Ford F-150 Raptor 2021 được ra mắt

Thế hệ thứ 3 của Ford F-150 Raptor vừa được ra mắt. Mẫu xe này sử dụng động cơ tăng áp kép V6 3.5L.

Sau vài ngày tung đoạn teaser, Ford chính thức vén màn chiếc F -150 Raptor 2021. Ở thế hệ thứ 3, F -150 Raptor được chú trọng khả năng off-road, bổ sung một số công nghệ mới . Raptor được xem là phiên bản biểu tượng của dòng bán tải cỡ lớn này. Trong 4 năm qua, doanh số của F -150 Raptor vượt qua dòng xe thể thao huyền thoại Chevrolet Corvette.

Hiệu suất là vấn đề được quan tâm nhiều nhất. Ford F-150 Raptor 2021 sử dụng động cơ tăng áp kép Ecoboost V6 3.5L tương tự đời cũ nhưng đã được nâng cấp đôi chút. Hãng xe Mỹ không công bố thông số chi tiết sức mạnh nhưng cho biết rằng động cơ mới sẽ “thú vị” hơn.

Ở đời cũ, F -150 Raptor có công suất 450 mã lực và mô-men xoắn 691 Nm. Bên cạnh đó, mẫu bán tải này còn đi kèm bộ vi sai điện tử phía sau và vi sai chống trượt phía trước Torsen.

Trong buổi ra mắt trực tuyến, đại diện của Ford cho biết phiên bản hiệu suất cao hơn Raptor R sẽ ra mắt vào năm 2022. F-150 Raptor R sẽ mang động cơ siêu nạp V8 Predator mạnh 760 mã lực chia sẻ từ chiếc Mustang Shelby GT500. F-150 Raptor R là câu trả lời của Ford đối với chiếc RAM 1500 TRX có công suất 702 mã lực.

Tổng thể, F-150 Raptor 2021 không khác biệt nhiều so với 2 thế hệ trước đó. Chiếc bán tải vẫn có phần đầu xe hầm hố với lưới tản nhiệt màu đen đi kèm dòng chữ Ford cỡ lớn, đèn daylight ôm theo góc vuông và 3 dải đèn phía trên lưới tản nhiệt.

Điểm khác biệt so với đời trước là lưới tản nhiệt được làm vuông vức hơn và nối liền với cụm đèn 2 bên. Đèn daylight gấp khúc ở đời trước cũng được làm thẳng hơn. Cản trước sau sử dụng vật liệu thép để mang đến sự chắc chắn hơn cho chiếc bán tải. Trong đó, cản sau được đặt cao hơn, giúp cải thiện góc thoát khi xe vượt địa hình.

Ford F-150 Raptor 2021 được bổ sung một số công nghệ mới phục vụ cho nhu cầu địa hình. Hệ thống quản lý địa hình Terrain Management System mới của xe gồm 7 chế độ lái: Slippery (trơn), Tow/Haul (kéo), Sport, Normal, Off-Road, Baja (sa mạc) và Rock Crawl (đá). Ở mỗi chế độ, cảm giác lái, tốc độ chuyển số, độ ổn định, giảm xóc, bướm ga… đều được thiết lập riêng.

Dân chơi Thái Lan 'lột xác' Ford Ranger và Everest thành xe F150 cực độc

Dòng bán tải Ford F-150 Raptor đã chinh phục nhiều khách hàng trên thế giới nhờ vào khả năng vận hành vượt trội, bên cạnh thiết kế nam tính đầy khoẻ khoắn. Trót yêu thích phong cách thiết kế của F-150 Raptor, người Thái quyết định nâng cấp phong cách F150 cho hai dòng xe Ranger và Everest.​

Hãng Ford đã phát triển phiên bản hiệu năng cao cho dòng bán tải Ford Ranger Raptor, dựa trên kinh nghiệm và "ADN" từ dòng bán tải cỡ lớn F-150 Raptor. Nhờ thiết kế nam tính và khả năng vận hành linh hoạt, Ford Ranger Raptor đã trở thành dòng xe ăn khách trong phân khúc.​

Tuy nhiên, các tay chơi Thái Lan vẫn chưa hài lòng với phong cách hầm hố của Ranger Raptor nên họ đã quyết định độ phong cách F-150 Raptor cho tất cả các phiên bản của dòng Ford Ranger, thậm chí là dòng SUV 7 chỗ Ford Everest để tạo ra những chiếc "Everest Raptor". Trước đó, Ford Úc - đội ngũ phát triển Ranger Raptor đã hé lộ kế hoạch phát triển Everest Raptor nhưng đến nay kế hoạch vẫn đang nằm trên giấy.​​

Quay trở lại với những chiếc Ford Ranger và Everest được độ bởi người lái, theo tìm hiểu những chiếc Ranger và Everest "F-150 Raptor" này được nâng cấp bởi đơn vị TTN Hypersport nằm ở tỉnh Pathum Thani, miền trung Thái Lan.​

Hai dòng xe Ford Ranger và Everest đã được TTN Hypersport nâng cấp theo phong cách F-150 Raptor một cách khéo léo, mang tính thẩm mỹ cao khi họ giữ một tỷ lệ hài hoà giữa các bộ phận xe.​ Theo tìm hiểu, những phụ tùng được nâng cấp lắp đặt trên 2 xe Ranger và Everest không phải là phụ tùng chính hãng của Ford F-150 Raptor, vì một chiếc bán tải cỡ trung như Ranger rất có để chia sẻ chung phụ tùng với một mẫu bán tải cỡ lớn như F-150 Raptor vì chênh lệch về kích thước.​

Về cơ bản, tất cả các phụ tùng để nâng cấp cho xe đều được sản xuất hàng loạt tại Thái Lan, nó bao gồm nhiều món như: đèn pha, đèn hậu, cản trước, cụm lưới tản nhiệt, fender hốc bánh trước và sau, nắp ca-pô, nắp thùng sau... đi kèm với "dàn chân" lắp mâm nhiều kiểu khác nhau và vỏ cỡ lớn để tương xứng với thiết kế mới mang phong cách thể thao hầm hố.​

Tất cả các phụ tùng "đồ chơi" F-150 Raptor đều do TTN Hypersport bắt tay phát triển. Theo tìm hiểu, không chỉ phục vụ cho thị trường nội địa, đơn vị này còn xuất hàng đi nhiều thị trường khác nhau trong đó có thị trường Malaysia, Anh Quốc và Nam Phi... Tham khảo, mức giá (phụ tùng) để lên "full đồ" cho một chiếc Ford Ranger "lên đời" Ranger phong cách F-150 Raptor rơi vào khoảng 149.000 Baht tương đương với 109 triệu đồng, có thể xem tầm giá này khá phù hợp, đáp ứng được tầm với của nhiều khách hàng.​

Ford Ranger và Everest độ theo phong cách F-150 Raptor chắc chắn sẽ đáp ứng được thị hiếu của nhiều khách hàng Việt, những người đang sử dụng xe SUV và bán tải thương hiệu Mỹ. Mặc dù giúp chiếc xe thêm hấp dẫn và phá cách hơn, nhưng người chơi tại Việt Nam sẽ vấp phải lỗi thay đổi kết cấu xe, đây có thể là rào cản lớn nhất khi khách hàng Việt muốn nhập đồ chơi để độ theo phong cách này.

Dù sao đi nữa, chúng ta phải công nhận rằng ngành công nghiệp sản xuất hàng phụ trợ cho ô tô của Thái Lan đã đi trước chúng ta khá xa. Khi tại thời điểm này, họ đã có thể sản xuất các phụ kiện độ xe ngay trong nước/.