Chiến hạm Nga đã làm đúng quy trình xử lý các va chạm trên biển và sẵn sàng bắn cháy tàu cá Thổ Nhĩ Kỳ nếu nó tiếp tục áp sát.

Tàu Nga đã xử lý đúng trên biển Aegean

Ngày 13 tháng 12 năm 2015, một sự kiện chấn động đã xảy ra khi thủy thủ đoàn tàu khu trục Smetlivyi, thuộc lớp Kashin của Nga đã nổ súng ngăn chặn một vụ áp sát có khả năng dẫn đến đụng độ với tàu cá Thổ Nhĩ Kỳ, ở vị trí cách đảo Lemnos (Hy Lạp), phía Bắc biển Aegean 22 km.

Theo thông báo của Bộ quốc phòng Nga, sự việc xảy ra vào lúc 9h03, giờ Moscow (tức 13h03, theo giờ Việt Nam). Khi đó, các chiến sĩ trực ca phát hiện một tàu cá Thổ Nhĩ Kỳ ở khoảng cách 1.000 mét tiến về phía mạn phải tàu Smetlivyi khi đó đang thả neo.

Mặc dù, tàu khu trục Smetlivyi đã nỗ lực liên lạc với tàu cá trên nhưng thủy thủ đoàn Thổ Nhĩ Kỳ đã không chịu trả lời, cũng không hồi đáp lại các phương pháp hỏi-đáp và cảnh cáo của chiến hạm Nga là dùng tín hiệu đèn pha đặc biệt và pháo sáng.

Khi tàu cá Thổ Nhĩ Kỳ cách tàu khu trục Nga khoảng 600 mét, để tránh một vụ đâm tàu, phía Nga đã buộc phải nổ súng cảnh báo, để tàu cá Thổ Nhĩ Kỳ buộc phải chú ý. Theo tin của truyền thông Nga, tàu chiến nước này đã sử dụng vũ khí hạng nhẹ là súng tiểu liên.

Ngay sau đó, tàu cá Thổ Nhĩ Kỳ lập tức đổi hướng và vẫn hành trình cách tàu Smetlivyi 540 mét, nhưng vẫn không liên lạc với thủy thủ đoàn Nga. Điều này đã khiến tàu chiến Nga phải hết sức nâng cao cảnh giác và chuyển cấp nâng cao tình trạng sẵn sàng chiến đấu.

Tàu khu trục Smetlivyi, thuộc lớp Kashin của Nga có lượng giãn nước 4390 tấn

Theo thông báo của vụ thông tin báo chí Bộ Quốc phòng Nga, sau sự cố trên biển Aegean, Bộ Quốc phòng nước này đã ngay lập tức triệu tùy viên quân sự Đại sứ quán Thổ Nhĩ Kỳ tại Moscow tới để trao đổi về sự việc này và việc tránh những sự việc tương tự xảy ra trong tương lai.

Có một điều mà nhiều người thắc mắc là liệu nếu tàu Thổ Nhĩ Kỳ vẫn cứ tiến lại gần khu trục hạm Smetlivyi thì chiến hạm Nga có dám nổ súng bắn chìm tàu cá này không, trong bối cảnh quan hệ giữa 2 nước đang rất căng thẳng sau vụ máy bay tiêm kích F-16 Thổ Nhĩ Kỳ bắn rơi máy bay ném bom Su-24 Nga.

Câu trả lời là: Có! Bởi Nga dường như đang muốn Thổ Nhĩ Kỳ làm một hành động gì đó trái luật để nước này có cớ trả đòn và tuyên cáo với thế giới rằng, Ankara đang cố tình khiêu khích mình và những hành động của chính quyền Erdogan đã làm là trái luật lệ quốc tế.

Ngay cả vụ lùm xùm "Tàu vận tải Nga giương tên lửa phòng không vác vai ở eo biển Bosphorus" ngày 4-12 vừa qua, dường như Moscow cũng cố ý khiêu khích (nhưng trong khuôn khổ cho phép) để Ankara đưa ra những hành động hấp tấp và trái luật lệ.

Ngày hôm đó, một thủy thủ trên chiến hạm Nga khi đi qua eo biển Bosphorus, ở khu vực thành phố Istanbul đã giương vũ khí phòng không cá nhân, khiến chính quyền Ankara nổi giận và gọi đây là "một vụ khiêu khích". Đã xuất hiện những lời kêu gọi "dạy Moscow một bài học" từ phía Thổ Nhĩ Kỳ.

Tuy nhiên, Moscow đã thản nhiên trả lời rằng, không có quy định quốc tế nào cấm tàu Nga giương vũ khí phòng không để tự bảo vệ tàu và Công ước Montreux 1936 về chủ quyền của Thổ Nhĩ Kỳ với eo biển Bosphorus cũng không cấm điều này.

Vùng biển Aegean, nơi xảy ra đụng độ giữa chiến hạm Nga và tàu cá Thổ Nhĩ Kỳ

Trên thực tế, các tàu vận tải Nga không được trang bị các hệ thống phòng không hạm nên chúng được biên chế thêm các hệ thống phòng không bổ trợ là tên lửa phòng không cá nhân để tự bảo vệ mình. Mà hệ thống này đương nhiên do một người lính vác trên vai để cảnh giới các đòn tập kích đường không.

Do đó, việc thủy thủ Nga giương tên lửa phòng không để bảo vệ tàu là điều rất bình thường. Tuy nhiên, trong bối cảnh quan hệ giữa 2 nước đang hết sức căng thẳng sau vụ Su-24 thì đây là một hành động hết sức nhạy cảm, rất dễ gây ra thêm những căng thẳng.

Nga biết điều đó, nếu cẩn thận, khi đi qua eo biển của Thổ Nhĩ Kỳ họ sẽ cất đi, nhưng trong trường hợp này thì không.

Điều đó cho thấy, hoàn toàn có khả năng là Moscow đang muốn nhử Ankara vào bẫy. Nếu hôm đó, Thổ Nhĩ Kỳ có hành động manh động tấn công chiếc tàu vận tải Nga, một cuộc trả đũa khốc liệt là điều rất dễ xảy ra.

Tuy nhiên, trong vụ việc xảy ra ở vùng biển Aegean, tàu chiến Nga đã rất bình tĩnh và xử lý hoàn toàn hợp lệ trong tình huống này. Thủy thủ đoàn của khu trục hạm Smetlivyi đã tuân thủ đúng quy trình xử lý một vụ va chạm trên biển, theo hướng sẵn sàng bắn chìm tàu gây nguy hiểm cho mình.

Theo_Báo Đất Việt