Huyền thoại Honda Spacy đời cuối 2009 giá 230 triệu đồng

Chiếc xe Honda Spacy thuộc đời cuối từ năm 2009 nhưng đến nay còn mới cứng, zin tuyệt đối từ đôi lốp xe , màu sơn xe và không hề có bất kỳ một vết trầy xước nào có giá khá cao lên đến 230 triệu đồng.

Honda Spacy là mẫu xe tay ga cao cấp được nhập về thị trường Việt Nam từ những năm 1998. Mẫu xe có dáng hình nhỏ gọn, phù hợp với vóc dáng phụ nữ và được nhiều chị em yêu thích. Thời điểm này, việc sở hữu một chiếc Spacy là niềm mơ ước của rất nhiều người, chỉ những gia đình khá giả mới có thể tậu được

Đến nay, dù đã 10 năm kể từ ngày dừng sản xuất nhưng những chiếc tay ga Honda Spacy vẫn có sức hút riêng. Hiện nay, giá bán của những chiếc Spacy cũ có giá trung bình hàng chục triệu đồng. Thậm chí với những chiếc xe có hình thức đẹp, biển vip có giá lên đến hàng trăm triệu đồng.

Mới đây anh Đỗ Quang Tú ở 87, Phùng Hưng, Hoàn Kiếm, Hà Nội cho biết, anh vừa săn mua được một chiếc Honda Spacy đời cuối 2009 với giá 230 triệu đồng.

Huyền thoại Honda Spacy đời cuối 2009 giá 230 triệu đồng

Trao đổi với phóng viên, anh Tú cho biết: “Tôi mua lại xe từ chủ cũ ở bên sân bay Nguyễn Sơn, Long Biên. Được biết, hồi năm 2011, bác chủ chi đến 15.500USD để mua chiếc xe này làm của hồi môn cho con gái.

Thời điểm đó Spacy bắt đầu hết được hơn 1 năm nên nhiều người tìm mua xe mới không có, chiếc nào còn giữ được độ mới giá vô cùng đắt. Ngay khi được giới thiệu, thấy xe đẹp và còn mới, mê quá nên tôi mới năn nỉ, quyết mua cho bằng được”.

Xe mới lăn bánh chỉ 8.700km.

Theo thông tin chia sẻ từ anh Tú, chiếc Spacy Nhật dù là xe cũ 10 năm tuổi nhưng xe chỉ mới lăn bánh chưa đầy 9.000km.

“Vì chủ cũ giữ gìn rất cẩn thận, được bảo dưỡng đầy đủ. Toàn bộ chiếc xe hầu như rất mới, zin tuyệt đối từ đôi lốp xe, chốt nhựa, màu sơn xe và không hề có bất kỳ một vết trầy xước nào… Lốp xe “date” 2009 còn cả chỉ cao su, thực sự tôi chưa bao giờ mua được chiếc Spacy nào mới như thế”, anh Tú nói.

Ngoại hình xe còn mới cứng.

Lốp xe gần như mới nguyên.

Ngoài ra một số chi tiết cho thấy chiếc xe còn mới cứng từ trong ra ngoài như cụm phanh đĩa trước Nissin sáng bóng, vành kim loại đúc chưa tỳ vết, thậm chí hai chìa khóa cơ chưa có dấu hiệu xỉn và mòn theo thời gian.

Vành kim loại đúc chưa tỳ vết

Màu sơn nguyên bản của xe.

Mẫu xe Honda Spacy khi ra mắt được thiết kế dựa trên cảm hứng kiểu phi thuyền. Phía trước xe tạo ấn tượng mạnh với đèn pha lớn, kiểu dáng đẹp, sáng rõ. Cùng với đó, Honda Spacy 125 được tích hợp nhiều tiện ích.

Xe được trang bị động cơ 1 xi-lanh SOHC 4 kỳ làm mát bằng không khí khá lành, dễ bảo dưỡng, sửa chữa.

Bộ tứ xe ga Honda thể hiện đẳng cấp nhà giàu Việt xưa và nay

Nhất Hát - Nhì Đai - Tam Xì - Tứ Móc là những gì mà dân chơi xe tổng kết về bộ tứ xe ga huyền thoại SH, Dylan, Sapcy, và @ đã và đang vẫn là biểu tượng của những gia đình lắm của nhiều tiền ở Việt Nam.

1. Honda @

Có một thời mà nhiều người trẻ vẫn thường gọi là "thời @" (a còng), đó thực tế có những liên hệ tới hình ảnh của các chiếc xe tay ga Honda @ xuất hiện trên đường phố ở Việt Nam vào cuối những năm 1990 và đầu những năm 2000.

Honda @.

Lúc đó Honda @ được xem là biểu tượng của giới nhà giàu Việt Nam, giá lúc bấy giờ đã nằm ở mức trên 100 triệu VNĐ. Động cơ 125 và 150 giúp cho mẫu xe ga này mạnh mẽ, đã vậy thân hình xe lúc đó lại rất hoành tráng, thể hiện sự nổi trội trong đám đông.

Tạo ra thế hệ @.

Một mẫu xe ga cao ráo, động cơ mạnh mẽ, các đường nét uốn cong như hình chữ @ mà người ta bắt gặp trên bàn phím máy tính đã thực sự in sâu trong tâm trí của rất nhiều người lúc đó. Để tạo nên một thời đại @ thì phải nói rằng Honda @ đáng tự hào thế nào với giới nhà giàu Việt ngày xưa.

2. Honda Spacy

Honda Spacy.

Được nhập về thị trường Việt Nam vào cuối những năm 90 của thế kỷ trước, nổi như cồn vào đầu những năm 2000, Spacy cho tới giờ vẫn hút khách ở phân khúc thị trường xe ga cũ. Lúc bấy giờ, Spacy được nhập khẩu nguyên chiếc, có giá chát tầm trên 5000 USD, một mức giá mà chỉ có những gia đình lắm của nhiều tiền lúc bấy giờ ở Việt Nam mới với tới được.

Vẫn hút khách ở thị trường xe ga cũ.

Spacy tạo ấn tượng với phong cách xe tay ga có tư thế ngồi lái thoải mái, kiểu dáng độc đáo giống như một chiếc du thuyền. Động cơ của Spacy loại SOHC, phân khối 125cc vừa mạnh mẽ, êm ái lại linh hoạt. Cho tới nay nhiều xe Spacy cũ vẫn được săn đón, cũng có khi Spacy còn được ví như "thái thượng hoàng" trong làng xe ga Honda, vì dù thoái vị mà vẫn có sức ảnh hưởng.

3. Honda Dylan

Về Việt Nam sau @ có chút ít, Dylan nhập vào thị trường Việt Nam tầm năm 2001-2002, sau đó đã nhanh chóng cuốn hút người tiêu dùng thuộc phân khúc cao cấp và thậm chí còn có thời điểm "ăn đứt" của "vua đương đại" Honda SH.

Honda Dylan.

Dylan có động cơ 150cc, công suất 15,55 mã lực, cho khả năng bứt tốc cực mạnh. Trong khi thiết kế xe cũng hoành tráng chả kém @, lại có các đường gờ góc cạnh, trẻ trung. Honda Dylan tuy không "xưng bá" được lâu nhưng đã để lại ấn tượng khó phai với nhiều người.

Như ngôi sao băng nhưng để lại ấn tượng sâu sắc.

Mẫu xe này vào thời điểm đắt hàng có mức giá cũng vô cùng chát. Với tầm 4.700 - 5.700 USD, rõ ràng Dylan chỉ là xe ga dành cho giới thượng lưu thời kì kinh tế mở cửa ở Việt Nam lúc đó.

4. Honda SH

Có mặt cùng thời với Dylan, SH đời 2001 dù chưa vượt trội nhưng đã cho thấy một tiềm năng xuất chúng ở thị trường xe ga cao cấp tại Việt Nam. Bắt đầu từ thế hệ SH 2005 thì mẫu xe ga này đã trở thành khuôn mẫu xe ga cao cấp cho nhà giàu Việt.

SH 2001.

SH cứ thế phất lên và không biết tự bao giờ mẫu xe này đã được dân chơi xe ví như là "vua tay ga", hầu như vô đối trong sự cạnh tranh. Mặc dù tới nay nhiều mẫu xe ga từ Piaggio, Vespa có vẻ đẹp nghiêng nước nghiêng thành, thì SH vẫn đang đắt như tôm tươi.

2020 Honda SH.

Cho tới khi cập nhật phiên bản 2020, Honda SH tạo ra làn sóng tranh luận. Sau đó mẫu xe này lại đi vào quỹ đạo của dòng "đế vương" tiếp tục gây sốt trên thị trường, thậm chí ngay cả khi dịch bệnh Covid-19 thì SH vẫn không bao giờ hạ giá.

2020 Honda SH Mode 125.

Với mức giá chênh cao thậm chí lên tới đôi chục triệu, vẫn rất nhiều người có tiền ở Việt Nam sẵn sàng rút hầu bao tậu SH.