Khởi tố 2 bị can đưa tàu cá từ Sóc Trăng sang Malaysia đán.h bắt trái phép
Công an tỉnh Sóc Trăng vừa ra quyết định khởi tố 2 bị can Trần Văn Phong và Hồ Bảo Chung để điều tra về hành vi đưa tàu cá sang vùng biển Malaysia khai thác thủy sản trái phép.
Ngày 16.9, tin từ Cơ quan An ninh điều tra (ANĐT) Công an tỉnh Sóc Trăng cho biết, đơn vị vừa triển khai quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam Hồ Bảo Chung (34 tuổ.i, ở TT.Sông Đốc, H.Trần Văn Thời, Cà Mau) để điều tra về hành vi tổ chức cho người khác xuất cảnh trái phép. Chung là thuyền trưởng của một tàu cá ở Sóc Trăng.
Cùng hành vi trên, Cơ quan ANĐT Công an tỉnh Sóc Trăng đã khởi tố, cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Trần Văn Phong (56 tuổ.i, ở TT.Trần Đề, H.Trần Đề, Sóc Trăng), là chủ tàu cá.
Công an triển khai quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam Hồ Bảo Chung. ẢNH: C.T.V.
Trước đó, Cơ quan ANĐT Công an tỉnh Sóc Trăng tiếp nhận vụ án tổ chức cho người khác xuất cảnh trái phép từ Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 chuyển đến để điều tra theo thẩm quyền.
Công an triển khai quyết định khởi tố bị can, cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Trần Văn Phong. ẢNH: C.T.V
Qua điều tra ban đầu, Cơ quan ANĐT Công an tỉnh Sóc Trăng xác định, Trần Văn Phong vì muốn thu được lợi nhuận cao hơn trong quá trình đán.h bắt thủy sản trên biển nên đã chỉ đạo Hồ Bảo Chung điều khiển tàu cá do Phong làm chủ đưa người xuất phát từ cảng cá Trần Đề (Sóc Trăng) đi sang vùng biển Malaysia khai thác thủy sản trái phép.
Video đang HOT
Vụ án đang được Công an tỉnh Sóc Trăng mở rộng điều tra làm rõ và xử lý theo quy định của pháp luật.
'Hô biến' tàu cá Cà Mau thành tàu Malaysia để đán.h bắt trái phép
Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Cà Mau đã hoàn tất điều tra vụ tàu cá CM-92365-TS được hợp thức hóa thành tàu của Malaysia và đưa nhiều người trốn sang nước ngoài đán.h bắt trái phép.
Ngày 14.9, tin từ Cơ quan An ninh điều tra (ANĐT) Công an tỉnh Cà Mau, đơn vị này đã hoàn tất kết luận điều tra vụ tàu cá CM-92365-TS được hợp thức hóa thành tàu của Malaysia và đưa nhiều người trốn sang nước ngoài đán.h bắt trái phép.
Theo đó, Cơ quan ANĐT đề nghị truy tố Quách Thanh Tuấn (40 tuổ.i, ngụ TT.Sông Đốc, H.Trần Văn Thời, Cà Mau), Nguyễn Văn Công (49 tuổ.i, ngụ H.Đông Hải, Bạc Liêu), Dương Hoàng Giang (55 tuổ.i, ngụ TT.Sông Đốc) và Nguyễn Văn Phu (46 tuổ.i, ngụ H.An Biên, Kiên Giang) về tội tổ chức, môi giới cho người khác trốn đi nước ngoài hoặc ở lại nước ngoài trái phép.
Liên quan đến vụ án, có 15 người bị đề xuất xử lý hành chính về hành vi qua lại biên giới quốc gia mà không làm thủ tục xuất cảnh, nhập cảnh theo quy định.
'Hô biến' thành tàu cá của Malaysia
Đầu tháng 7.2024, tổ tuần tra kiểm soát thuộc Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 phát hiện tàu cá CM 91148-TS do Nguyễn Văn Công làm thuyền trưởng từ vùng biển Malaysia về vùng biển Việt Nam. Trên tàu có 12 ngư phủ, nhưng tàu không có thiết bị giám sát hành trình, chỉ có một bộ giấy tờ chữ nước ngoài nên lực lượng cảnh sát biển tạm giữ để điều tra, xác minh.
Kết quả điều tra cho thấy từ đầu năm 2023, Quách Thanh Tuấn móc nối với người tên Salam hợp thức hóa hồ sơ cho tàu cá CM-92365-TS do Tuấn đứng tên thành tàu cá của Malaysia. Chi phí hợp thức hóa là 380 triệu đồng. Mục đích để tàu CM-92365-TS có thể hoạt động trái phép tại vùng biển Malaysia. Salam yêu cầu Tuấn cung cấp thông tin kỹ thuật về tàu và tìm 5 người có hộ chiếu để đăng ký thuyền viên.
Quách Thanh Tuấn thời điểm bị bắt. ẢNH: CÔNG AN CUNG CẤP
Đến tháng 6.2023, Salam thông báo đã hoàn tất giấy tờ đăng ký, "biến" tàu CM-92365-TS thành "tàu KNF6649" và hướng dẫn Tuấn sửa chữa tàu CM-92365-TS cho phù hợp với hồ sơ để tránh sự phát hiện của cơ quan chức năng Malaysia.
Sau đó, Tuấn giao cho Nguyễn Văn Công làm thuyền trưởng và tìm 7 ngư phủ. Trong đó, có 3 người không cần giấy tờ tùy thân, không cần làm thủ tục xuất cảnh là Bùi Văn An, Danh Vui, Nguyễn Hoàng Nhân; 4 người có hộ chiếu xuất cảnh bằng đường hàng không là Bùi Văn Nhàn, Lâm Văn Tâm, Nguyễn Thanh Tú Quyên, Trần Văn Dễ.
Hành trình trốn ra nước ngoài, đán.h bắt trái phép
Cùng thời điểm này, Tuấn còn liên hệ với Dương Hoàng Giang để chạy tàu cá CM-92365-TS qua Malaysia giao cho Công với mức phí 10 triệu đồng.
Thuyền trưởng Nguyễn Văn Công. ẢNH: CÔNG AN CUNG CẤP
Ngày 9.8.2023, Tuấn yêu cầu Công điện thoại cho 3 ngư phủ không có giấy tờ tùy thân nêu trên và đưa họ xuống tàu đi sang Malaysia. Do Giang không có bằng thuyền trưởng nên Tuấn chỉ đạo Nguyễn Tuấn Vũ (cháu Tuấn) chạy tàu CM-92365-TS ra biển cách đất liền khoảng 2 hải lý thì đậu chờ Giang đi đò dọc ra. Ra đến tàu, Giang tháo thiết bị giám sát hành trình, gửi đò dọc vào bờ theo chỉ đạo của Tuấn.
Khi tàu đến vùng biển giáp ranh giữa Việt Nam và Malaysia, Giang chỉ đạo sơn lại cabin, đổi số hiệu tàu cá CM-92365-TS thành KNF6649; sau đó chạy đến Cảng Đỏ của Malaysia đậu chờ Công và 4 ngư phủ.
Ngày 24.8.2023, Tuấn đến H.Đông Hải (Bạc Liêu) rước Công và 4 người có giấy tờ tùy thân đưa đến sân bay Tân Sơn Nhất để qua Malaysia. Đến nơi, nhận tàu xong, Công lái tàu đã được hợp thức hóa (KNF6649) đi đán.h bắt. Khi đến vùng biển chồng lấn thì Giang đi nhờ tàu để về Việt Nam.
Đưa tàu về Việt Nam bán hải sản thì bị bắt giữ
Giữa tháng 12.2023, Nhàn, Tâm, Dễ, Nhân, Vui không làm nữa nên nhập cảnh trái phép về Việt Nam. Do thiếu người đán.h bắt nên Công kêu Tuấn tìm thêm 5 người khác thay thế. Thông qua mối quan hệ xã hội, Tuấn quen biết với Nguyễn Văn Phu làm nghề người môi giới cho ngư phủ đi biển.
Tuấn nhờ Phu tìm 5 ngư phủ không cần hộ chiếu hay bất cứ giấy tờ nào khác, cho mỗi người ứng trước 40 triệu đồng để đi đán.h bắt ở Malaysia với thời gian 6 tháng thì về nước. Phu tìm được Nguyễn Ngọc Duy, Nguyễn Văn Cường, Huỳnh Văn Út, Nguyễn Văn Xuyên, Danh Đệ.
Nguyễn Văn Phu. CACC
Sau đó, Phu đưa 5 ngư phủ này cho Tuấn gửi ghe cào xuất cảnh trái phép sang Malaysia đán.h bắt hải sản.
Quá trình đi đán.h bắt, Nguyễn Thanh Tú Quyên bị nhiễ.m trùn.g vết thương. Công gửi tàu tải cho Quyên vào đất liền điều trị nhưng Quyên đã chế.t trên đường vào đất liền. Thiếu người làm nên Công tìm thêm Phan Chí Hòa, xuất cảnh trái phép sang Malaysia đi đán.h bắt với Công.
Trong thời gian đán.h bắt ở vùng biển Malaysia, tàu CM-92365-TS (KNF6649) về vùng biển Việt Nam bán hải sản 4 lần. Mỗi lần tàu chạy đến khu vực chồng lấn với Việt Nam thì Công chỉ đạo cho ngư phủ sơn lại cabin và thay đổi số hiệu tàu để tránh sự phát hiện của cơ quan chức năng Việt Nam.
Ngày 8.7.2024, lực lượng cảnh sát biển phát hiện vi phạm và tạm giữ tàu cá CM-92365-TS khi tàu về vùng biển Việt Nam để bán hải sản. Sau đó, vụ việc được chuyển cho Cơ quan ANĐT Công an tỉnh Cà Mau.
Theo một điều tra viên, vụ việc cho thấy mức độ tinh vi của nhóm người nêu trên trong việc tổ chức trốn đi nước ngoài trái phép, đặc biệt là trong lĩnh vực đán.h bắt hải sản tại các vùng biển quốc tế. Đây là lời cảnh báo cho những ai có ý định trốn ra nước ngoài qua con đường phi pháp; đồng thời cũng là động thái mạnh mẽ của lực lượng chức năng trong việc đảm bảo an ninh biên giới và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của ngư dân Việt Nam.
Lý do Tổng Giám đốc Công ty CIPCO bị khởi tố Bước đầu, công an phát hiện Tổng Giám đốc Công ty CIPCO cùng 2 cá nhân khác có hành vi nhận tiề.n của doanh nghiệp và buộc doanh nghiệp thanh toán tiề.n ngoài hợp đồng sai quy định. Liên quan đến sai phạm xảy ra tại Công ty CP xây dựng hạ tầng Khu công nghiệp Cần Thơ (CIPCO), ngày 10-9, thông tin...