Hoài Đức: Khởi công dự án tuyến đường nối xã An Thượng với Đại lộ Thăng Long
Sáng 17/11, tại xã An Khánh, UBND huyện Hoài Đức, BQLDA và các nhà thầu đã tổ chức lễ khởi công tuyến đường liên khu vực 8 (LKV8), đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến tỉnh lộ 423, chạy qua địa bàn xã An Khánh và An Thượng.
Theo thiết kế, đường LKV8 có chiều dài khoảng 2,4km, tiêu chuẩn liên khu vực, tốc độ thiết kế 80km/giờ; mặt đường rộng 50m với hệ thống biển báo, thoát nước, chiếu sáng, cấp nước, PCCC, cây xanh. Điểm đầu đường LKV8 nối với Đại lộ Thăng Long, điểm cuối giao với tỉnh lộ 423.
Sau lễ khởi công, các đơn vị đã triển khai máy móc tiến hành thi công dự án
Tổng vốn đầu tư cua dự án là 421,5 tỷ đồng, trong đó ngân sách TP bố trí 50% tổng đầu tư, huyện Hoài Đức 50% vốn trích từ nguồn thu tiề.n sử dụng đất; thời gian thi công là 450 ngày kể từ ngày khởi công. Đơn vị tư vấn giám sát là Liên danh Công ty CP ĐTXD&TM Nhật Việt, Công ty CP Tư vấn XDGT Hà Nội, Công ty CP Cơ điện Tân An Việt. Nhà thầu thi công là Liên danh Công ty CP Công trình giao thông 18, Công ty TNHH An Huy, Công ty CP XD&CGCN Đông Đô.
Dự án đường LKV8 sẽ hoàn thành sau 450 ngày thi công, góp phần thúc đẩy KTXH của 2 xã An Khánh và An Thượng
Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Chủ tịch UBND huyện Hoài Đức Nguyễn Anh cho biết: Cùng với một số tuyến đường mới được triển khai thi công, việc khởi công xây dựng tuyến đường LKV8 sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng, nhằm sớm đưa Hoài Đức trở thành quận. “Sau ngày khởi công, các bên tham gia dự án phải thực hiện nghiêm quy trình quản lý chất lượng công trình theo quy định. Các đơn vị chức năng của huyện phải chỉ đạo, đôn đốc, giám sát chặt chẽ các nhà thầu trong quá trình thực hiện gói thầu; hoàn thiện dự án đảm bảo chất lượng, an toàn, chất lượng, kỹ – mỹ thuật công trình theo đúng quy định hiện hành của pháp luật” – ông Nguyễn Anh nhấn mạnh.
Phó Chủ tịch UBND huyện Hoài Đức Nguyễn Anh phát biểu tại lễ khởi công dự án đường LKV8
Video đang HOT
Theo Chủ tịch UBND xã An Khánh Bùi Quang Ất, việc UBND huyện Hoài Đức triển khai dự án đường LKV8 sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị và giao thông của địa phương, thúc đẩy kinh tế xã hội của 2 xã An Khánh và An Thượng phát triển. Diện mạo của 2 phường An Thượng và An khánh trong tương lai ngày càng rõ nét.
Ga metro Bến Thành thi công xuyên ngày đêm, đạt 79% khối lượng
Để đạt tiến độ ga trung tâm Bến Thành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), 1.000 kỹ sư, công nhân của nhà thầu thi công xuyên ngày đêm.
Ông Bùi Xuân Cường -Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị kiểm tra tiến độ thi công ga trung tâm Bến Thành
Liên danh Sumitomo Mitsui - Cenco4 thi công gói thầu CP1a ga trung tâm Bến Thành (thuộc tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên) cho biết, lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị mới đây đã đi kiểm tra tiến độ công trường ga Bến Thành và hầm đào hở Lê Lợi khu vực kết nối với ga Nhà hát Thành phố.
Tại buổi kiểm tra, lãnh đạo Ban đã ghi nhận những cố gắng, đóng góp của đơn vị tư vấn, nhà thầu và tập thể anh em công nhân trong thời gian ảnh hưởng của dịch Covid 19 đã kịp thời áp dụng các biện pháp hiệu quả nhằm duy trì số lượng công nhân lên tới 1.000 người.
Kiểm tra ván khuôn tường dùng vật liệu gỗ film và gia cố theo biện pháp thi công của Nhật Bản
Theo kỹ sư Nguyễn Đình Nhuận, Phó Tổng giám đốc Cienco 4 thì hiện tiến độ thi công gói thầu CP1a đạt 79%, dự kiến giữa tháng 12, một phần nhà ga (S1-S12) sẽ được hoàn thiện phần xây dựng kết cấu. Khu vực này đang được nhà thầu triển khai công tác hoàn thiện kiến trúc và lắp đặt hệ thống cơ điện.
Đổ bê tông sàn CM2G phía đông và phấn đấu hoàn thành công tác xây dựng toàn bộ gói thầu vào cuối năm 2021
Về tiến độ thi công hầm đào hở Lê Lợi, hiện công trình đang đổ bê tông kết cấu, chống thấm và tháo dỡ hệ khung chống từ section 27-84 đạt 50%, sàn đỉnh đạt 35,5%, tường 48,9% và sàn trung gian 54,6%. Riêng sàn đáy đạt 100%. Tổng khối lượng bê tông ước đạt 69% và công tác gia công cốt thép đạt 81,3%, kỹ sư Nhuận cho biết thêm.
Hầm đào hở Lê Lợi là một hạng mục công trình lớn, có kết cấu phức tạp, đoạn chuyển tiếp đi song song phía nhà ga Bến Thành chuyển tiếp thành 2 đoạn hầm đi trên dưới kết nối ga Nhà hát Thành phố.
Với tiến độ được đẩy mạnh để hoàn thành công tác xây dựng toàn bộ gói thầu CP1a vào cuối năm 2021, hạng mục Nhà ga Bến Thành thi công xuyên đêm với công nhân mỗi ngày khoảng 800 người, trong đó 650 người ca ngày và 150 người ca đêm. Hạng mục sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2021.
>> Hình ảnh tiến độ thi công tại gói thầu CP1a nhà ga trung tâm Bến Thành:
Nhà ga trung tâm Bến Thành có 6 lối vào
Kiểm tra nhiệt độ bê tông trước khi đổ bê tông ( giới hạn dưới 28 độ C) Công nhân đổ bê tông ban đêm
Để hoàn thành công tác xây dựng toàn bộ gói thầu CP1a cuối năm 2021, hạng mục nhà ga Bến Thành thi công xuyên ngày đêm
Kiểm tra ván khuôn tường dùng vật liệu gỗ film và gia cố theo biện pháp thi công của Nhật Bản
Để đạt tiến độ thi công, anh em công nhân cùng nỗ lực phấn đầu hoàn thành chỉ tiêu đặt ra
Lắp hệ nickk sàn IM2k zone 3
Cốt thép sàn phía đông
Nghiệm thu lắp đặt cốt thép sàn CM 2G phía đông
Nhiều ưu điểm từ công nghệ cào bóc, tái sinh tại chỗ trong duy tu, sửa chữa đường bộ Công nghệ cào bóc, tái sinh tại chỗ trong duy tu, sửa chữa và nâng cấp các tuyến đường bộ đã được áp dụng trên địa bàn Hà Tĩnh cho thấy nhiều ưu điểm. Công nghệ cào bóc, tái sinh tại chỗ trong duy tu, sửa chữa kết cấu áo đường mềm đã được áp dụng trên địa bàn Hà Tĩnh Những năm...