Phút sinh tử của chiến sỹ giáp mặt ngọn lửa khổng lồ ở cây xăng
9 chiến sĩ Cảnh sát PCCC tham gia cứu hỏa bị thương trong lúc làm nhiệm vụ. Khi chiến đấu với “bà hỏa”, các chiếc sĩ đều không nghĩ rằng đám cháy lớn như vậy. Thế nhưng, bằng trách nhiệm cao độ, ngọn lửa đã bị khống chế.
Đám cháy kinh hoàng tại cây xăng dầu số 2B Trần Hưng Đạo đã khiến lực lượng chức năng phải hơn 1.000 chiến sĩ thuộc các đơn vị Cảnh sát PCCC TP Hà Nội, Bộ tư lệnh Thủ đô, các đơn vị nghiệp vụ và một số người dân tham gia chữa cháy.9 chiến sĩ thuộc Phòng Cảnh sát PCCC các quận Đống Đa, Hoàn Kiếm và Long Biên, bị thương trong lúc làm nhiệm vụ, hiện đang điều trị tại bệnh viện Xanh-Pôn. Các chiến sĩ bị thương đều có chung một cảm nhận là chưa bao gặp đám cháy lớn như vậy.
9 chiến sĩ thuộc Phòng Cảnh sát PCCC khi tham gia cứu hỏa tại cây xăng.
Chiến sĩ Phạm Văn Phúc (SN 1991, Phòng Cảnh sát PCCC Hoàn Kiếm) nhớ lại: “Đã có 2 năm tham gia lực lượng cứu hỏa nhưng chưa bao giờ tôi gặp một đám cháy lớn như vậy. Nhận nhiệm vụ dập lửa tại cây xăng, mình thật sự không thấy sợ hãi và chỉ nghĩ phải cố gắng hết sức để hoàn thanh nhiệm vụ.
Đến chiều ngày 3/6, khi ngọn lửa được dập tắt, anh em vô cùng phấn khởi nhưng đúng lúc mình cùng 5 anh em nữa đang dùng phễu để múc xăng đổ vào thùng phuy thì đám cháy bất ngờ bùng phát trở lại. Ngọn lửa phả thẳng vào mặt khiến cả 5 anh em đều bị thương ở vùng mặt, tay.”
Ngọn lửa bất ngờ khiến chiến sĩ Phạm Văn Phúc bị bỏng khắp vùng mặt, cháy hết phần lông mày, hai tay cũng bị bỏng nặng. Chiến sĩ Nguyễn Trung Thủy (SN 1991, Phòng Cảnh sát PCCC Đống Đa) cũng bị thương khắp vùng mặt như anh Phúc.
Chiến sĩ Nguyễn Trung Thủy bị thương khi tham gia cứu hỏa.
“Tôi là người đầu tiên bị thương trong vụ hỏa hoạn. Lúc đó, tôi đang cầm năng phun nước vào khu vực chiếc xe bồn chứa xăng đang cháy dữ dội thì bị hơi nóng từ đám cháy phả vào mặt. Thấy rát mặt, tôi chạy ra lấy nước đá dội vào mặt rồi chạy thẳng vào Bệnh viện quân đội 108 để sơ cứu.
Sau đó, tưởng đám cháy được dập tắt, tôi rời bệnh viện để giúp đồng đội thu gom đồ đạc, vừa ra đến cửa bệnh viện thì đúng lúc ngọn lửa bùng phát trở lại. Thấy một số anh em bị thương, tôi liền lao đến đưa họ vào bệnh viện 108 để cấp cứu”, chiến sĩ Thủy chia sẻ.
Bác sĩ Nguyễn Thống – Trưởng Khoa Bỏng BV Xanh-Pôn – cho biết, tất cả các chiến sĩ bị thương trong vụ cháy đã được Bệnh viện quân đội 108 chuyển sang BV Xanh-Pôn. Đến thời điểm hiện tại, tình hình sức khỏe các chiến sĩ bị bỏng đều đã ổn định. Duy nhất, trường hợp của chiến sĩ Nguyễn Hoàng Anh (SN 1990, Phòng Cảnh sát PCCC Hoàn Kiếm) bị ngạt khói trong lúc làm nhiệm vụ, tổn thương vùng trong dẫn tới hôn mê vẫn cần phải tiếp tục theo dõi đặc biệt.
Video đang HOT
Các chiến sĩ cơ bản đã qua cơn nguy kịch.
Bà Đinh Thi Thanh Hà, mẹ chiến sĩ Hoàng Anh, lo lắng: “Nhận được tin cháu bị thương hôn mê, bất tỉnh, tôi đã rất lo lắng, chạy ngay đến bệnh viện. Sau khi được cấp cứu, biết cháu đã qua cơn nguy kịch thì tôi cũng bớt lo lắng phần nào. Hy vọng Hoàng Anh và các cháu ở đây sẽ mau chóng bình phục.”
Ngoài 9 chiến sĩ cảnh sát PCCC còn có một người dân tham gia cứu hỏa cũng bị thương là anh Ngụy Đình Mạnh. Anh Mạnh bị bỏng phần bàn tay và cũng đang điều trị tại BV Xanh-Pôn.
“Khi tôi đang bán phở cạnh cây xăng thì bất ngờ nghe một tiếng nổ phát ra từ cây xăng ở số 2B. Tôi vội vã chạy sang thì thấy ngọn lửa bốc cháy từ phía xe bồn chở xăng. Mọi người trong quán phở bỏ chạy, còn tôi lao vào giúp các chiến sĩ PCCC dập lửa. Khi tôi đang cùng các chiến sĩ PCCC hắt cát vào đám lửa thì bị cháy táp vào cánh tay, một chiến sĩ cảnh sát PCCC đứng ngay sau tôi cũng bị cháy táp vào vùng cổ và vai”, anh Mạnh nói.
Cũng theo anh Mạnh, thời điểm xảy ra vụ cháy, còn có hai người nữa trong quán phở nơi anh làm việc bị bỏng nặng, trong đó có một bé gái. Đã có hơn 10 người bị thương sau vụ hỏa hoạn tại cây xăng Quân đội số 2B Trần Hưng Đạo.
Theo Dantri
Ẩn họa từ những "khối bom xăng" giữa thành phố
Sau vụ cháy xe téc tại môt cây xăng ở Hà Nội, môi quan ngại vê những cây xăng nằm giữa khu dân cư trong các đô thị trên cả nước được đặt ra. Đó là những quả "bom lửa" có thê gây họa khôn lường.
Chiều 21/5/2012, chiếc xe bồn đang nạp xăng vào các bồn chứa âm dưới đất thì xảy ra sự cố cháy khiến bé trai 4 tuổi thiệt mạng
Cây xăng xảy ra vụ cháy đóng cửa vào chiều 4/6/2013
Những sự cố liên quan đến các cây xăng đã từng xảy ra khá nhiều tại TPHCM. Chắc chắn người dân tại quận Gò Vấp vẫn chưa thể quên buổi chiều kinh hoàng ngày 21/5/2012, khi lửa bốc cháy dữ đội tại cây xăng nằm góc đường Nguyễn Oanh - Lê Hoàng Phái (phường 17, quận Gò Vấp). Ngọn lửa vô tình đã cướp đi sinh mạng của bé Vũ Mạnh Duy (4 tuổi).
Theo cơ quan điều tra, trước thời điểm vụ cháy xảy ra, tại cây xăng này đang tiến hành bơm xăng từ môt chiếc xe bồn. Quá trình bơm xăng này đã xảy ra sự cố khiến xăng bị tràn ra ngoài gặp phải trời mưa nên tạo thành dòng chảy xuống mé đường.
Khi gặp phải tia lửa, dòng xăng bị rò rỉ đã bốc cháy dữ dội và gây ra cái chết thương tâm cho bé Vũ Mạnh Duy. Dù không xác định được ngọn lửa phát cháy từ đâu nhưng chắc chắn tài xế xe bồn chở xăng và bộ phận kỹ thuật đã thực hiện sai quy trình bơm xăng vào bồn gây rò rỉ và dẫn đến sự cố cháy nổ gây chết người.
Đến đêm 24/11/2012, một vụ cháy cây xăng khác cũng xảy ra tại cây xăng Sài Gòn Pertro nằm ngay góc cạnh đường Nguyễn Phúc Chu (phường 15, quận Tân Bình) khiến cả khu dân cư náo loạn. Khi xe bồn chở xăng đang nạp nhiên liệu vào bồn xăng âm đưới đất thì bất ngờ phát lửa ở trụ bơm xăng thứ 2 của cây xăng Sài Gòn Pertro. Đám cháy đã thiêu rụi cả cây xăng. Vào cuộc điều tra, công an xác định vụ cháy là chập điện trụ bơm xăng số 2.
Cây xăng Sài Gòn Pertro nằm ngay góc cạnh đường Nguyễn Phúc Chu (phường 15, quận Tân Bình) cháy rụi cả 4 trụ bơm vào đêm 24/11/1013
Dù những hiểm họa đã được cảnh báo bằng chính những sự cố đáng tiếc nhưng khảo sát tại một số quận huyện như quận Bình Thạnh, Tân Phú, Gò Vấp, Tân Bình... công tác đảm bảo an toàn PCCC vẫn chưa được chú trọng. Tại một số cây xăng, khi xe téc đang nhập hàng thì nhân viên vẫn bán xăng cho khách. Một cây xăng khác ở đường Phan Văn Trị (quận Bình Thạnh) còn có người vô tư "phì phèo" thuốc lá cách cây xăng chỉ vài mét.
Một cây xăng nằm sát vách với ngân hàng
Tại cây xăng đường Lê Trọng Tấn, (quận Tân Phú), trong lúc nhập xăng từ xe téc, các nhân viên vẫn vô tư bán xăng cho khách. Một cây xăng khác trên đường Quang Trung (quận Gò Vấp) lại nằm ngay cạnh trường trung cấp nghề Quang Trung nơi có hàng trăm sinh viên đang theo học, ra vào hàng ngày. Nhiều cửa hàng xăng dầu khác đang gây bất an cho người dân thành phố như cây xăng khác như cây xăng nằm trên đường Hồng Bàng, (quận 6), đường Hoàng Văn Thụ (quận Tân Bình); Nơ Trang Long (quận Bình Thạnh)...
Trước những ẩn họa từ các cây xăng nằm trong khu dân cư có thể gây ra, UBND TPHCM đã tính đến những phương án di dời, quy hoạch lại các điểm kinh doanh xăng dầu để đảm bảo an toàn và hiệu quả nhất. Nhưng thực tế, để thực hiện được việc này cần có thời gian dài. Đã từng có dự kiếnđầu tư mới theo quy hoạch các trạm xăng dầu để "xóa sổ" hơn 100 trạm xăng đang hoạt động không đạt quy chuẩn. Thế nhưng, đã vài năm kế hoạch này vẫn chưa thể hoàn tất nên buộc phải gia hạn cho nhiều cây xăng tiếp tục hoạt động.
Cây xăng nằm sát trường Trung cấp, nơi có hàng ngàn sinh viên ra vào mỗi ngày
UBND TPHCM đã ban hành quy định về việc sửa chữa, nâng cấp, xây dựng lại cửa hàng xăng dầu hiện hữu. Quy định nêu rõ vị trí cửa hàng xăng dầu phải đảm bảo không được làm ảnh hưởng tới an toàn giao thông, cụ thể là phải cách lộ giới (chỉ giới đường đỏ) ít nhất 5m (tính từ tâm cột bơm). Các cửa hàng xăng dầu tại các giao lộ phải bố trí đường ra vào hợp lý, không làm ảnh hưởng đến giao thông chung. Cửa hàng xăng dầu ở gần cầu thì phải cách ngoài phạm vi bảo vệ dọc cầu và đường dẫn lên cầu tối thiểu 50 m.
Khoảng cách an toàn từ tâm cột bơm của cửa hàng xăng dầu đến chân các công trình công cộng tụ họp đông người tối thiểu là 25m. Các cửa hàng xăng dầu sửa chữa, nâng cấp, xây dựng lại đảm bảo đáp ứng các quy định trong Quyết định này phải thực hiện xong trong thời hạn một năm thì mới được cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu theo quy định.
Về diện tích xây dựng cửa hàng xăng dầu, chấp thuận cho tồn tại theo hiện trạng thực tế sử dụng. Khoảng cách giữa các cửa hàng xăng dầu liền kề nhau (cùng phía) tối thiểu là 50m.
Người dân sẽ còn nhiều bất an khi sống cạnh những cây xăng nằm "ẩn mình" gần khu dân cư.
Trên địa bàn TP Đà Nẵng, qua khảo sát của PV có thê thây hâu hêt các cây xăng đều nằm trong khu dân cư, trong có có nhiều cây xăng nằm sát nhà dân.
Hầu hết các cây xăng đều đặt gần các khu dân cư
Thượng tá Nguyễn Huy Phong, Trưởng phòng Hướng dẫn về phòng cháy (Sở Cảnh sát phòng cháy chữa cháy TP Đà Nẵng) cho biết, trên địa bàn TP Đà Nẵng, theo quy định những cây xăng thời trước để lại đã chấm dứt hoạt động. Các cây xăng đang hoạt động đều nằm trong quy hoạch của thành phố, đạt điều kiện kinh doanh và đảm bảm an toàn về phòng chống cháy nổ (bồn đặt dưới lòng đất, đường ống kín, có hệ thống tiếp địa, được trang bị phòng cháy chữa cháy tại chỗ, người làm ở cây xăng được huấn luyện về phòng cháy chữa cháy...). Tuy nhiên, nguy cơ tiền ẩn cháy nổ đối với các cây xăng luôn thường trực như khi bơm xăng bị vương vãi ra, khi nhập xăng dùng chậu để múc cũng có thể gây ra ma sát dẫn đến cháy nổ, sử dụng cây xăng làm nơi tập kết hàng hóa, làm nơi giữ xe qua đêm, chập điện,...
"Vấn đề là người chủ và nhân viên cây xăng có trách nhiệm trong việc phòng ngừa cháy nổ như thế nào", thượng tá Phong nói.
Cũng theo Thượng tá Phong, từ trước đến nay trên địa bàn Đà Nẵng chưa có vụ cháy cây xăng nào mà chỉ xảy ra những trường hợp như khách hàng có mâu thuẫn với nhân viên bán xăng nên rút bật lửa ra dọa, lái xe tông vào cây xăng làm đổ cột bơm, hay như đầu năm 2013, một xe tải vào cây xăng đổ xăng, do chập điện đã bị cháy và lan qua 4 xe bên cạnh, tuy nhiên không gây cháy lớn.
Nói về khó khăn trong công tác chữa cháy tại các cây xăng, Thượng tá Phong cho rằng tùy tình huống. Đối với tất cả các cây xăng đều được trang bị thiết bị chữa cháy và người làm ở cây xăng đều được huấn luyện công tác chữa cháy. Vì thế khi xảy ra cháy, lực lượng tại chỗ tiến hành khống chế đám cháy và khi lực lượng chữa cháy đến thì sẽ công tác chữa cháy sẽ thuận lợi hơn. Còn nếu họ bỏ chạy và để cho ngọn lửa bùng lớn thì lực lượng chữa cháy sẽ gặp nhiều khó khăn.
Theo Dantri
Những con số giật mình sau vụ cháy cây xăng nghiêm trọng nhất Hà Nội Khoảng 1.000 người tham gia chiến đấu với "giặc lửa", 12 người bị thương, trong đó có 9 cảnh sát phòng cháy chữa cháy, 4 ô tô bị cháy đen, 6-7 xe máy bị thiêu.. Xe cẩu được điều động để di chuyển chiếc xe bồn. Ảnh Tuổi Trẻ Nhiều lính cứu hỏa tham gia chữa cháy khẳng định đây là một trong...