Lộ diện mẫu xe Ducati Scambler 2019

Ducati vừa tiếp tục đầu tư vào dòng sản phẩm Scambler 2019 với màu sắc tươi trẻ.

Tổng cộng đã có khoảng 55.000 mẫu Scramblers được sản xuất từ năm 2014. Mới đây, hãng Ducati lại tiếp tục đầu tư vào phiên bản 2019 với màu sắc tươi trẻ.

Ducati Scrambler 2019 được trang bị động cơ SOHC (hai van) 803 cc, làm mát bằng không khí, ống xả Termignoni hai trong một nhỏ gọn. Xe có công suất tối đa 73 mã lực tại 8.250 vòng/phút (rpm), mô-men xoắn cực đại 67 Nm tại 6.750 vòng/phút. Đáng chú ý là việc áp dụng hệ thống ly hợp thủy lực thay thế các thiết bị cáp truyền thống. Ngoài những nâng cấp kĩ thuật mới, phần động cơ giờ đây đã được sơn đen với rìa bóng loáng.

Cấu trúc ống thép và khung xe vẫn được giữ nguyên, bánh trước có kích thước 110/80-18 trong khi bánh sau lên đến 180/55-17. Xe sử dụng loại lốp đặc biệt của Pirelli Scorpion MT 60 RS cho độ bám tốt trên bất kì bề mặt. Chiều dài cơ sở 144 cm và hệ thống treo được cung cấp bởi Kayaba.

Bánh trước được trang bị đĩa đơn 330 mm và phanh ABS, đèn pha dạng LED mới và mạnh hơn. Đồng hồ điện tử dạng tròn, người dùng có thể kết nối vào hệ thống đa phương tiện trên xe để vừa chạy vừa nghe nhạc , trả lời cuộc gọi…

Ducati Scrambler mới có hai màu vàng và cam, yên có thể hạ xuống còn 798 mm và đệm mới, cho cảm giác êm ái và tư thế ngồi thoải mái khi đi xa.

Tiểu Minh

Theo PLO

Ducati Hyperstrada độ ấn tượng với pô SC Project của biker Bình Dương

Chiếc Ducati Hyperstrada 2017 được độ lại một số chi tiết, đi cùng bộ cánh sắc xanh nổi bật, kết hợp với ống pô SC Poject và cổ full-titanium cực ấn tượng.

Ducati, cái tên quá quen thuộc trong làng mô tô thế giới với lịch sử phát triển gần 1 thế kỷ. Hãng xe của Ý nổi danh trên đường đua với những chiếc Superbike mang sức mạnh "kinh hoàng", và cũng từ đó, họ bắt đầu chế tạo nhiều hơn những chiếc mô tô để đa dạng hoá sản phẩm của mình. Trong số đó, có những dòng xe rất độc đáo, phá vỡ những quy tắc thông thường về kiểu dáng xe, mà điển hình là chiếc Hyperstrada kết hợp giữa một chiếc Naked-bike và một chiếc "cào cào", tạo ra một chiếc xe đa dụng, linh hoạt khi sử dụng trên phố và khi off-road lúc cần thiết.

Chiếc xe trong bài, thuộc sở hữu của một biker trẻ, biết đến với tên gọi Rin Nguyễn và được độ trong khoảng thời gian 2 tuần. Chiếc xế được trang bị một số món đồ chơi để gia tăng hiệu năng cho xe, giúp chiếc xe trở nên an toàn hơn, mạnh mẽ hơn và cũng thể thao hơn.

Tổng thể xe phủ lên mình bộ cánh mới, với sắc xanh chủ đạo, kết hợp với màu trắng và xám tạo nên một khối hoàn chỉnh, thể thao và bắt mắt. Đầu xe dữ dằn hơn so với nguyên bản khi được nâng cấp kính chắn gió cỡ lớn. Bộ kính gió lớn, dựng đứng và cao hơn cho cảm giác đây là một chiếc Touring/Adventure thực thụ.

Hệ thống giảm xóc của xe nâng cấp với phuộc Marzocchi hành trình ngược. Đây là một trong những loại phuộc cao cấp hiện nay, và thương hiệu này cũng được những mẫu xe cao cấp lựa chọn để sử dụng làm "option" mặc định cho xe, mà dễ nhận biết nhất là những chiếc MV Agusta.

Phanh xe giữ nguyên, chỉ thay thế cùm phanh với cùm Brembo RCS 20-16, piston lớn cho cảm giác hãm tốc rất tốt. Loại cùm phanh chịu nhiệt cao sẽ đảm bảo áp suất dầu luôn ổn định trong nhiều điều kiện khác nhau. Và chắc chắn rằng, với những chiếc xe độ, Brembo luôn là thương hiệu được cân nhắc đầu tiên.

Món đồ chơi nổi nhất, chất lượng nhất trên chiếc Hyperstrada này có lẽ là hệ thống ống xả. Chiếc mô tô của Ý mang trên mình ống pô SC Project - S1, lon ngắn với đầu pô bằng sợi carbon. Nối với ống pô nhỏ gọn là bộ cổ full-titanium được thể hiện rất ấn tượng bằng các mối hàn nổi khối, mà giới chơi xe hay gọi vui là "nổi vảy cá/vảy rồng", giúp chiếc xe hầm hố và đậm chất chơi. Tất nhiên, ngoài việc tao hiệu ứng cho người nhìn, hệ thống ống xả cũng gia tăng sức mạnh động cơ và cho ra âm thanh hoành tráng. Ngoài ra, trên xe còn một số đồ chơi phụ trợ như LED Tun siêu sáng, bộ pad biển số đút gầm, bộ khung treo thùng đồ touring và đèn báo rẽ Rizoma Avio.

Bike: Rin Nguyễn

Photo: TL Motor

Jimmy

Theo Nghe nhìn Việt Nam