Những chiếc xe có thiết kế đèn pha xấu nhất
Đèn pha xấu có thể phá vỡ thiết kế tổng thế của cả một chiếc xe hơi. Dưới đây là một số ví dụ về những chiếc xe có đèn pha xấu nhất từng thấy.
Ngoài chức năng chiếu sáng, đèn pha còn là một yếu tố cực kỳ quan trọng trong tổng thể thiết kế của một chiếc xe hơi. Ít nhất là cho đến khi chúng ngừng hoạt động. Trong khi hầu hết các hãng xe hơi luôn cố gắng thiết kế những chiếc đèn pha ô tô vừa đẹp vừa tiện dụng, thì một số khác lại sử dụng chúng như một đặc điểm nổi bật của xe hơi dẫn đến phá vỡ thiết kế tổng thể chiếc xe.
Nhiều chiếc xe sau đây có đèn pha xấu, kích cỡ quá lớn và đặt sai vị trí.
Nhiều hãng ô tô mắc sai lầm khi nghĩ rằng tăng gấp đôi một số tính năng sẽ làm cho nó tốt hơn. Trong trường hợp này, mẫu xe Cizeta V16T là một ví dụ, chiếc xe không phải có một mà là hai bộ đèn pha bật khá lớn được gắn trên xe. Thiết kế đèn pha kiểu bậc thang vừa bị đánh giá xấu vừa không làm tăng khả năng chiếu sáng.
Cizeta V16T
Đèn pha của Aston Martin Lagonda cũng được tăng số lượng tương tự . Nnhững chiếc đèn pha này chỉ làm tăng thêm danh tiếng kém của Lagonda là một trong những chiếc xe xấu xí nhất mặc dù có hiệu suất tốt.
Aston Martin Lagonda
Mẫu xe Dodge Charger 1968-1970 thì ngược lại, khi đèn pha dường như quá nhỏ, khó nhìn thấy.
Video đang HOT
Dodge Charger 1968-1970
Đèn pha được thiết kế ẩn sau lưới tản nhiệt, đây là một giải pháp thiết kế thú vị của Dodge, nhưng nhiều đánh giá cho rằng không thể coi thứ mà mọi người không thể nhìn thấy là đẹp mắt. Đặt lưới dày ở phía trước đèn chiếu sáng dẫn đến hạn chế tầm nhìn cho lái xe vào ban đêm.
Những chiếc xe thể thao TVR Tuscan bị đánh giá thấp về thiết kế đèn pha. Mỗi một bên xe có đến ba đèn xếp thành dãy và điên rồ hơn ở chỗ đèn trên cùng là đèn xi nhan khá nhỏ rất khó để nhận dạng.
TVR Tuscan
Fiat Multipla là chiếc xe thường xuyên đứng đầu danh sách những mẫu ô tô xấu xí nhất. Việc thiết kế đèn pha cao gần kính chắn gió khiến thiết kế xe trong khác biệt, thậm chí là kì dị.
Fiat Multipla
MX5 Miata đã trải qua một vài lần thay đổi thiết kế xe trong những năm qua. Mẫu xe này đời năm 1992 có động cơ tuyệt vời, thiết kế ngoại thất không có gì để chê … ngoại trừ đèn pha.
MX5 Miata 1992
Đèn pha của MX5 Miata 1992 được thiết kế theo kiểu cửa sổ bật lên, hạ xuống trông không phù hợp với tổng thể xe là một chiếc mui trần cổ điển.
Corbin Sparrow là một chiếc ô tô tí hon được sản xuất từ năm 1999 đến đầu những năm 2010. Nó thực sự tồn tại lâu hơn công ty của mình khi Corbin phá sản vào năm 2003.
Corbin Sparrow
Có rất nhiều điều phi lý trên chiếc xe, nhưng đáng chú ý nhất là một đèn pha đặt cao trên mui xe phía trước. Chỉ có 300 chiếc trong số này được sản xuất.
Chevy SSR, một chiếc xe mui trần bán tải được xem là một trong những thất bại khét tiếng trong lịch sử của GM. Có rất nhiều sai lầm trong thiết kế chiếc xe. Với ý tưởng kỳ lạ, logo kéo dài hơn lưới tản nhiệt, chia đôi hai chiếc đèn pha hai bên là điểm bị chê nhiều nhất trên chiếc xe này.
Đặt đèn sương mù quá thấp cũng là một thiết kế kém tinh tế. Một số modder đã điều chỉnh đèn lớn hơn, hoạt động tốt hơn.
Dù là một mẫu xe khá nổi tiếng những năm 60 nhưng Toronado chưa bao giờ là một ví dụ về một chiếc xe có đèn pha được thiết kế đẹp mắt. Toronado có hai đèn pha ở góc cực kỳ mờ nhạt. Lưới tản nhiệt rất lớn và nhô ra khỏi đầu xe giống như một chiếc mõm thú.
Oldsmobile Toronado
10 mẫu xe "dị" nhất từ trước tới nay
Hot cars đã bình chọn 10 mẫu xe thể thao xấu nhất trong các thập niên kể từ những năm 1930 của thế kỷ trước. Trong số này, có những xe được bán với số lượng rất cao.
Stout Scarab (Thập niên 1930): Chiếc xe này do William Bushnell Stout phát minh và được sản xuất rất hạn chế với chỉ 9 chiếc. Scarab xuất hiện với một vẻ ngoài lạ mắt, đầu xe rất ngắn, mũi xe thon gọn, thiết kế liền mạch từ mui đến đuôi xe, nhìn giống như một "con bọ" gắn trên những bánh xe. Dù có những đột phá, Scarab vẫn bị xem là một trong những chiếc xe xấu xí nhất từng được sản xuất.
Crosley CC (Thập niên 1940): Mẫu xe này vốn dành cho những người ưa di chuyển nhiều, nhưng các nhà sản xuất chỉ mang tâm đến chức năng chứ không chú trọng đến kiểu dáng. Vì thế, cả hai phiên bản Crosley CC mui trần và bán tải đều trông không thẩm mỹ.
Subaru 360 (Thập niên 1950): Mẫu xe này ra mắt vào năm 1958 và chấm dứt sản xuất năm 1971. Thực tế, hãng xe Nhật Bản bán được hơn 392.000 chiếc Subara 360 trên thế giới. Theo Hot Cars, mẫu xe này có hiệu quả nhiên liệu tuyệt vời, trọng lượng nhẹ (chỉ 410kg), nhưng không đánh giá cao về mặt thẩm mĩ. Chuyên trang này còn so sánh hình dáng của Subaru 360 như chú chó Qasi Modo.
Lightburn Zeta Sports (Thập niên 1960): Đây giống như một chiếc xe trò chơi đúng nghĩa, bởi nó chỉ nặng 400kg nặng, có 2 chỗ ngồi (quá nhỏ để vừa đủ 2 người), không có cửa và được trang bị động cơ hai xi-lanh, hai thì 498cc, công suất 21 mã lực.
Aston Martin Lagonda (Thập niên 1970): Aston Martin gắn liền với những mẫu xe huyền thoại, từng xuất hiện trong các loạt phim về James Bond. Tuy nhiên, chiếc Aston Martin Lagonda là điểm trừ bởi bề ngoài mất cân xứng, thiếu hẳn sự tinh tế, sang trọng như những người anh em khác.
Urba Centurion (Thập niên 1980): Dựa trên chiếc Triumph Spitfire, Centurion là một chiếc xe độ được phát triển bởi công ty Mỹ, Quincy-Lynn, xuất hiện hoành tráng trong bộ phim Total Recall. Họ gắn một động cơ diesel Kubota 3 xi-lanh 18 mã lực vào thân xe nhỏ xíu của Urba giống như một cái chặn cửa theo nghĩa đen.
Qvanle Mangusta (Thập niên 1990): Mangusta là một chiếc xe thể thao giới hạn của Italia được tạo ra bởi Qvale, và nó trông giống như một chú heo con bị biến dạng trên bánh xe. Khung gầm của Mangusta được phát triển bởi nhà thiết kế Công thức 1 Enrique Scalabroni. Dù đặt tham vọng cao, mẫu xe này đã ngừng sản xuất chỉ sau 3 năm ra mắt, với chỉ 284 chiếc xe được xuất xưởng.
Mitsuoka Orochi (Thập niên 2000): Chiếc xe này có giá 100.000 USD nhưng bề ngoài như một con "thỏ già" - nhận xét của Hot Cars. Siêu xe này trang bị động cơ Toyota V6 3,3 lít 230 mã lực, tăng tốc từ 0 lên 100km/giờ trong 6 giây. Dù có những thông số kỹ thuật ấn tượng nhưng với bề ngoài quá xấu, mẫu xe này chỉ bán được 400 chiếc.
Honda Civic Type R (Thập niên 2010): Mẫu xe là kẻ thống trị trên đường đua, giá cả phải chăng nhưng bề ngoài nó giống như một chiếc Civic được sửa bởi 1 đứa trẻ 12 tuổi. Chiếc xe có cánh gió lớn phía sau không cân đối, ba đầu ống xả nhìn giống như Ferrari 458, nhiều lỗ thông khí...
BMW M4 (Thập niên 2020): Không bàn về tính năng, bề ngoài của mẫu BMW M4 bị chê khá nhiều, đặc biệt là kích thước của phần tản nhiệt, không tương xứng với khung gầm xung quanh.
Những mẫu xe có thiết kế chỗ ngồi độc lạ nhất thế giới Bên cạnh động cơ và các tính năng điện tử hiện đại, cách thiết kế chỗ ngồi của xe ô tô cũng có thể tạo nên bước đột phá và gây ấn tượng với nhiều khách hàng trên thế giới. McLaren F1 McLaren F1. Nói về vị trí lái chính giữa của McLaren F1, nhà thiết kế Gordon Murray cho biết: "Tôi muốn...
