Hyundai hé lộ SUV mới mang tên Alcazar

Hyundai Ấn Độ vừa thông báo SUV 3 hàng ghế sắp ra mắt của họ sẽ có tên gọi Alcazar và được chế tạo dựa trên mẫu xe Creta.

Về cơ bản, SUV mới sẽ là một biến thể với 3 hàng ghế của mẫu xe Hyundai Creta thế hệ thứ hai vừa ra mắt tại Ấn Độ vào năm ngoái. Trước đây, Alcazar cũng được nhiều người dự đoán trở thành tên mẫu xe của Hyundai khi nhà sản xuất Hàn Quốc đăng ký sử dụng nhãn hiệu này vào tháng 6/2020. Theo công bố, SUV mới sẽ có màn ra mắt toàn cầu tại Ấn Độ trong năm nay.

Hình ảnh chạy thử rò rỉ của Hyundai Alcazar. Ảnh: Autodriven_india

Hyundai cho biết, tên Alcazar xuất phát từ một kiểu lâu đài hoặc cung điện của người Mooorish thời trung cổ, nhãn hiệu này sẽ biểu thị sự to lớn, rộng rãi và vững chắc cho mẫu xe mới, đồng thời hãng xe Hàn Quốc cũng bổ sung rằng Alcazar mới hoàn toàn phù hợp với “mong muốn của những khách hàng Tinh tế, Sáng tạo và Hiểu biết về Công nghệ”.

Theo các hình ảnh rò rỉ trước đây, Hyundai Alcazar sẽ có phần đầu khác biệt so với Creta, đặc biệt ở cản trước, lưới tản nhiệt. SUV này sở hữu bánh mâm hợp kim với thiết kế 2 tông màu nổi bật.

Bánh mâm nổi bật nhất trên Hyundai Alcazar . Ảnh: Autodriven_india

Trong khi đó, Alcazar có cả phiên bản 6 chỗ và 7 chỗ với khác biệt chủ yếu ở hàng ghế thứ hai có 2 chỗ hoặc 3 chỗ. Hàng ghế này cũng có chốt khóa trẻ em ISOFIX chuyên dụng và dự kiến cũng có thể gập xuống để mở rộng khoang hành lý.

Tương tự như nhiều mẫu SUV hiện nay, hàng ghế cuối cùng của Hyundai Alcazar có thể đủ cho hai người lớn ngồi nhưng khá hạn chế, phía sau vẫn còn một chút không gian đề đồ khi dựng cả 3 hàng ghế lên.

Hàng ghế thứ hai của Hyundai Alcazar có thể có 2 hoặc 3 ghế. Ảnh: AutocarIndia

Về sức mạnh, các tùy chọn động cơ xăng và Diesel của Hyundai Creta dự kiến sẽ được mang sang mẫu SUV mới. Do đó, Alcazar có thể sở hữu động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên (115 mã lực/144 Nm), xăng 1.4L tăng áp (140 mã lực/242 Nm) hoặc Diesel 1.5L (115 mã lực/250 Nm).

Đi cùng với đó, Hyundai Alcazar có thể sở hữu các tùy chọn hộp số khác nhau như: Biến thiên vô cấp CVT, hộp số tự động (chưa rõ có bao nhiêu cấp) và tự động ly hợp kép 7 cấp.

Hàng cuối cùng chỉ có thiết lập 2 ghế. Ảnh: AutocarIndia

Ngoài ra, SUV mới của Hyundai dự kiến có thể đi kèm với công nghệ ADAS , được biết đến với tên khác như Hyundai SmartSense . Công nghệ này sẽ gồm nhiều hệ thống an toàn như: Hỗ trợ va chạm trước, phanh khẩn cấp tự động, tránh va chạm ở điểm mù, cảnh báo người lái chú ý, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Trong khi các tính năng như kiểm soát hành trình thông minh, hỗ trợ lái trên cao tốc và cảnh báo chệch làn cũng được kỳ vọng sẽ xuất hiện trên Hyundai Alcazar.

Hyundai Venue được trang bị loại hộp số sàn không cần chân côn

Bộ ly hợp (chân côn) tưởng như bắt buộc phải có với xe số sàn, nhưng mẫu xe Hyundai Venue phiên bản Ấn Độ có thể không còn cần bộ chân côn nữa.

Hộp số sàn thông minh iMT của xe Hyundai sắp ra mắt tại Ấn Độ

IndiaAutoBlog đưa tin, lần đầu tiên có một mẫu xe sử dụng hộp số sàn nhưng không có bàn đạp ly hợp (chân côn) sắp xuất hiện tại đất nước này, đó là mẫu xe Hyundai Venue phiên bản Ấn Độ.

Hyundai Ấn Độ tuyên bố rằng thiết kế này giúp khách hàng vẫn cảm thấy nhàn nhã như được lái xe số tự động mà vẫn yên tâm về mức độ tiết kiệm nhiên liệu hơn xe số tự động.

Bộ hộp số này được gọi là hộp số tay thông minh (iMT), về bản chất là hộp số sàn 6 cấp của Hyundai, kèm một cảm biến vị trí sang số trên cần số tay.

Khi phát hiện người lái đẩy cần số vào vị trí cấp số nào đó, hệ thống sẽ gửi tín hiệu đến TCU (bộ điều khiển truyền động), tín hiệu này sẽ chỉ đạo ly hợp được nhả ra và cắt côn ngay thời điểm người lái gạt cần chuyển số.

Hộp số này được trang bị kèm động cơ xăng tăng áp 1.0 lít có công suất cực đại 120 mã lực.

Hyundai Venue phiên bản Ấn Độ sẽ có thêm hộp số sàn không cần chân côn

Như vậy, mẫu xe Hyundai Venue phiên bản Ấn Độ có tới 3 cấu hình hộp số, gồm một loại số sàn 6 cấp thực sự (có bàn đạp ly hợp), một loại hộp số tự động 7 cấp DCT và loại hộp số sàn thông minh iMT (không bàn đạp côn).

Cũng có thông tin cho rằng Kia sẽ sử dụng công nghệ này trong những tháng tới trên mẫu SUV cỡ nhỏ có tên Kia Sonet và xe Hyundai ở các thị trường khác tại Châu Á cũng sẽ trang bị công nghệ này.

Tại Ấn Độ và một số quốc gia Nam Á, xe số sàn vẫn được ưa chuộng do địa hình hỗn hợp phức tạp, cần sang số để gia tăng sức kéo. Khách hàng cũng cho rằng loại hộp số này tiết kiệm nhiên liệu hơn xe số tự động.