Nhiều chủ xe Mitsubishi Xpander độ phanh tay điện tử với 7 triệu đồng: Có tính năng như xe tiền tỷ
Bộ phanh tay điện tử được lắp trên các xe Mitsubishi Xpander còn có thể lắp được trên nhiều dòng xe khác nữa nhưng việc độ này không được khuyến khích.
“Đã có ai độ phanh điện tử thay cho phanh tay cơ chưa” là câu hỏi được khá nhiều người đặt ra với mong muốn bỏ đi chiếc phanh to cồng kềnh, thay bằng nút bấm nhỏ gọn. Với Mitsubishi Xpander cũng vậy, có những chủ xe đưa ra gợi ý về việc thay phanh tay điện tử bởi chiếc phanh tay nguyên bản có kích thước tương đối lớn.
Phanh tay thường có kích thước lớn.
Trong nhóm người sử dụng xe Mitsubishi Xpander, đã có một số chủ xe quyết định thay thế phanh tay truyền thống bằng loại điện tử. Nhiều chủ xe khác bày tỏ sự quan tâm nhưng còn lăn tăn về mặt chất lượng. Nhiều xưởng độ nhận thi công hạng mục này.
Một chiếc Mitsubishi Xpander đã được độ lại phanh điện tử và làm lại mặt nhựa ở vị trí phanh cũ. Ảnh: Hoangtung Nguyen.
Sau khi độ phanh tay điện tử, nút bấm trên chiếc Mitsubishi Xpander hoạt động như trên những chiếc xe có sẵn hệ thống phanh này. Ngoài ra, xe còn có thêm tính năng chuyển số sang D và đạp ga sẽ tự động nhả phanh và về số P sẽ tự động cài phanh. Tính năng này giống trên một số mẫu xe đắt tiền và trên bộ phanh độ thêm chỉ hoạt động với xe có hộp số tự động. Xe số sàn không có tính năng như vậy. Ví dụ như Xpander AT có thể tự động cài/nhả phanh khi đỗ/chạy nhưng Xpander MT lại không làm được điều đó mà tài xế phải bấm bằng tay.
Cơ chế hoạt động của loại phanh này là dùng mô-tơ điện để kéo/nhả phanh. Mỗi khi kéo hay nhả phanh sẽ có tiếng kêu lớn hơn một chút so với loại điện tử tích hợp sẵn trong xe.
Chi phí để độ bộ phanh này là khoảng trên dưới 7 triệu đồng đến 10 triệu đồng tuỳ loại. Thời gian thi công là khoảng 3 tiếng. Tuy nhiên, các xe sau đó sẽ phải đổi mặt nhựa mới nếu muốn đẹp về mặt hình thức.
Theo chia sẻ của chủ xưởng độ, bộ phanh tay điện tử này không chỉ lắp được cho xe Mitsubishi Xpander mà còn đưa được vào nhiều dòng xe phổ thông khác trên thị trường như Toyota Vios, Hyundai Accent, Mazda3… Trong nhóm người sử dụng xe Mazda tại Việt Nam, đã có một số xe Mazda3 đời 2015-2016 và Mazda6 đời 2013-2015 độ loại phanh tay điện tử tương tự.
Mặc dù có những ưu điểm vượt trội hơn loại phanh nguyên bản, việc độ phanh tay điện tử không được khuyến khích. Biến từ phanh cơ sang loại điện tử đã can thiệp vào hệ thống an toàn của xe. Việc thay đổi kết cấu xe như vậy cũng sẽ bị bộ phận kiểm định xe từ chối khi đi đăng kiểm.
Mitsubishi Xpander có doanh số cao mà sao nhân viên vẫn mếu máo?
Dù có sức tiêu thụ mạnh, sẵn hàng tại đại lý nhưng Mitsubishi Xpander vẫn bị nhân viên bán hàng than thở vì hoa hồng thấp.
Theo khảo sát của AutoBikes, Mitsubishi Xpander đang được các đại lý bán đúng giá niêm yết trên toàn quốc, tức là Xpander MT giá 550 triệu đồng, Xpander AT giá 620 triệu đồng và Xpander AT đặc biệt 650 triệu đồng.
Tuy nhiên, tùy từng đại lý và khu vực mà các khuyến mại phụ kiện đi kèm có khác nhau. Tại khu vực Hà Nội, khách mua Xpander các phiên bản được ưu đãi khoảng từ 5-10 triệu đồng tiền phụ kiện, cao hơn khá nhiều so với trước Tết. Hiện nguồn cung xe Xpander khá dồi dào, với một số màu nếu phải chờ thì thời gian chờ chỉ khoảng 1 tháng.
Trong khi đó tại TP. Hồ Chí Minh, Xpander đang chỉ được tặng phụ kiện khoảng 2 triệu đồng, thường là lắp thêm cảm biến trước sau. Nguồn xe tại khu vực này cũng khá sẵn, nếu có phải chờ thì cũng chỉ chờ khoảng 1 tháng trở lại.
Với giá bán thực tế nêu trên thì giá lăn bánh của Mitsubishi Xpander dao động từ 650- 763 triệu đồng tại Hà Nội, từ 638-750 triệu đồng tại TP. Hồ Chí Minh. Tại các tỉnh thành khác, tùy theo mức lệ phí trước bạ là 10% hay 12% mà giá lăn bánh thấp hơn tại TP. Hồ Chí Minh khoảng từ 7-20 triệu đồng.
Trao đổi với chúng tôi, đại diện bán hàng của nhiều đại lý Mitsubishi than thở dù Xpander là mẫu xe đang hot trên thị trường hiện nay nhưng do giá nhà máy đã kéo xuống quá thấp để có thể tiếp cận với nhiều người tiêu dùng nên lợi nhuận của đại lý, hoa hồng của nhân viên bán hàng không đáng là bao. Chẳng hạn bán mỗi chiếc xe, nhân viên chỉ được hoa hồng dưới 2 triệu đồng, chưa kể trường hợp để chiều khách, nhiều khi nhân viên bán hàng phải tặng quà, cắt vào khoản hoa hồng ít ỏi nêu trên.
"Chúng em không mong chờ gì vào hoa hồng bán Xpander cũng như các mẫu xe khác bởi nó rất thấp. Tuy nhiên nếu chăm chỉ và có kinh nghiệm, bọn em vẫn có thưởng doanh số khá tốt vào cuối năm" - một đại diện bán hàng chia sẻ.
Mitsubishi Xpander thu hút được sự quan tâm đặc biệt của người dùng bởi thiết kế ngoại thất hầm hố cùng nội thất 7 chỗ rộng rãi, tiện dụng. Không những vậy chiếc MPV này còn hấp dẫn bởi có mức giá hấp dẫn chưa từng có với một mẫu xe đa dụng 7 chỗ thương hiệu Nhật chỉ từ 550 - 620 triệu đồng. Trong khi mẫu xe đa dụng ăn khách nhất lúc đó là Toyota Innova có mức giá thấp nhất là 771 triệu đồng.
Mitsubishi Xpander có kích thước tổng thể là 4.475 mm dài x 1.1750 mm rộng x 1.700 mm cao, chiều dài cơ sở 2.775 mm, khoảng sáng gầm 205 mm, bán kính vòng quay 5,2 m.
Mitsubishi Xpander nổi bật với thiết kế Dynamic Shield. Lưới tản nhiệt mạ crôm cùng dải viền crôm tạo hình chữ X độc đáo, đèn định vị LED đặt cao mang đến vẻ sắc nét, hiện đại. Đèn pha halogen được bố trí thấp bên trong hốc đèn lớn được thiết kế hầm hố, thể thao.
Thân xe khỏe khoắn với đường gân dập nổi kéo dài tạo tính khí động học, tay nắm cửa mạ Crom nổi bật, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ; la-zăng đa chấu thể thao có kích thước 16 inch. Đuôi xe ấn tượng với cụm đèn hậu LED hình chữ L hiện đại, đèn phanh treo cao LED được tích hợp trên cánh hướng gió, cản sau cùng các đường gân nổi khoẻ khoắn, ốp cản sau giúp thiết kế đuôi xe thêm phần mạnh mẽ, thể thao.
Mitsubishi Xpander sở hữu khoang nội thất rộng rãi với thiết kế mở rộng theo chiều ngang, khoang lái được thiết kế tập trung về phía người lái và tầm nhìn thoáng rộng. Vô lăng dạng 3 chấu bọc da, tích hợp nút bấm điều chỉnh âm thanh, đoàm thoại rảnh tay, Cruise Control. Mitsubishi Xpander được trang bị đồng hồ lái dạng Analog, kết hợp với màn hình đa thông tin có kích thước 4,2 inch, phiên bản số sàn trang bị hệ thống giải trí CD trong khi các phiên bản còn lại trang bị DVD.
Thiết kế nội thất Xpander cũng không quá cầu kỳ mà tập trung vào tính thực dụng được trang bị ghế nỉ, điều hòa chỉnh cơ 2 giàn lạnh với 4 cửa gió điều hoà hàng ghế sau. Nội thất xe được thiết kế tiện dụng với nhiều ngăn để đồ lớn nhỏ cho từng công năng khác nhau,16 vị trí để chai nước cùng các khay chứa đồ đa năng, cổng sạc 12V được trang bị trên cả 3 hàng ghế.
Mitsubishi Xpander được trang bị ghế lái chỉnh tay 6 hướng trên 2 phiên bản cao cấp, phiên bản số sàn chỉnh tay 4 hướng; 2 hàng ghế sau đều có thể gập phẳng giúp dễ dàng xếp những đồ vật lớn trong những cuộc hành trình. Phiên bản số sàn sử dụng khoá cơ trong khi 2 phiên bản cao cấp sử dụng chìa khoá thông minh và khởi động bằng nút bấm.
Trái tim của Xpander là khối động cơ 4 xi lanh dung tích 1.5 lít cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút đi cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.
Mitsubishi Xpander được trang bị hệ thống an toàn bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS); phân phối lực phanh điện tử (EBD); trợ lực phanh khẩn cấp BA); cân bằng điện tử (ASC); khởi hành ngang dốc (HSA); cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS); camera lùi, chìa khoá mã khoá chống trộm, chức năng chống trộm, khoá cửa trung tâm cùng 2 túi khí...
Theo Autobikes
Mitsubishi Xpander bán chạy, nhân viên vẫn than trời Mặc dù Mitsubishi Xpander có sức tiêu thụ mạnh, sẵn hàng tại đại lý nhưng nhân viên bán hàng vẫn than thở vì hoa hồng thấp. Với những ai đang tìm kiếm một mẫu xe Nhật 7 chỗ, thiết kế đẹp và giá thấp nhất tại Việt Nam thì Mitsubishi Xpander chính là lựa chọn hàng đầu. Vậy sau Tết nguyên đán Canh...