Máy bay đâm trúng xe buýt chở khách trên đường băng, 5 người bị thương nhập viện
Bốn người đã phải nhập viện sau khi một chiếc máy bay của American Airlines và chiếc xe buýt đưa đón hành khách va chạm trên đường băng tại Sân bay Quốc tế Los Angeles.
Một chiếc máy bay của American Airlines đã va chạm với một chiếc xe buýt đưa đón hành khách trên đường băng tại Sân bay Quốc tế Los Angeles vào tối ngày 10/2, khiến 5 người bị thương.
Vụ va chạm xảy ra vào khoảng 10 giờ tối (giờ địa phương) khi chiếc máy bay A321 của American Airlines đang được kéo ra khỏi cổng và chiếc xe buýt đang chở hành khách giữa các nhà ga.
“Chiếc máy bay đang được kéo từ cổng nhà ga đến một địa điểm đỗ đã va chạm trực tiếp với một chiếc xe buýt đang di chuyển ở phía nam của sân bay LAX,” Los Angeles World Airports, cơ quan quản lý của LAX, cho biết trong một tuyên bố với đài truyền hình CBS
“Các thành viên của Sở cứu hỏa Los Angeles đã phản ứng và điều trị cho khoảng 5 người tại hiện trường. Không có sự gián đoạn hoạt động lớn nào tại LAX.”
Trong số 5 người bị thương, 4 người đã được chuyển đến các bệnh viện địa phương, bao gồm người lái xe kéo đẩy tàu bay, tài xế xe buýt và 2 hành khách. Hiện tại mọi người đều không gặp vấn đề gì nghiêm trọng.
Tại hiện trường, có thể thấy phần kính chắn gió của xe buýt đã bị hư hỏng nặng.
“Chúng tôi cảm ơn đội cứu hộ đã nhanh chóng phản hồi và điều trị cho hành khách gặp nạn”. “Các hoạt động khác tại sân bay LAX vẫn hoạt động bình thường”. Sân bay Quốc tế Los Angeles cho biết.
Hiên nguyên nhân của vụ tai nạn đang được điều tra.
Hàng không Mỹ 'đặt cược' vào máy bay siêu thanh
Hôm 16/8, Hãng hàng không American Airlines của Mỹ thông báo sẽ mua 20 chiếc máy bay phản lực Overture của nhà sản xuất máy bay Boom Supersonic.
Thỏa thuận cũng cho phép hãng hàng không đặt hàng thêm 40 chiếc.
Theo đài RT (Nga), thỏa thuận này là đơn hàng thứ hai trong vòng 2 năm qua của nhà sản xuất máy bay siêu Boom Supersonic. United Airlines và Japan Airlines cũng đã đặt hàng mua Overture.
"Đi lại bằng máy bay siêu thanh sẽ là một phần quan trọng trong khả năng cung cấp dịch vụ cho khách hàng của chúng tôi", ông Derek Kerr, Giám đốc Tài chính của hãng hàng không American Airlines, cho biết trong một thông báo. Tuy nhiên, hãng này từ chối cung cấp thông tin cụ thể về các điều khoản tài chính của thỏa thuận.
Máy bay phản lực siêu thanh Overture dự kiến xuất xưởng vào năm 2025 và sẽ đi vào hoạt động trong năm 2029. Máy bay siêu thanh này có tầm bay 7.870 km, có thể chở tối đa 80 hành khách. Overture sẽ bay bằng nhiên liệu hàng không bền vững, cung cấp lượng khí thải thấp hơn ở tốc độ Mach 1,7, gấp đôi tốc độ của máy bay thương mại nhanh nhất hiện nay, nhưng vẫn thấp hơn tốc độ tối đa của Concorde - mẫu máy bay siêu thanh Concorde do Anh và Pháp liên doanh phát triển. Concorde có thể bay với tốc độ tối đa Mach 2,04.
Giám đốc điều hành Boom Blake Scholl nói với CNBC: "Hành khách muốn trải nghiệm các chuyến bay nhanh hơn, thuận tiện hơn, bền vững hơn. Đó là những gì Overture mang lại. Thời gian bay có thể chỉ bằng một nửa so với những chuyến bay hiện nay. Chẳng hạn, chúng ta có thể bay từ Miami đến London trong vòng chưa đầy 5 tiếng".
Những nguyên nhân khiến Mỹ đang thiếu phi công trầm trọng Tình trạng thiếu phi công của Mỹ bắt đầu từ rất lâu trước khi xảy ra cuộc khủng hoảng hiện tại. Số lượng phi công mới gia nhập ngành đang ở mức thấp hơn nhu cầu. Ảnh: AFP Các nhà lãnh đạo ngành hàng không đã dự báo thiếu hụt phi công cách đây hơn ba năm, trước đại dịch COVID-19, khi ngành...