Một loạt tân binh Suzuki sẵn sàng cho Auto Expo 2018

Suzuki dự kiến sẽ đem tới sân chơi Auto Expo 2018 một loạt chiến binh nặng ký để hăm dọa các đối thủ tại thị trường Nam Á.

Nguồn tin từ nhà sản xuất môtô Suzuki cho biết, hãng này sẽ trình diện một loạt chiến binh mới như xe đua Suzuki Ecstar Moto GP, 2018 Suzuki RM-Z450, 2018 Suzuki RM-Z250 và 2018 Suzuki DR-Z70 tại 2018 Auto Expo. Trong mặt trận nội địa, thương hiệu xe hai bánh Suzuki tại Ấn Độ cũng sẽ trình làng Access, Gixxer và cả mẫu xe côn tay mới Intruder.

Tuy nhiên, ngoài những sản phẩm được tiên đoán trước, người hâm mộ tại thị trường xe sôi động bậc nhất thế giới này còn mong đợi Suzuki sẽ trình làng cả mẫu xe tay ga rò rỉ mới đây là Burgman Street, các sản phẩm mới khác như 2018 GSX-R1000 MotoGP Replica, V-Strom 650 và GSX-S750 tại 2018 Auto Expo.

ADVERTISEMENT

1. 2018 Suzuki GSX-R1000 MotoGP Replica

ADVERTISEMENT

Suzuki Ecstar Moto GP.

Suzuki gần đây đã tiết lộ mẫu xe MotoGP dưới hình hài của GSXR1000 và GSX-R1000R có phân khối 1 lít. Các mẫu xe này đã được công bố tại thị trường Anh quốc, nhưng chưa có lịch trình cụ thể tại thị trường Ấn Độ. Giới thạo xe tin mẫu xe sẽ xuất hiện trong sự kiện quan trọng sắp tới Auto Expo 2018.

Được lộ diện trong cuộc thử nghiệm MotoGP mới đây tại Sepang, Malaysia, mẫu xe mới cho thấy là sự tiến hóa về mặt thẩm mỹ với màu xanh bắt mắt và đường nét lô-gô Suzuki đậm. Thế nhưng phiên bản 2018 của xe còn có màu đen tàng hình với các chi tiết kẻ vàng có sẵn trên cả dòng GSX-R1000R và GSX-R1000.

2018 Suzuki GSX-R1000.

Sự tương đồng giữa các cỗ máy sản xuất cho thương mại và các cỗ máy GSX-RR mà những tay đua cầm cương là Andrea Lannone và Alex Rins cho thấy không có sự giới hạn về màu sơn. GSX-R1000 còn kế thừa công nghệ VVT từ bản nguyên mẫu MotoGP. Hơn nữa, công nghệ MotoGP và bộ thiết bị điện tử mở rộng cũng được tìm thấy trên GSX-R1000R, điển hình như hệ thống kiểm soát bám đường cảm biến 10 nấc, kiểm soát khởi động, ABS cua góc và hệ thống sang số nhanh.

ADVERTISEMENT

2. Suzuki V-Strom 650 và V-Strom 650 XT

Từ 2016 Intermot người ta đã chứng kiến sự ra mắt của V-Strom 650 và V-Strom 650 XT mới. Điểm thay đổi quan trọng nhất trên V-Strom 650 mới là động cơ có khả năng đạt tiêu chuẩn khí thải cao nhất là Euro 4.

Suzuki V-Stron 650 XT.

Điểm nhìn thấy là bộ đôi V-Strom 650 có phong cách giống với người đàn anh V-Strom 1000 và có bình xăng thiết kế hẹp hơn, khung mỏng hơn và phần đuôi xe mới có thể sử dụng để cài hành lý.

Riêng phiên bản chạy đa địa hình XT có trang bị vành nan hoa và ốp bảo vệ tay lái đem lại khả năng dẻo dai hơn trên những bề mặt đường khó chịu và tăng thêm khả năng bảo vệ. Cụm đồng hồ sáng nét với màn hình LCD có tính năng đo tốc độ, quãng đường đi, và cấp độ kiểm soát bám đường. Ngoài ra xe còn có trang bị ổ sạc 12V giúp nạp năng lượng cho các thiết bị di động đem theo.

ADVERTISEMENT

Có thiết kế chở đồ phía sau.

Về mặt cơ khí, bộ đôi V-Strom 650 sử dụng động cơ V-Twin, dung tích 645cc, cho công suất tối đa 70 mã lực tại 8800 vòng/phút, trong khi mô-men xoắn cực đại 62 Nm tại 6500 vòng/phút. Một khi V-Strom 650 xuất hiện tại Nam Á, mẫu xe này có khả năng đe dọa các đối thủ như Kawasaki Versys 650 và BMW F 750 GS.

3. Suzuki GSX-S750

Xuất hiện từ Intermot 2016, Suzuki GSX-S750 có kiến trúc động cơ K5. Mẫu 2018 Suzuki GSX-S750 mới sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Triumph Street Triple, Ducati Monster 797 và Kawasaki Z900.

ADVERTISEMENT

Suzuki GSX-S750.

Mặt trước của Suzuki GSX-S750 rõ ràng lấy cảm hứng từ người đàn anh là GSX-S1000. Khung gầm xe được cải tiến hiệu suất nhờ cánh tay đòn mới, phanh xe được nâng cấp với hệ thống nén và đĩa mới. Phong cách xe sắc nét được đẩy mạnh hơn cả tên bộ phận cản bọc động cơ.

Yếm bảo vệ động cơ đặt ở dưới gầm xe.

ADVERTISEMENT

Tương tự với GSX-S1000, S750 có trọng lượng nhẹ và cụm đồng hồ nhỏ gọn sử dụng đồng hồ LCD với tính năng đo tốc độ, quãng đường đi, vị trí số, nhiệt độ làm mát, tiêu thụ nhiên liệu trung bình, kiểm soát bám đường và các chức năng đồng hồ.

Về mặt cơ khí, GSX-S750 trang bị động cơ 4 xy lanh, làm mát bằng dung dịch, dung tích 749cc, cho công suất 113 mã lực tại 10.500 vong/phút và mô-men xoắn cực địa 81 Nm tại 9.000 vòng/phút. Đi kèm với động cơ là bộ hộp số 6 cấp.

4. Suzuki Burgman Street

Xe tay ga Suzuki Burgman Street đã được bắt gặp thử nghiệm tại Ấn Độ và dự kiến sẽ xuất hiện tại Auto Expo sắp tới. Xe có khả năng đối đầu với mẫu xe ga ăn khách hiện nay là Honda Grazia. Các tính năng được mong đợi của dòng xe ga Burgman Street là hệ thống treo trước loại phuộc lồng, phanh đĩa trước tùy chọn, cụm đồng hồ kỹ thuật số, chìa khóa đa chức năng, ổ cắm USB, đèn LED chạy ngày, thậm chí là toàn bộ đèn pha LED và hệ thống lốp không săm.

ADVERTISEMENT

Burgman Street.

Không những thế Burgman Street có nhiều tùy chọn động cơ như 125, 200, 250, 400 và 600cc trên thị trường quốc tế. Tuy nhiên, tại Ấn Độ dải phân khối được mong đợi nhất là 125cc, tương tự như Suzuki Access 125. Nếu đúng thế thì công suất đầu ra ước đặt 8,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 10,2 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Theo Danviet.vn