Mùa lạnh tác động xấu lên ô tô của bạn như thế nào?
Mùa đông lạnh tưởng chừng như vô hại, song nó có thể gây tác động rất lớn cho ô tô của bạn. Thời tiết lạnh có thể làm giảm độ bám đường của lốp xe, thậm chí có thể ảnh hưởng đến ắc quy… Tuy nhiên, còn một số tác động khác có thể gây thiệt hại cho xe của bạn.
Mùa đông làm chất lỏng động cơ bị đông
Mùa đông làm chất lỏng động cơ bị đông. Ảnh: Motorbiscuit.
Khi nhiệt độ xuống thấp chất lỏng trong động cơ của xe sẽ bị đông lại. Ví dụ, dầu động cơ có xu hướng đặc và chậm lại, điều này có thể khiến bạn khó khởi động xe và xe chạy chậm chạp hơn. Để hạn chế vấn đề này, bạn nên sử dụng dầu tổng hợp có độ nhớt thấp hơn.
Áp suất lốp xe thấp hơn
Có thể hiểu rằng, không khí thường nở ra khi trời nóng và co lại khi trời lạnh và không khí trong lốp xe của ô tô cũng vậy.
Mùa đông khiến áp suất lốp xe thấp hơn. Ảnh: Motorbiscuit.
Khi không khí bên trong lốp xe co lại, áp suất giảm. Do đó, lực cản lăn có thể tăng lên, ảnh hưởng đến khả năng xử lý và tiết kiệm nhiên liệu.
Bạn không thể ngăn áp suất không khí trong lốp giảm xuống, nhưng bạn có thể giữ cho nó không trở nên tồi tệ hơn.Chính vì vậy, bạn cần kiểm tra áp suất không khí và bơm lốp thường xuyên hơn.
Video đang HOT
Đường dẫn nhiên liệu bị đóng băng
Nếu chẳng may đường dẫn nhiên liệu bị đóng băng, việc nạp nhiên liệu sẽ bị cản trở và xăng không đến được động cơ.
Mùa đông, hơi nước có thể xâm nhập vào các đường ống đi vào hệ thống xăng.
Tuy nhiên, khi khởi động xe thì bình xăng sẽ nóng lên, từ đó dẫn đến các giọt nước kết hợp với xăng và di chuyển đến động cơ.
Nếu bạn nghi ngờ bình chứa xăng có nước, hãy sử dụng chất chống đông đường ống xăng.
Màn hình LCD hoạt động chậm chạp
Vào mùa đông, màn hình LCD hoạt động chậm chạp trong điều kiện lạnh hơn. Thậm chí, bạn sẽ nhận thấy rằng màn hình cảm ứng trên ô tô kém phản hồi hơn khi mùa đông đến.
Để tránh vấn đề này, bạn hãy đợi xe nóng lên trước khi lái. Khi đó, màn hình cảm ứng sẽ tiếp tục hoạt động bình thường khi nhiệt độ tăng lên.
Làm cứng các chi tiết cao su trên ô tô
Mùa đông làm cứng các chi tiết cao su trên ô tô. Ảnh: Motorbiscuit.
Về lý thuyết, các hợp chất cao su tự nhiên và tổng hợp đều không bị đóng băng. Tuy nhiên, khi thời tiết lạnh hơn, chúng trở nên cứng và giòn hơn. Do cao su cứng, lưỡi gạt nước kính chắn gió và dây đai động cơ dễ bị đứt trong mùa đông.
Bạn nên nghiêng lưỡi gạt nước của xe lên để giữ cho chúng không bị hư hại do tuyết hoặc băng.
Có thể làm hư hỏng gầm xe
Ai cũng biết rằng thời tiết có thể gây hư hại cho ngoại thất của xe, đặc biệt là trong mùa đông. Bởi lẽ, muối trên tuyết có thể ăn mòn và rỉ sét các bộ phận kim loại trên sàn xe và gầm xe ô tô.
Nhiệt độ lạnh cũng có thể gây hại cho ắc quy xe của bạn. Khi nhiệt độ giảm xuống, ắc quy gặp nhiều khó khăn hơn trong việc khởi động xe.
Nếu bạn sống ở khu vực thường xuyên có nhiệt độ dưới mức đóng băng, việc mua một thiết bị làm ấm ắc quy có thể là một quyết định sáng suốt.
Quên thay dầu nhớt cho xe ô tô, điều gì sẽ xảy ra?
Quên thay dầu nhớt động cơ ô tô xe máy không chỉ giảm hiệu năng vận hành mà còn gây hỏng các chi tiết máy và làm giảm tuổi thọ động cơ...
Giảm khả năng ma sát
Sau một thời gian sử dụng nhất định, độ nhớt của dầu nhớt sẽ giảm. Khi đó, khả năng làm giảm ma sát trên 2 bề mặt động cơ của nhớt cũng giảm theo.
Lúc này, động cơ sẽ hoạt động nặng nề và phát ra những tiếng động mạnh trong quá trình vận hành. Vì vậy, tài xế cần lưu ý thay dầu nhớt xe ôtô đúng thời gian.
Tích tụ cặn bẩn, tạp chất
Trong quá trình động cơ hoạt động, các tạp chất và cặn bẩn sẽ tích lũy dần trong dầu nhớt. Bên cạnh đó, bộ lọc nhớt sau khoảng thời gian sử dụng cũng bị tắc nghẽn và nhớt bẩn sẽ thông qua van xả đi vào bộ lọc. Các thành phần phụ gia chứa trong dầu nhớt với tác dụng ức chế gỉ, giảm mài mòn sẽ hết tác dụng và khả năng bôi trơn không còn tốt nữa. Chính vì vậy mà động cơ sẽ bị mài mòn nếu bạn không thay dầu nhớt định kỳ.
Trong quá trình động cơ hoạt động, các tạp chất và cặn bẩn sẽ tích lũy dần trong dầu nhớt
Quá trình vận hành của xe bị ảnh hưởng
Các phụ gia trong nhớt sau một thời gian dài sử dụng sẽ bị oxi hóa. Do đó, làm giảm khả năng chống mài mòn của nhớt. Nếu tiếp tục sử dụng loại nhớt xuống cấp này động cơ sẽ nhanh chóng bị mài mòn và công suất vận hành sẽ hao hụt.
Xả ra khí thải độc hại
Dầu càng cũ càng dễ bị đốt cháy và sinh ra khí thải độc hại, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Vì vậy, việc thay dầu đúng hạn sẽ giúp giảm thiểu tối đa vấn đề này bởi dầu mới bốc cháy rất ít và giữ lại được các chất bẩn, giúp xe xả thải ít hơn.
Theo nhiều chuyên gia, thay dầu cho xe ôtô đúng kỳ hạn sẽ giúp tuổi thọ của động cơ xe kéo dài. Theo tiêu chuẩn, đối với xe mới và lần đầu thay dầu đầu tiên là 1.000 km và cứ 5.000 km kế tiếp sẽ tiếp tục thay dầu mới cho xe.
Ngoài ra, chủ xe nên thay cả lọc dầu với quy luật, 2 lần thay nhớt - một lần thay lọc dầu, hoặc sau 10.000 km sẽ thay cả dầu và lọc dầu cho xe.
5 động cơ kỳ lạ nhất từng sử dụng trên ô tô Bên cạnh các loại động cơ phổ biến hiện nay, nhiều nhà sản xuất xe hơi từng sử dụng một số động cơ độc đáo, khác lạ. Tucker Type 335 Tucker Type 335 là một động cơ 6 xi-lanh nằm ngang được lấy từ động cơ trực thăng Bell 47 làm mát bằng không khí do Franklin thiết kế và chế tạo để...