Hãng hàng không EU đảo ngược ý định nối lại chuyến bay tới Nga

Hoàng Trang10:58 21/08/2022

Hãng hàng không giá rẻ của Hungary Wizz Air phải đối mặt với làn sóng chỉ trích ngày càng tăng khi thông báo nối lại các chuyến bay đến Moskva vào tuần trước.

Máy bay của Wizz Air. Ảnh: Getty Images

Kênh truyền hình RT đưa tin mới đây, Wizz Air đã tuyên bố đình chỉ kế hoạch nối lại các chuyến bay từ thủ đô Abu Dhabi của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đến thủ đô Moskva của Nga vào tháng 10 tới.

Trước đó, ngày 9/8, hãng này cho biết sẽ khởi động lại các chuyến bay Abu Dhabi – Moskva sau hơn 5 tháng mà tất cả các chặng bay đến Nga đều bị đình chỉ, liên quan đến hàng loạt biện pháp trừng phạt chiến dịch quân sự đặc biệt của Tổng thống Vladimir Putin tại Ukraine.

Theo tuyên bố mới nhất, Wizz Air đã hoãn các chuyến bay cho đến khi có thông báo mới và lấy lý do là những hạn chế trong chuỗi cung ứng. Hãng hàng không giá rẻ của Hungary đã không hề đề cập đến những phản ứng dữ dội trên mạng xã hội đối với thông báo nối lại chặng bay trước đó, thậm chí còn có cả những lời kêu gọi tẩy chay hãng này.

Trên Twitter, Wizz Air đáp lại những lời chỉ trích bằng cách giải thích rằng chuyến bay sẽ do chi nhánh liên doanh Wizz Air Abu Dhabi ở UAE điều hành, nên hoạt động tuân theo các quy định và chính sách quốc gia của UAE. Mọi hãng hàng không ở quốc gia Trung Đông trên đều đang khai thác các chuyến bay thẳng đến Nga.

Được thành lập vào tháng 12/2019, Wizz Air Abu Dhabi là công ty con của Wizz Air tại UAE. Wizz Air sở hữu 49% cổ phần và 51% còn lại thuộc sở hữu của công ty nhà nước ADQ tại UAE.

Ngoài ra, Wizz Air còn có hai chi nhánh khác là Wizz Air Hungary và Wizz Air UK. Hai chi nhánh này hiện không khác thác chuyến bay đến Nga do lệnh cấm chung.

Một mùa Hè hỗn loạn ở châu Âu

Sau 21 năm làm đại lý dịch vụ của Air France, ông Karim Djeffal đã rời bỏ công việc của mình trong giai đoạn đại dịch COVID-19 để chuyển sang làm tư vấn việc làm.

Chia sẻ thêm về quyết định này, ông cho biết: "Nếu điều này (công việc mới) không thành công, tôi sẽ không quay lại lĩnh vực hàng không, nơi có một số ca làm bắt đầu lúc 4 giờ sáng và một số ca khác kết thúc lúc nửa đêm. Điều đó rất mệt mỏi".
Quan điểm của ông Djeffal được đưa ra trong bối cảnh các sân bay và hãng hàng không trên khắp châu Âu đang chạy đua tuyển dụng thêm hàng ngàn nhân lực để đối phó với nhu cầu "du lịch trả thù" đang trỗi dậy.

Video đang HOT

Hành khách tại sân bay Heathrow ở London, Anh. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN

Ngành hàng không thế giới mất 2,3 triệu việc làm trong đại dịch

Lần lượt các sân bay ở Đức, Pháp, Tây Ban Nha và Hà Lan đã thử cung cấp đặc quyền bao gồm tăng lương và thưởng cho công nhân giới thiệu người quen vào làm. Các nhà khai thác sân bay cũng đã đăng quảng cáo tuyển dụng hàng ngàn vị trí việc làm trên khắp châu Âu.

Tuy nhiên, các chuyên gia phân tích và quan chức trong ngành cho biết đợt tuyển dụng này có thể không đủ nhanh để xóa đi nguy cơ phải hoãn/huỷ các chuyến bay hoặc kéo dài thời gian chờ đợi, kể cả khi mùa du lịch Hè cao điểm đã qua.
Ngành hàng không châu Âu nhìn chung đã để mất 600.000 việc làm kể từ khi đại dịch COVID-19 xuất hiện. Sau hai năm khốn khổ vì đại dịch, mùa Hè 2022 được kỳ vọng sẽ là thời kỳ ngành du lịch quay trở lại trạng thái bình thường. Tuy nhiên, các mô hình du lịch hàng không giá rẻ, vốn rất được ưa chuộng, đã phần lớn bị phá sản, ít nhất là ở thị trường tích hợp rộng lớn của châu Âu.

Tình trạng thiếu lao động và đình công đã gây ra sự gián đoạn ở các sân bay London, Amsterdam, Paris, Rome và Frankfurt vào mùa Xuân này. Các hãng hàng không như hãng hàng không giá rẻ easyJet khổng lồ đã phải hủy hàng trăm chuyến bay, trong khi các cuộc đình công mới liên tục diễn ra ở Bỉ, Tây Ban Nha, Pháp và khu vực bán đảo Scandinavia.
Khi các nhà lãnh đạo dự Hội nghị thượng đỉnh ở Qatar trong tuần này, họ sẽ bàn luận chủ đề ai sẽ phải chịu trách nhiệm về sự hỗn loạn của các hãng hàng không, sân bay và chính phủ.

James Halstead, đối tác quản lý của công ty tư vấn Aviation Strategy, cho biết: "Có rất nhiều khó khăn nhưng tất cả các bên đều có lỗi khi không thể đối phó kịp với sự gia tăng nhu cầu".

Ngành hàng không toàn cầu đã mất 2,3 triệu việc làm trong thời kỳ đại dịch, với các công việc liên quan đến xử lý vấn đề trên mặt đất và an ninh bị ảnh hưởng nặng nề nhất, theo số liệu từ Nhóm hành động vận tải hàng không.
Nhiều người lao động đã chậm trễ quay trở lại với công việc hoặc lựa chọn nghỉ hưu sớm.

Nhà kinh tế cấp cao Rico Luman của ING cho biết: "Hiện tại họ rõ ràng có các lựa chọn thay thế và có thể chuyển đổi công việc".

Trong khi nhà kinh tế Rico Luman hy vọng áp lực đi lại sẽ giảm bớt sau mùa Hè, ông nói rằng tình trạng thiếu hụt có thể tiếp tục kéo dài khi những người lao động lớn tuổi nghỉ việc và nghiêm trọng hơn, sẽ có ít lao động trẻ hơn sẵn sàng thay thế họ.

Ông nói: "Ngay cả khi suy thoái kinh tế diễn ra, thị trường lao động sẽ vẫn tiếp tục xu hướng thắt chặt ít nhất là trong năm nay".

Lương quá thấp cho một công việc quá nhiều trách nhiệm

Theo Liên đoàn Lao động Dân chủ Pháp (CFDT), yếu tố chính làm chậm việc tuyển dụng là thời gian sàng lọc an ninh đối với lao động mới. Ở Pháp, quá trình này kéo dài đến 5 tháng đối với những công việc nhạy cảm nhất.

Marie Marivel, 56 tuổi, nhân viên điều hành an ninh và kiểm tra hành lý tại sân bay Charles de Gaulle (CDG) với mức lương khoảng 2.100 euro (2.200 USD) một tháng, chia sẻ rằng tình trạng thiếu hụt đã dẫn đến việc nhân viên phải làm việc quá sức. Những hành khách bị mắc kẹt đã trở nên hung hãn, khiến tinh thần làm việc của nhân viên sân bay xuống thấp.

Bà Marie Marivel nói: "Chúng tôi có những người trẻ tuổi đến rồi lại đi sau một ngày. Họ nói rằng họ đang được trả quá ít tiền cho một công việc có quá nhiều trách nhiệm".

Hành khách xếp hàng tại sân bay Orly, phía nam thủ đô Paris, Pháp. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN

Anne Rigail, Giám đốc điều hành chi nhánh Air France-KLM của Pháp, cho biết sau nhiều gián đoạn vào tháng 5/2022, tình hình ở Pháp đang ổn định trở lại.

Mặc dù vậy, các sân bay Charles de Gaulle và Orly ở Paris, nơi một công đoàn đã kêu gọi đình công vào ngày 2/7, vẫn cần lấp đầy thêm tổng cộng 4.000 chỗ trống việc làm.

Và ở Hà Lan, nơi tỷ lệ thất nghiệp giảm xuống mức thấp hơn nhiều là 3,3%, các vị trí cần tuyển dụng chưa được lấp đầy vẫn ở mức cao kỷ lục và sân bay Schiphol đã chứng kiến hàng trăm chuyến bay bị hủy cùng hình ảnh những chiếc máy bay xếp hàng dài nối đuôi nhau.

Hiện, sân bay Schiphol đã phải thưởng thêm 5,25 euro mỗi giờ cho 15.000 công nhân làm việc trong các lĩnh vực an ninh, xử lý hành lý, vận chuyển và dọn dẹp. Ngoài ra, các Schiphol và Gatwick (London) tuần trước đã công bố kế hoạch giới hạn công suất hoạt động trong suốt mùa Hè. Điều này có nghĩa là sẽ có nhiều chuyến bay phải huỷ hơn khi các hãng hàng không, sân bay và các chính trị gia tranh cãi về cuộc khủng hoảng.

Trò chơi đổ lỗi

Luis Felipe de Oliveira, người đứng đầu Hội đồng Sân bay Quốc tế (ACI), nói với hãng tin Reuters rằng các sân bay đang bị đổ lỗi một cách không công bằng và các hãng hàng không nên cố gắng hơn để giải quyết tình trạng xếp hàng và chi phí gia tăng.

Willie Walsh, người đứng đầu Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) và cũng tham gia cuộc họp tại Qatar, đã bác bỏ những lời nhận xét cho rằng sự gián đoạn trong lĩnh vực du lịch hàng không là "cơn cuồng loạn".

Thay vào đó, ông Walsh cho rằng một phần nguyên nhân là do hành động của các chính trị gia ở những nơi như Vương quốc Anh, quốc gia thường xuyên có những thay đổi trong chính sách đối phó với đại dịch COVID-19, khiến việc tuyển dụng bị gián đoạn.

Lâu nay, ngành hàng không được nhìn nhận như một minh chứng tích cực của tiến trình toàn cầu hóa, giúp kết nối con người và luân chuyển hàng hóa với giá vé cạnh tranh hơn bao giờ hết.

Tuy nhiên, cuộc khủng hoảng lao động ở châu Âu đã làm bộc lộ tính dễ bị tổn thương của lực lượng lao động mỏng manh, khiến chi phí tăng cao và bay tạo thêm áp lực cho việc tái cơ cấu.

Ví dụ, ở Đức, các nhà tuyển dụng cho biết nhiều nhân viên mặt đất ở sân bay đã bỏ việc và gia nhập các nhà bán lẻ trực tuyến như Amazon.

Thomas Richter, Giám đốc hiệp hội người sử dụng lao động ABL của Đức, cho biết: "Việc đóng gói một chiếc máy sấy tóc hoặc một chiếc máy tính vào hộp sẽ thoải mái hơn là việc di chuyển một chiếc vali nặng 50 pound (tương đương 23 kg) vào thân máy bay".

Các nhà phân tích cho rằng việc thị trường lao động bị siết chặt có thể làm tăng chi phí, song vẫn còn quá sớm để khẳng định liệu ngành hàng không quốc tế có phải từ bỏ mô hình hoạt động trong giai đoạn trước đại dịch là tăng sản lượng và cắt giảm chi phí, để tạo ra các tuyến mới và giữ giá vé thấp, hay không?

Đối với một số nhân viên sắp nghỉ việc, mùa Hè khắc nghiệt của châu Âu là một hồi chuông cảnh tỉnh đối với hành khách cũng như các nhà quản lý.

"Cá nhân tôi nghĩ rằng các chuyến bay là rất rẻ... Tôi chỉ không biết làm thế nào để họ thực sự theo kịp điều đó", một cựu tiếp viên của British Airways, 58 tuổi, đã bị sa thải, cho biết.

Hãng hàng không Nhật Bản phục vụ đồ ăn chế biến từ côn trùng Dế là một món ăn nhẹ phổ biến ở nhiều nước châu Á và châu Phi. Đây là loại thực phẩm giàu protein và nhiều chất dinh dưỡng khác. Ảnh minh hoạ: CCO Theo xu hướng phục vụ các loại thực phẩm bền vững, hãng hàng không Zipair của Nhật Bản đang cung cấp các món ăn chế biến từ dế cho khách...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: châu âu máy bay giá rẻ abu dhabi chuyến bay hãng hàng không hungary wizz air bay đến moskva

Xem thêm Share

Xem nhiều

Hàng ngàn binh sĩ Ukraine bỏ trốn giữa chiến sự căng thẳng?09:11

Ông Trump tận dụng cơ hội ông Biden ân xá cho con trai?01:28

Triều Tiên lần đầu lên tiếng về vụ thiết quân luật Hàn Quốc09:01

Ukraine 'chấp nhận số phận', Nga có chiến thắng?08:20

Israel không kích dữ dội Gaza08:37

Mỹ tấn công mục tiêu ở Syria, Iran cân nhắc triển khai quân08:28

Ông Trump nói Canada, Mexico nên thành tiểu bang Mỹ vì đang nhận 'trợ cấp'08:37

Xuồng không người lái Ukraine 'gây thảm họa' cho hạm đội Nga?09:18

Ông Trump mạnh tay trong chính sách về Trung Đông17:21

Thủ tướng Đức mang gì trong vali khi thăm Ukraine?17:21

Ông Trump gọi cho các thượng nghị sĩ Cộng hòa để sớm triển khai chính sách08:40

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Iran gửi thông điệp tới đồng minh và đối thủ sau khi chính phủ Assad ở Syria sụp đổ

07:53:12 13/12/2024

Tuy nhiên, ông bày tỏ hy vọng rằng người dân Syria sẽ rút ra bài học từ những đau thương của đất nước và các thanh niên yêu nước sẽ tìm thấy con đường khôi phục phẩm giá dân tộc.

Tổng thống Mỹ Joe Biden dọa phủ quyết dự luật bổ nhiệm thêm chánh án

07:45:15 13/12/2024

Ông Robert Conrad, Chánh án liên bang kiêm Giám đốc Văn phòng Hành chính Tòa án Mỹ, tuyên bố cần có dự luật này để giải quyết tình trạng chậm trễ do số lượng đơn kiện tăng 30% trong giai đoạn từ năm 1990 tới nay.

Cách Nga vẫn nhận được vũ khí từ phương Tây bất chấp trừng phạt

06:29:17 13/12/2024

Sự tăng trưởng nguồn cung cho các nước láng giềng của Nga từ EU, Thổ Nhĩ Kỳ và Mỹ là rất đáng chú ý. Theo dữ liệu của UN Comtrade được phân tích bởi The Insider, các quốc gia này nhận được hàng chục nghìn đơn vị vũ khí mỗi năm.

Hàn Quốc: Tổng thống Yoon Suk Yeol khẳng định ban bố thiết quân luật đúng thẩm quyền

06:27:28 13/12/2024

Ngoài ra, DP đối lập lần thứ 2 đề xuất lên Quốc hội dự luật luận tội Tổng thống Yoon Suk Yeol. Dự thảo luận tội lần này sẽ được đưa ra biểu quyết tại phiên họp toàn thể của Quốc hội ngày 14/12 tới.

Meta ủng hộ 1 triệu USD cho quỹ nhậm chức của Tổng thống đắc cử Mỹ

06:24:49 13/12/2024

Thông tin trên xuất hiện chỉ 2 tuần sau cuộc gặp riêng giữa Giám đốc điều hành (CEO) Meta Mark Zuckerberg với ông Trump tại khi nghỉ dưỡng Mar-a-Lago.

Mỹ trải qua làn sóng nhập cư lớn nhất trong lịch sử

06:23:23 13/12/2024

Tổng số lượng người nhập cư hợp pháp và bất hợp pháp đã khiến tỷ lệ dân số Mỹ từng được sinh ra ở một quốc gia khác đạt mức cao mới là 15,2% vào năm 2023, tăng so với mức 13,6% năm 2020. Mức cao trước đó là 14,8% được ghi nhận vào năm 1...

Liên hợp quốc lên án vụ thảm sát ít nhất 184 người ở Haiti

06:12:05 13/12/2024

Phát biểu với báo giới ở Geneva (Thụy Sĩ), ông Trk kêu gọi cộng đồng quốc tế đặc biệt chú ý đến các loại vũ khí đang được thương mại để tránh những hành vi xâm phạm dân thường.

Anh, Pháp và Đức để ngỏ các biện pháp trừng phạt Iran

05:32:01 13/12/2024

Anh, Pháp, Đức mới đây đã tuyên bố sẵn sàng khôi phục tất cả các lệnh trừng phạt quốc tế nhằm vào Iran để ngăn chặn nước này sở hữu vũ khí hạt nhân.

NASA kết luận về sự cố của trực thăng robot Ingenuity trên Sao Hỏa

05:29:32 13/12/2024

Cơ quan Hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) đã hoàn tất cuộc điều tra liên quan trực thăng robot thu nhỏ Ingenuity trên Sao Hỏa, sau khi thiết bị này đắp chiếu vĩnh viễn kể từ lần bay cuối cùng hồi đầu năm nay.

Người Việt tại Lào dâng hương tưởng nhớ Chủ tịch Kaysone Phomvihane

21:38:46 12/12/2024

Tham dự sự kiện có các cán bộ, nhân viên Đại sứ quán Việt Nam; đại diện các cơ quan bên cạnh Đại sứ quán; đại diện các doanh nghiệp và cộng đồng người Việt Nam tại Lào.

Lan tỏa nét đẹp văn hóa truyền thống Việt Nam tại Nhật Bản

21:10:38 12/12/2024

Phu nhân Thủ tướng Nhật Bản, bà Yoshiko Ishiba cùng đại diện của trên 30 Đại sứ quán các nước tại Nhật Bản và trên 3.000 khách đã đến tham dự sự kiện.

Đồng USD dưới tác động hai chiều từ chính sách của ông Donald Trump

21:05:03 12/12/2024

Bên cạnh đó, nền kinh tế Mỹ cũng đang vay nợ rất nhiều dưới thời Tổng thống Joe Biden, và người kế nhiệm sắp tới của ông là ông Donald Trump được dự đoán sẽ tăng gánh nặng nợ quốc gia để tài trợ cho việc cắt giảm thuế.

Có thể bạn quan tâm

Người phụ nữ chiếm đoạt hàng chục tỷ đồng từ lừa bán căn hộ lĩnh 20 năm tù

Pháp luật

08:22:06 13/12/2024

Ngày 12/12, TAND TP Hà Nội mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử bị cáo Trần Đặng Thanh Tùng (SN 1984, ở huyện Gia Lâm, Hà Nội) và tuyên phạt bị cáo 20 năm tù về tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản".

Clip 13 giây Địch Lệ Nhiệt Ba say sưa làm 1 việc khiến 50 triệu người "sang chấn tâm lý"

Sao châu á

08:20:25 13/12/2024

Nhiều cư dân mạng cho biết họ đã có 1 phen hoảng hồn, cười nghiêng ngả với phần hát live ngẫu hứng của Địch Lệ Nhiệt Ba trong clip.

Chi tiết "giả trân" trong bức ảnh khoe nhẫn đính hôn của Selena Gomez

Sao âu mỹ

08:10:41 13/12/2024

Netizen để ý rằng khung cảnh cây cối phía sau Selena Gomez trông không được tự nhiên cho lắm. Góc quay khác cho thấy thảm cỏ và cây cối chỉ là cảnh dựng trong studio