Land Rover ra mắt bản nâng cấp Freelander 2 đời 2013

Sự thành công và những chuẩn mực mà mẫu SUV Evoque tạo ra đang ngày càng tác động rõ rệt đến những người anh em của mình.

Cách đây ít ngày, Land Rover đã ra mắt thế hệ mới của mẫu SUV đắt giá nhất Range Rover. Bên cạnh sự tinh tế vượt trội, người ta còn có thể nhận ở mẫu xe này vài đặc điểm lấy cảm hứng từ Evoque .

Còn đối với mẫu Freelander 2 đời 2013 vừa được công bố, Land Rover đã mang đến cho nó trái tim I-4 2.0L tăng áp nguyên bản của Evoque . Động cơ này có công suất 240 mã lực và được lựa chọn để thay thế cho động cơ I-6 3.2L công suất 230 mã lực cũ.

Theo Land Rover, động cơ này tuy nhỏ hơn nhưng lại mạnh mẽ hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn. Giống như trước đây, hộp số tiêu chuẩn của Freelander 2 vẫn là loại 6 cấp, dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Ở phía ngoài của Freelander 2 đời 2013 chỉ có một vài thay đổi nhỏ ở thiết kế đèn pha và đèn hậu trong khi ở bên trong lại được chăm chút nhiều hơn. Bảng điều khiển trung tâm mới được trang bị màn hình cảm ứng 7-inch. Hệ thống Terrain Respone nay được điều khiển thông qua nút bấm giống với thiết kế của Evoque thay vì kiểu núm xoay cũ. Bảng đồng hồ cũ đã bị loại bỏ và thay vào đó là thiết kế gần giống với Evoque và Range Rover Sport (màn hình màu 5-inch nằm giữa đồng hồ tốc độ và đồng hồ vòng tua). Trong danh sách trang bị tiêu chuẩn của Freelander 2, đáng chú ý là nội thất bọc da, camera quan sát phía sau.

Giá bán khởi điểm của phiên bản Freelander 2 tiêu chuẩn đời 2013 là 37.250usd, phiên bản HSE có giá 39.750usd còn phiên bản HSE LUX có giá 42.350usd.

Theo GD&TĐ

Volkswagen Karmann Ghia cổ trên phố Sài Gòn

Mẫu convertible cao cấp dựa trên nền tảng Volkswagen Type 1 nhưng mang phong cách thiết kế Italy và do một hãng xe Đức chế tạo thủ công.

Đầu thập kỷ 50, Volkswagen sản xuất Type 1. Cuộc sống sau chiến tranh dần cải thiện, hãng quyết định bổ sung thêm dòng xe cao cấp vào thị trường. Volkswagen ký hợp đồng với hãng xe Đức Karmann. Sau đo Karmann tiếp tục bắt tay với hãng thiết kế Ghia của Italy.

Phần đuôi của Karmann Ghia làm tứ hợp kim thiếc, định dạng thủ công.

Sau khi mẫu thiết kế được ban điều hành Volkswagen phê duyệt, tháng 8/1955 chiếc Type 14 đầu tiên được sản xuất tại Osnabrück (Đức). Phản ứng của thị trường vượt qua sự mong đợi của ban lãnh đạo công ty, hơn 10.000 xe bán ra ngay trong năm đầu tiên.

Tháng 8/1957, Volkswagen tiếp tục tung ra bản Karmann Ghia mui trần. Ngoại thất xe được thay đổi năm 1961, lướt tản nhiệt trước kiểu vây, vị trí đèn pha và đèn hậu đặt ở vị trí cao hơn.

Vô-lăng nhuộm màu thời gian

Màn bắt sóng radio.

Bảo Sơn
Ảnh : Lê Hoàn

Theo VNE