Hải quan Hải Phòng lại tìm chủ nhân hơn 200 container hàng tồn

Chi cục hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực 2 vừa phát 4 công văn thông báo tìm chủ nhân của các lô hàng đang tồn đọng quá 90 ngày tại cảng, kho thuộc đơn vị này quản lý.

Hải quan Hải phòng phát thông báo tìm chủ nhân hơn 200 container hàng tồn quá 90 ngày NG.NG

Tổng lượng hàng hóa lên đến hơn 200 container . Trong đó, có 57 lô hàng (công văn số 538) tồn đọng đang được lưu giữ tại kho CFS Hải An, Tân Cảng 128, Macs Shipping, Tân Tiên Phong, VietFracht, Northfreight, Tasa ( thành phố Hải Phòng ). Trong danh sách đính kèm, các loại hàng hóa tập trung chủ yếu là bách hóa, vải nguyên liệu, sản phẩm được làm từ tre, mỹ phẩm… 30 lô hàng (công văn thông báo số 1839) đang lưu giữ tại cảng Hải An, Tân Cảng 128 và Nam Đình Vũ ( thành phố Hải Phòng ) gồm hàng thịt, da, máy móc, các loại hạt… 31 lô hàng (công văn 1842) chủ yếu hàng bách hóa, tấm PC… đang tồn lữu giữ tại các kho CFS Hải An, Tân Cảng 128, Macs Shipping, Tân Tiên Phong, VietFracht, Northfreight, Tasa và 91 lô hàng (công văn 1420) là hạt, thịt bò và trâu đông lạnh, da, thực phẩm đông lạnh, nhựa, trà đen… tập trung các kho Hải An, Tân cảng 128 và Nam Đình Vũ.

Theo Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực 2, số hàng tồn trên đã được nhập về quá thời hạn 90 ngày chưa làm thủ tục hải quan , tên các đơn vị nhận đều thể hiện đầy đủ trên vận đơn. Đơn vị này thông báo đến các chủ nhân có nhập về hơn 200 lô hàng trên liên hệ với Chi cục Hải quan cửa khẩu Hải Phòng khu vực 2 để nhận hàng.

“Thời hạn để người đến nhận hàng là 60 ngày kể từ ngày thông báo. Đối với hàng hóa dễ bị hư hỏng, hàng đông lạnh , hàng hóa là chất nguy hiểm, chất độc hại, hàng hóa có hạn sử dụng dưới 60 ngày, thời hạn để người đến nhận hàng là 15 ngày kể từ ngày thông báo”, các công văn thông báo ghi. Nếu quá thời hạn nêu trên, các tổ chức, cá nhân không đến làm thủ tục hải quan có liên quan, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng Khu vực 2 sẽ thực hiện đúng hướng dẫn xử lý hàng hóa tồn đọng thuộc địa bàn hoạt động hải quan tại Thông tư 203/2014 của Bộ Tài chính.

Theo Thông tư 203, nếu sau thông báo trong thời hạn nêu trên, chủ lô hàng đến nhận thì được làm thủ tục hải quan và bị xử phạt theo quy định của pháp luật về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực hải quan và chịu các chi phí phát sinh do chậm nhận hàng. Còn lại, Cục trưởng Cục Hải quan sẽ lập hội đồng xử lý số hàng tồn này. Hội đồng xử lý hàng tồn chịu trách nhiệm kiểm kê, phân loại, định giá, đề xuất phương án xử lý…

Theo thanhnien

Tăng giá vé qua hầm đường bộ Đèo Cả từ 1/4

Giá vé cao nhất là loại xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng container 40fit (xe nhóm 5) với giá 240.000 đồng/lượt.

Từ ngày 1/4 mức giá dịch vụ sử dụng hầm đường bộ tại trạm thu phí Đèo Cả sẽ tăng.

Theo đó, mức giá vé thấp nhất theo lượt đối với xe xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng (nhóm 1) là 90.000đồng/lượt.

Giá vé cao nhất là loại xe xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng container 40fit(xe nhóm 5) là 240.000 đồng/lượt.

Biểu giá được quy định cụ thể như sau:

Mức giá đường bộ Đèo Cả trên được áp dụng từ 1/4 tới.

Công ty CP Đầu tư Đèo Cả cho biết, mức giá ban hành căn cứ theo quy định của Thông tư 60/2018 của Bộ GTVT và phụ lục hợp đồng 09 ngày 13/3/2019 được ký kết giữa Bộ GTVT và liên danh nhà đầu tư.

Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả được khởi công năm 2012 có tổng chiều dài 13.190m, điểm đầu tại Km1353 150 (Quốc lộ 1A, huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên), điểm cuối tại Km 1374 525 (xã Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa).

Hầm đường bộ Đèo cả sẽ tăng giá vé từ 1/4

Trong đó, tuyến hầm Đèo Cả dài hơn 4km, tuyến hầm Cổ Mã dài 500m và 8.565 m đường dẫn. Mỗi tuyến hầm đều có 2 ống hầm được thiết kế cách nhau 30m, mỗi hầm rộng 9,75 m, gồm hai làn xe cùng với dải an toàn và hành lang bảo dưỡng hầm, tốc độ thiết kế 80 km/h.

Số tiền tiết giảm gần 4.000 tỷ đồng đã được Bộ GTVT điều chuyển đầu tư cho dự án xây dựng hầm đường bộ Cù Mông.

Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác (tháng 8/2017), công trình đã rút ngắn thời gian lưu thông từ Khánh Hòa đến Phú Yên xuống còn 10 phút, thay vì 45 phút đi đường đèo.

Vũ Điệp

Theo VNN