Đường Vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Sở – Ngã Tư Vọng chính thức thông xe
Từ 6h hôm nay (9-11), đường Vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Sở – Ngã Tư Vọng chính thức được thông xe, đưa vào khai thác.
Đường Vành đai 2 trên cao được đưa vào khai thác từ ngày 9-11.
Theo phân luồng giao thông, xe ô tô được phép lưu thông trên tuyến đường Vành đai 2 trên cao (đoạn Ngã Tư Sở – Ngã Tư Vọng và ngược lại); cấm xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ lưu thông trên đoạn tuyến này.
Video đang HOT
Việc tổ chức cho các phương tiện tham gia lưu thông trên tuyến đường Vành đai 2 dưới thấp (đoạn Ngã Tư Sở – Ngã Tư Vọng và ngược lại) theo sự hướng dẫn, điều tiết của hệ thống biển báo, sơn kẻ, đèn tín hiệu giao thông.
Việc thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Ngã Tư Sở được thực hiện như sau: Cấm các phương tiện trên đường Tây Sơn (dưới thấp) rẽ trái và đi thẳng qua nút giao Ngã Tư Sở, các phương tiện lưu thông theo hướng từ Tây Sơn rẽ phải liên tục ra đường Láng và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Láng để đi thẳng ra đường Trường Chinh hoặc rẽ phải liên tục ra đường Nguyễn Trãi.
Mặc dù các cơ quan chức năng cho phép phương tiện lưu thông từ 6h nhưng theo ghi nhận của phóng viên Báo Hànộimới, trong buổi sáng đầu tiên đoạn đường trên cao được thông xe, lượng xe lưu thông trên đoạn tuyến này tương đối ít. Trong khi đó, áp lực giao thông tại đường dưới thấp vẫn rất lớn.
Theo thiết kế, xe ô tô sẽ được lưu thông với vận tốc tới 80km/h trên đoạn tuyến đầu tiên của đường Vành đai 2 trên cao. Để bảo đảm an toàn cho các phương tiện, tại hai đầu đường Vành đai 2 trên cao (đầu Ngã Tư Sở và Ngã Tư Vọng) đã được thiết lập dải phân cách an toàn với biển mũi tên chỉ hướng phản quang.
Sau khi đưa vào khai thác, đường Vành đai 2 trên cao được kỳ vọng sẽ giúp giao thông khu vực đường Trường Chinh, đặc biệt tại nút giao Ngã Tư Sở được giảm tải với hệ thống giao thông hai tầng.
Biển báo có như không, nút giao 4 tầng "lụt" trong giờ cao điểm
Nhiều người bức xúc khi làn đường dành cho các xe quay đầu luôn bị các phương tiện đi hướng thẳng lấn làn...
Tình trạng phớt lờ biển báo, gây ùn tắc giao thông diễn ra thường xuyên tại nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển
Khoảng đầu tháng 7/2020, tại nút giao 4 tầng Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến, Sở GTVT Hà Nội đã chỉ đạo đơn vị chức năng lắp đặt biển chỉ dẫn "Làn đường dành cho các phương tiện quay đầu" nhằm tạo điều kiện cho các xe di chuyển trên đường Nguyễn Trãi muốn chuyển hướng về Ngã Tư Sở hoặc hướng Hà Đông được thông thoát trong giờ cao điểm.
Tuy nhiên, một tháng qua, nhiều người lưu thông qua nút giao này vẫn không tránh khỏi sự bức xúc khi làn đường dành cho các xe quay đầu luôn bị các phương tiện đi hướng thẳng lấn làn.
"Mục sở thị" tình trạng này, 7h30 sáng 14/9, có mặt tại ngã tư Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến, hình ảnh PV Báo Giao thông chứng kiến là cả trăm ô tô, xe máy chen chúc nhau chờ hết nhịp đèn tiến thẳng về Ngã Tư Sở và rẽ trái sang đường Khuất Duy Tiến bất chấp những chiếc xe phía sau liên tục bấm còi, ra hiệu bằng xi-nhan xin quay đầu chuyển hướng.
Tình trạng tương tự cũng diễn ra tại nút giao hướng Nguyễn Trãi - Hà Đông. Không ít xe máy từ đường Nguyễn Tuân đi ra đã chọn phương án đi ngược chiều đường, rẽ tắt qua điểm mở đối diện số 336 Nguyễn Trãi để tránh cảnh "chôn chân" chờ nhiều nhịp đèn để di chuyển đến điểm quay đầu tại nút giao.
Trao đổi với Báo Giao thông, một lãnh đạo Đội CSGT số 7 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) cho biết, biển báo dành cho các phương tiện tại nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến hiện nay chỉ là biển chỉ dẫn. Loại biển này và vạch kẻ sơn trên mặt đường không đủ căn cứ cho lực lượng chức năng xử phạt, tạo sự răn đe, lập lại trật tự giao thông.
Khắc phục tình trạng này, Đội CSGT số 7 đã phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát, đề xuất thí điểm cấm toàn bộ các phương tiện trên đường Nguyễn Xiển và Khuất Duy Tiến rẽ trái đi Nguyễn Trãi (di chuyển đến điểm mở gần nhất để quay đầu); Thay đổi chu kỳ đèn tìn hiệu từ bốn pha về ba pha; Bổ sung biển cấm đỗ, dừng tại các lối rẽ phải trước nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến.
Cùng đó, Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông sẽ chủ động khảo sát và bổ sung camera giao thông trên đường Nguyễn Xiển, Khuất Duy Tiến và xung quanh nút giao để giúp lực lượng CSGT nâng cao hiệu quả điều tiết, phân luồng, giải tỏa áp lực giao thông qua nút giao.
Ảnh: Đường phố Hà Nội đông nghịt dù thành phố vẫn ở nhóm nguy cơ cao Ngày 22/4, lượng người tham gia giao thông ở Hà Nội khá đông dù thành phố vẫn ở nhóm nguy cơ cao và có thể phải cách ly xã hội thêm 1 tuần nữa. Tại cuộc họp BCĐ Quốc gia phòng chống Covid-19 sáng 22/4, Hà Nội là địa phương duy nhất còn lại trong Nhóm nguy cơ cao. Theo đó, Ban chỉ...