu vực Trường Sa - DK1 là thuyền trưởng rất có kinh nghiệm và gan dạ.
Đáng chú ý là vụ tàu mất liên lạc lần này có khá nhiều điều trùng hợp kỳ lạ với vụ tàu Bth-96984 TS cũng do ông Bùi Văn Toàn làm thuyền trưởng bị đắm cách nay đúng 8 năm (8-7-2014) ở vùng biển Kê Gà (Bình Thuận) khiến 6 người chết và mất tích; 13 người được cứu sống trong đó có thuyền trưởng Toàn.
Một chiến sĩ Bộ đội biên phòng dìu người phụ nữ vừa nhận tin chồng mất tích trong vụ chìm tàu tháng 7-2014. Ảnh: Phương Nam
Nếu như trong vụ đắm tàu tháng 7-2014, có hai thuyền viên vì lý do sức khỏe không lên tàu vào phút chót thì vụ tàu BTh 97478 TS cũng có hai thuyền viên rời tàu BTh 97478 TS trước khi con tàu mất liên lạc ngoài khơi vì lý do sức khỏe và đã theo tàu của tỉnh Kiên Giang về lại đất liền.
Sau vụ đắm tàu tháng 7-2014, thuyền trưởng Bùi Văn Toàn bỏ nghề nhưng được năm năm, vì quá nhớ biển, năm 2019, thuyền trưởng Toàn lại ra khơi.
Trong danh sách 16 thuyền viên trên con tàu mất liên lạc lần này có rất nhiều thuyền viên thoát chết trong vụ đắm tàu tháng 7-2014 tại vùng biển Kê Gà.
Đó là ông Võ Mót (56 tuổi) hay anh Huỳnh Ngọc Trí (39 tuổi) những người tưởng đâu đã thiệt mạng trong vụ chìm tàu năm 2014 sau 20 giờ lênh đênh trên biển may mắn được cứu sống và lần này có tên trên con tàu mất liên lạc.
Đó cũng là thuyền viên Nguyễn Thành Lăng (42 tuổi), một người hùng trong vụ chìm tàu tháng 7-2014 khi chính anh là người cứu sống ông Võ Mót và hai thuyền viên khác.
Còn nhớ, thời điểm tháng 7-2014 sau khi được cứu sống, xuất viện về nhà, anh Lăng đã kể với chúng tôi: Tôi đã cố gắng động viên mọi người, thậm chí liên tục pha trò, hát hò cho mọi người tỉnh táo, không lơi tay.
"Đến 1 giờ sáng, sau 10 giờ đồng hồ, chúng tôi bị đẩy ra xa cách con tàu bị nạn hơn 20 km. 2 giờ sáng cùng ngày, theo đồng hồ của một thuyền viên, buông tay mất hút mà không kịp trăng trối. Nhóm của tôi chỉ còn năm người. Khoảng hơn một giờ sau, thấy Ngô Minh Tuấn đuối sức, tôi tiếp cận, cõng Tuấn và yêu cầu bạn ôm mình thật chặt. Chưa đầy một giờ sau, Tuấn thều thào nói mình sẽ chết rồi buông tay... Đến 8 giờ 30 ngày 9-7-2014, những người trong nhóm của tôi đau đớn chứng kiến ông Võ Văn Hai buông tay. Trong nhóm chỉ còn lại ba người" - anh kể.
Tọa độ nơi phát tín hiệu cuối cùng của tàu Bth-97478 TS. Ảnh: PN
"Lúc đó, tôi yêu cầu hai người còn lại ôm tôi thật chặt và động viên vài tiếng nữa sẽ có tàu đến cứu. Khi mặt trời lên, nắng bỏng rát, phát hiện một con tàu đi ngang, cả ba chúng tôi hét khản cả giọng nhưng con tàu đi ngang không phát hiện. Lúc này, ông Võ Mót đã kiệt quệ, mắt nhắm nghiền. May mắn họ phát hiện một chùm bông súng dài cỡ gang tay ở đâu đó trôi tới, tôi nhoài người vớt rồi chia cho cả ba cùng ăn. Tôi cõng ông Mót trên lưng khoảng hai giờ nữa thì được tàu cứu hộ phát hiện cứu sống"...
Tàu CSB 7011 đã đến địa điểm tàu mất liên lạc. Ảnh: CSBVN
Và đó cũng là thuyền viên Nguyễn Thành La (40 tuổi), người bất ngờ hủy chuyến đi vào phút chót trên chuyến tàu Bth-96984 TS vào tháng 7-2014 nhưng lần này anh có mặt trên con tàu mất liên lạc...
Sáng nay tại tọa độ con tàu BTh 97478 TS nơi phát tín hiệu cuối cùng lúc 5 giờ 7' ngày 10-7-2022, ngoài tàu CBS 7011 còn có rất nhiều tàu cá hoạt động gần đó tham gia tìm kiếm trên diện rộng.
Vị trí tìm kiếm được định vị cách đảo Phú Quý khoảng 84 hải lý về hướng Tây Bắc và cách Cảng Phan Thiết khoảng 126 hải lý về hướng Bắc Tây Bắc.
Không chỉ người dân Bình Thuận mà cả nước đang nín thở theo dõi vụ việc này và ai cũng mong muốn điều kỳ diệu và trùng hợp sẽ xảy ra như vụ đắm tàu tháng 7-2014.
Giải cơn khát vốn cho hợp tác xã Được ví như huyết mạch để lưu thông nhưng việc tiếp cận nguồn vốn lại gặp khó khăn và trở thành điểm nghẽn tại nhiều hợp tác xã. Nông dân thị trấn Phước Dân, huyện Ninh Phước thu hoạch táo trồng trong mô hình nhà lưới. Ảnh minh họa: Nguyễn Thành/TTXVN Dù đã có nhiều chính sách hỗ trợ nhưng số lượng hợp...