Khảo sát tuyến tàu thủy cao tốc từ TP.HCM đi Tiề.n Giang, Bến Tre
Đoàn công tác do Sở GTVT TP.HCM chủ trì vừa có chuyến khảo sát tuyến tàu cao tốc từ TP.HCM đi Tiề.n Giang, Bến Tre và ngược lại.
Theo thông tin từ Sở GTVT TP.HCM, lãnh đạo Sở GTVT TP đã cùng tỉnh Tiề.n Giang và các đơn vị liên quan khảo sát tuyến đường thủy cao tốc từ TP.HCM đi Tiề.n Giang, Bến Tre.
Lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM cùng tỉnh Tiề.n Giang và các đơn vị liên quan khảo sát tuyến cao tốc đường thủy. Ảnh SỞ GTVT
Theo phương án đang được xây dựng, tàu cao tốc có sức chở từ 75 – 151 khách/tàu sẽ được sử dụng để vận chuyển khách du lịch từ TP.HCM đến tỉnh Tiề.n Giang, với cự ly hành trình khoảng 110 km; đến tỉnh Bến Tre, với cự ly hành trình khoảng 120 km và ngược lại.
Video đang HOT
Tàu sẽ xuất phát từ Bến Bạch Đằng – quận 1 (hoặc cảng Sài Gòn, Nhà Rồng – quận 4), TP.HCM, sau đó theo sông Sài Gòn – Nhà Bè – Soài Rạp – Vàm Cỏ (hoặc theo kênh Nước Mặn, sông Cần Giuộc) – kênh Chợ Gạo – sông Tiề.n rồi đến cảng, bến thuộc Tiề.n Giang và Bến Tre.
Thời gian tàu vận hành trên tuyến từ 6 – 18 giờ hằng ngày.
Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM Bùi Hòa An cho biết mục đích mở tuyến tàu cao tốc này nhằm phục vụ hành khách đi đường sông (gồm cả khách du lịch), vận chuyển hàng hóa… phát huy tiềm năng đường thủy nội địa, góp phần giảm tải cho đường bộ. “Hiện bến bãi đã có sẵn, nhiều doanh nghiệp đăng ký tham gia khai thác tuyến này. TP.HCM kỳ vọng đây là tuyến du lịch mới thu hút khách” – ông Bùi Hòa An đán.h giá.
Sau buổi khảo sát này, các đơn vị liên quan sẽ có đán.h giá về việc sử dụng tàu khai thác sao cho phù hợp với tình hình thực tế, cụ thể là về lượng hành khách, giá vé.
Dự kiến, tuyến đường thủy tầm xa này sẽ được hoàn thiện đưa vào khai thác trong quý 3/2022.
Quý 3 tới, từ TP.HCM có thể đi Tiề.n Giang, Bến Tre bằng tàu cao tốc
Dự kiến tuyến đường thủy chở khách bằng tàu cao tốc đi từ TP.HCM đến Tiề.n Giang, Bến Tre và ngược lại sẽ bắt đầu hoạt động vào quý 3-2022.
Tàu cao tốc của Công ty TNHH Công nghệ xanh DP - Ảnh: ĐÔNG HÀ
Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa gửi văn bản tới các sở giao thông vận tải, sở du lịch thuộc các tỉnh Tiề.n Giang và Bến Tre về việc tổ chức khai thác tuyến chở khách du lịch bằng đường thủy từ TP.HCM đến hai địa phương này và ngược lại.
Theo phương án dự kiến, tàu có lộ trình từ bến Bạch Đằng (quận 1) hoặc cảng Sài Gòn, Nhà Rồng (quận 4) đi theo sông Sài Gòn - sông Nhà Bè - sông Soài Rạp - sông Vàm Cỏ (hoặc theo hướng kênh Nước Mặn - sông Cần Giuộc) - kênh Chợ Gạo - sông Tiề.n... đến cảng, bến thủy nội địa thuộc tỉnh Tiề.n Giang, tỉnh Bến Tre và ngược lại. Cự ly đi từ TP.HCM đến Tiề.n Giang dài 110km và đến tỉnh Bến Tre dài 120km.
Trên cơ sở khảo sát thực tế tới đây, các sở ngành, đơn vị khai thác liên quan sẽ bổ sung, hoàn chỉnh hướng hành trình phù hợp để đáp ứng nhu cầu phục vụ khách du lịch.
Các đơn vị khai thác tuyến tàu nêu trên dự kiến gồm Công ty TNHH Sài Gòn Tourist, Công ty TNHH Công nghệ xanh DP, Công ty TNHH Thường Nhật... Mỗi đơn vị có kế hoạch đưa vào hoạt động 2 tàu, mỗi tàu có sức chứa từ 75 đến 151 khách. Về giá cước, các đơn vị sẽ thống nhất để đảm bảo bình ổn giá thực tế, thu hút khách đi lại.
Tuyến tàu cao tốc dự kiến đưa vào khai thác quý 3-2022, thời gian đầu tàu chạy từ 6h đến 18h hằng ngày. Tùy theo nhu cầu thực tế của khách du lịch, các doanh nghiệp sẽ xem xét điều chỉnh thời gian hoạt động cho phù hợp.
Ngoài hai tuyến nêu trên, Sở Giao thông vận tải TP cũng vừa kiến nghị UBND TP có văn bản gửi UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ủng hộ và phối hợp để sớm đưa vào khai thác tuyến đường thủy chở khách bằng tàu cao tốc từ TP.HCM - Côn Đảo.
Xó.t x.a những công trình, dự án xây rồi để đó Nguồn vốn đầu tư, nhất là đầu tư công là đòn bảy, vốn mối trong phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại những công trình, dự án được đầu tư thiếu hiệu quả hoặc không sử dụng tới gây lãng phí rất lớn. Nhìn từ những ngôi chợ "Bà Đanh" Giữa cái nắng như...