Mê đắm với 4 dòng sông đẹp nhất ở Trung Quốc
Trung Quốc là quốc gia có rất nhiều sông, hồ. Theo ước tính, trên lãnh thổ đất nước này đang tồn tại tới 1500 dòng sông với tổng diện tích lưu vực lên đến 1000 km2.
Chúng bao gồm những dòng sông chỉ chảy trong khu vực nội địa và những dòng sông đô ra biên. Trong đó, những dòng sông đổ ra biển chiếm đến 64% trong toàn bộ quỹ đất của quốc gia này.
Chúng luôn là đề tài du lịch đáng nói bởi sở hữu những vẻ đẹp ấn tượng và độc đáo mà thiên nhiên ban tặng. Khi nói đến những cảnh quan du lịch thiên nhiên độc đáo nhất xứ sở Vạn Lý Trường Thành, các tín đồ du lịch thường không quên nhắc đến những dòng sông lớn như Trường Giang, Hoàng Hà, Hắc Long Giang và Châu Giang.
Sự tích về bốn dòng sông nổi tiếng
Trường Giang (Dương Tử), Hoàng Hà, Hắc Long Giang và Châu Giang là bốn con sông nổi tiếng ở Trung Quốc. Trong dân gian cũng truyền nhau về sự tích hình thành đầy ý nghĩa của bốn dòng sông ấy.
Ngày xưa, khi chưa có những dòng sông và ao hồ, chỉ có biển Đông – nơi có bốn con rồng trú ngụ: Trường Long, Hoàng Long, Hắc Long và Châu Long. Một ngày nọ, bốn con rồng bay lên bầu trời. Chúng uốn lượn, hụp lặn và chơi đuổi bắt trong những đám mây.
Châu Long đột ngột hét to: “Đến đây nhanh lên!”
“Gì vậy?”, ba con rồng kia hỏi và nhìn theo hướng Châu Long chỉ.
Dưới mặt đất, chúng thấy một nhóm người đang bày hoa quả và thắp hương. Một người phụ nữ tóc bạc trắng cõng đứ.a tr.ẻ gầy nhom trên lưng, thì thầm: “Cầu xin Ngọc Hoàng ban mưa để trẻ con có gạo ăn”. Hạn hán đã lâu. Cây trồng héo khô, cỏ vàng úa và đồng ruộng thì nứt nẻ dưới ánh mặt trời thiêu đốt.
Hoàng Long tỏ ra thương cảm: “Con người thật đáng thương! Họ sẽ chế.t nếu trời không mưa sớm”. Trường Long gật đầu đề nghị: “Chúng ta hãy đi xin Ngọc Hoàng làm mưa đi”. Nói xong, nó lao vào đám mây. Những con rồng còn lại đuổi theo ngay phía sau và cùng bay đến Thiên Đình.
Là người cai quản khắp mặt đất và biển cả, Ngọc Hoàng nắm giữ tất cả quyền lực. Ông không hài lòng khi thấy các con rồng chen chúc tiến vào: “Tại sao các ngươi đến đây, sao không ở lại biển cả và tự lo cho bản thân?”.
Trường Long bước về phía trước và nói: “Cây trồng trên mặt đất đang héo khô và chế.t, thưa Ngài. Tôi cầu xin ngài hãy nhanh chóng cho mưa xuống!”.
“Được rồi. Trước tiên, các ngươi hãy quay về. Ngày mai ta sẽ cho mưa xuống”. Ngọc Hoàng gật gù trong khi vẫn lắng nghe các tiên nữ ca hát.
Bốn con rồng đáp: “Xin cám ơn ngài!” và vui vẻ trở về.
Nhưng mười ngày trôi qua, vẫn không có giọt mưa nào. Con người ngày càng khốn khổ hơn. Họ buộc phải ăn vỏ cây, rễ cỏ, thậm chí phải ăn cả đất sét trắng khi không còn gì khác. Thấy cảnh đó, bốn con rồng rất buồn rầu. Chúng biết rằng Ngọc Hoàng chỉ quan tâm đến niềm vui mà không tận lực lo cho con người. Họ chỉ có thể dựa vào bản thân để giúp đỡ những người dân đáng thương kia. Nhưng bằng cách nào? Khi nhìn xuống mặt biển rộng lớn, Trường Long nói rằng nó có một ý tưởng.
Ba con rồng kia sốt ruột: “Đó là gì? Nói nhanh đi!”
Trường Long phấn khởi: “Nhìn này, biển của chúng ta có rất nhiều nước đúng không? Chúng ta sẽ phun nước lên bầu trời để tạo ra mưa cứu con người và cây trồng”.
Nghe xong, ba con rồng vỗ tay tán đồng: “Ý kiến hay đó!”
Video đang HOT
Nhưng rồi Trường Long hơi băn khoăn: “Nếu Ngọc Hoàng biết chuyện, chúng ta sẽ bị bắt tội “.
Hoàng Long kiên quyết: “Tôi sẽ làm tất cả để cứu con người”. Nghe vậy, Trường Long tự tin hơn, nó nói: “Vậy bắt đầu thôi. Chẳng có gì phải đắn đo cả”.
Hắc Long và Châu Long cũng không thua kém. Chúng lao xuống mặt biển, hút lấy nước rồi bay lên trời phun nước xuống. Bốn con rồng bay đi bay lại làm bầu trời trở nên tối đen. Chẳng mấy chốc, nước biển đã tạo thành cơn mưa đổ xuống mặt đất.
Con người vừa khóc vừa nhảy lên vui sướng: “Mưa rồi! Mưa rồi! Chúng ta được cứu rồi!”. Cây cối bắt đầu xanh tốt trở lại. Những vị thần Biển phát hiện ra việc này, bèn tâu với Ngọc Hoàng.
“Sao chúng dám làm mưa mà không được sự cho phép của ta”, Ngọc Hoàng nổi cơn thịnh nộ và sai Thiên binh Thiên tướng đi bắt bốn con rồng. Vì lực lượng binh tướng quá hùng hậu, bốn con rồng nhanh chóng bị bắt giữ và đưa trở lại thiên đình.
Ngọc Hoàng ra lệnh cho thần Núi: “Hãy nhốt chúng dưới bốn ngọn núi để chúng không bao giờ ra được”.
Thần Núi dùng phép thuật điều khiển bốn ngọn núi bay tới, ép xuống bốn con rồng. Dù bị trừng phạt, bốn con rồng vẫn không hối tiếc về việc chúng đã làm. Bốn con rồng vẫn mãi mãi muốn cứu giúp con người.
Chúng tự biến thành bốn dòng sông, chảy qua núi cao và thung lũng sâu, xuyên qua từ Đông sang Tây và cuối cùng đổ ra biển. Và như vậy, bốn con sông lớn của Trung Quốc được hình thành – Hắc Long Giang (Hắc Long) ở phía Bắc, Hoàng Hà (Hoàng Hà) ở miền Trung, Trường Giang (Dương Tử, hay sông dài) xa hơn về phía nam, và Châu Giang (Châu Long) ở miền Nam xa xôi.
Ngắm nhìn vẻ đẹp của 4 dòng sông
Trường Giang có nghĩa là sông dài. Đây cũng là dòng sông dài thứ nhất Trung Quốc với chặng đường hơn 6.300 km mà nó đi qua. Trên thế giới, sông Trường Giang là sông lớn thứ 3, chỉ xếp sau sông Ni-lê và sông A-ma-don. Người bản địa cũng hay gọi nó với một cái tên phổ biến khác là sông Dương Tử.
Trong lịch sử, dòng sông này từng đóng vai trò là đâu môi giao thông đường thủy quan trọng cho hoạt động vận chuyển từ đông sang tây. Do đó, Trường Giang còn sở hữu biệt danh có phần trịnh trọng là “đường thủy hoàng kim” củaTrung Quôc. Thêm vào đó, nó cũng may mắn sở hữu thiên nhiên tôt đẹp, đặc biệt là khu vực thượng nguồn với núi cao, thung lũng sâu và tài nguyên sức nước dôi dào. Riêng khu vực trung hạ du sông Trường Giang lại được đặc trưng bởi có khí hâu âm áp âm ướt, ruông đât màu mỡ, nay đã được xem là trung tâm phát triên công nghiêp và nông nghiêp ở Trung Quôc.
Sau Trường Giang, Hoàng Hà là dòng sông lớn thứ 2 ở Trung Quốc. Con sông này sở hữu chiều dài lên đến 5.464 km, bao gồm những khu vực quan trọng của nên văn minh cô đại trong lịch sử Trung Hoa. Lưu vực dòng sông hiện giờ là những đồng cỏ chăn nuôi tươi tốt và những quặng khoáng sản phong phú. Từ Hoàng Hà trong tiếng Hán có nghĩa là “sông màu vàng”, ám chỉ màu sắc đặc trưng của dòng nước này.
Hắc Long Giang là một con sống lớn nằm ở phía đông bắc của Trung Quốc. Dòng sông này có tông chiêu dài 4.350 km, trong đó hơn 3.101 km trong lưu vực này thuôc vê Tỉnh Hắc Long Giang. Hắc Long Giang dịch theo nghĩa Trung Văn là “sông rồng đen”, tiếng Hán là sông Amur, phiên âm tiếng mãn của nó là Sahaliyan ula (“sông đen”).
Ở phía Bắc tỉnh Hắc Long Giang, dòng sông Rồng Đen này được xem là đường biên giới giữa Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa và Nga. Đồng thời, khu vực này cũng năm rất gần với khu tự trị Nội Mông ở phía Tây Trung Quốc. Vì thế, Hắc Long Giang không những là điểm du lịch thú vị mà còn là một vị trí quốc phòng chiến lược của đất nước này.
Châu Giang là con sông có lưu lượng lớn thứ 2 ở Trung Quốc với chiều dài 2.200 km. Dòng sông này chảy từ khu vực miền Nam Trung Quốc đến đoạn giữa Hồng Kông và Ma Cao sau đó đổ ra biển Đông rộng lớn. Lưu vực sông Châu Giang được tạo thành bởi sự hợp lưu của ba con sông nhỏ là Tây Giang, Bắc Giang và Đông Giang.
Khu vực hạ lưu của dòng sông này nay được gọi là vùng châu thổ Châu Giang với diện tích 409.480 km, bao gồm các tỉnh Quảng Đông, Quảng Tây, Vân Nam, Quý Châu, Hồ Nam và Giang Tây. Đây là nơi có cảnh trí thơ mộng và nguyên thủy vô cùng hấp dẫn với khách du lịch quốc tế.
Du ngoạn thế giới cùng nữ phi công xinh đẹp lái máy bay Boeing 747 nặng 400 tấn
Cô gái xinh đẹp 27 tuổ.i Kim De Klop luôn tự hào mình nằm trong số phi công nữ ít ỏi trên toàn thế giới.
Kim De Klop là một cô gái 27 tuổ.i người Bỉ nổi tiếng trên Instagram. Kim thường xuất hiện tại nhiều thành phố khác nhau trong thời gian ngắn. Sức hút của người đẹp 27 tuổ.i tới từ việc cô không phải chỉ là một khách du lịch đơn thuần mà còn là một phi công có khả năng lái những chiếc máy bay hạng nặng như Boeing 747.
Kim De Klop lái máy bay chở hàng Boeing 747 cho Challenge Aircargo.
Ban đầu, Kim chỉ có ý muốn tạo ra một trang trang Instagram để trò chuyện với bạn bè và gia đình của cô ấy, nhưng lượng người theo dõi cứ tăng một cách ồ ạt vì cuộc sống thú vị của cô. Hiện Kim có 111.000 người theo dõi.
Những bức ảnh mà cô ấy đăng tải lên trang cá nhân cho những người theo dõi Kim thấy được một cuộc sống luôn ở trên "chín tầng mây", những hành trình bay tới khắp các địa điểm tuyệt vời trên thế giới của nữ phi công.
Phá bỏ định kiến về những "cô gái tóc vàng hoe", nữ phi công 27 tuổ.i hiện tại có thể lái máy bay chở hàng Boeing 747 đến Mỹ và Trung Quốc. Kim bắt đầu sự nghiệp của mình với hãng hàng không giá rẻ Blue Air của Romania cùng với chiếc Boeing 737.
Mặc dù đã có nhiều năm kinh nghiệm trong công việc, nhưng Kim cho biết mọi người thường khó có thể hình dung một cô gái như Kim lại có thể lái máy bay hạng nặng.
Kim có lượng người theo dõi khổng lồ trên Instagram vì những chuyến đi thú vị của mình
Cô ấy nói: Thường thì họ nhầm tôi với tiếp viên hàng không. Khi tôi nói mìnhlà phi công, mọi người vẫn tỏ vẻ khó tin và hỏi rằng phi công như cô có thể lái máy bay chứ? Tôi tự hào là một phụ nữ trong ngành này. Tự hào là một phần của 5% nữ phi công trên khắp thế giới".
Kim quyết định muốn trở thành một phi công ở tuổ.i 19 và cố gắng hết sức để đạt được ước mơ của mình. Cô đã trải qua hai năm đào tạo ở Romania, lần đầu tiên cô bước vào phòng lái máy bay 737 Blue Air vào tháng 9/2015.
Năm 2017, cô rời Blue Air, nơi đã cho Kim cơ hội bay chiếc Boeing 737 năm 21 tuổ.i. Kim chia sẻ cô đã có nhiều kỷ niệm ngọt ngào tại đây. Sau khi gia nhập hãng hàng không Na Uy, Kim đã được chuyển đến Alicante, trụ sở mà cô sẽ làm việc. Tại đây, Kim đã có thể mua một ngôi nhà của riêng mình gần sân bay.
Mọi việc càng hoàn hảo hơn khi cô gái trẻ 27 tuổ.i đã gặp William, một phi công điển trai đang được đào tạo tại hãng hàng không Na Uy. Cặp đôi bắt đầu hẹn hò và William nhanh chóng chuyển đến ở cùng nhau. "Mọi chuyện diễn ra vô cùng tự nhiên", Kim nói.
Vẻ xinh đẹp của nữ phi công 27 tuổ.i.
Kim là phi công phụ trong phi hành đoàn, cô bay cùng cơ trưởng và tiếp viên của họ. Trong ba năm làm việc cho các hãng hàng không Na Uy, Kim bay 10 ngày một tháng giữa Alicante và Scandinavia. Cô ấy là một phi công đường ngắn, Kim sẽ trở về nhà ở Alicante vào buổi tối để dành thời gian với William.
Trong 20 ngày nghỉ mỗi tháng, Kim dành thời gian đi bơi, giao lưu với bạn bè và đi tập thể dục.
Nhưng Covid-19 đã ập tới vào năm 2019 và việc bay thương mại tạm dừng. Cả Kim và William đều được điều về làm hành chính và họ quyết định thay đổi.
Cả hai đều trở thành phi công chở hàng cho Challenge Aircargo, liên quan đến các chuyến bay đường dài và Kim bắt đầu nắm bắt được một chiếc máy bay hoàn toàn mới. Hiện cô đang bay những chiếc Boeing 747- 400 khổng lồ, được biết đến trong ngành hàng không với biệt danh Nữ hoàng bầu trời.
Chúng nặng khoảng 400 tấn so với những chiếc 737 nặng 80 tấn mà Kim từng sử dụng. Kim nói: "Lúc đầu nó rất đáng sợ. Nhưng tôi đã sớm làm quen với chiếc máy bay mới và vận chuyển hàng hóa những lợi ích của nó".
Với công việc mới, Kim đã đến thăm các thành phố xa xôi như New York, Atlanta, Houston và thậm chí cả Vũ Hán. Khi lần đầu tiên đến một nơi mới, Kim thường chụp rất nhiều ảnh. "Tất cả những gì mong đợi sau chuyến bay là cởi bỏ đồng phục của mình để đi khám phá vùng đất mới", Kim nói.
Những bức ảnh tuyệt đẹp được Kim chụp từ máy bay mà cô lái.
Sau đó, cô thăm quan thành phố bằng cách đi bộ bởi vì đó là cách tốt nhất để khám phá thành phố và ăn thử tại tất cả các nhà hàng ngon lành mà bạn có thể không tìm thấy khi lướt internet. Kim hòa đồng với phi hành đoàn và thường dành buổi tối để tới các nhà hàng và quán bar mới với họ trước khi trở về khách sạn nghỉ đêm.
Với mức lương hào phóng của công ty cho các bữa ăn ở ngoài và khách sạn, Kim có thể tận dụng tối đa những gì mà điểm đến mang lại. New York là thành phố cô yêu thích nhất. Cô cho biết mình đã đến thăm Big Apple tám lần kể từ lần đầu tiên cô bắt đầu thực hiện các chuyến bay đường dài vào tháng Ba vừa qua.
"Khi tôi đến trạm kiểm soát biên giới ở New York, tất cả họ đều nhận ra tôi!", Kim nói. Mặc dù cô ấy thích du ngoạn ở các thành phố khác nhau, Kim nói rằng cô ấy nhớ thói quen bay đường ngắn.
Nếu cô ấy từng muốn trở lại Na Uy - và lần này ngồi ở ghế bên trái với tư cách là cơ trưởng - cô ấy sẽ cần tăng thêm giờ bay bởi sự phát triển nghề nghiệp của các phi công dựa trên số giờ bay. Cô ấy hiện có 3.500 giờ, nhưng sẽ cần 4.000 giờ để trở thành cơ.
Trải nghiệm những điều tuyệt diệu ở thành phố hạnh phúc nhất Trung Quốc Mặc dù, Trung Quốc vẫn chưa công bố kế hoạch mở cửa biên giới với du khách nước ngoài. Nhưng sẽ chẳng có gì ngăn cản việc mơ về những chuyến đi khám phá quốc gia đông dân nhất thế giới này. Có hàng trăm, hàng nghìn điểm đến ở Trung Quốc đáp ứng đủ loại sở thích của các du khách. Nhưng...