Đình chỉ 4 phi công vụ 2 máy bay va quệt tại Nội Bài

Vietnam Airlines tạm đình chỉ bay với 4 phi công để xác minh nguyên nhân sự cố máy bay của hãng va chạm tại Nội Bài.

Nguyên nhân ban đầu của vụ va quệt là máy bay đỗ không đúng điểm dừng trên đường băng. Ảnh: B.V.

Ngày 28/6, lãnh đạo Vietnam Airlines xác nhận đã đình chỉ 4 phi công trên máy bay Boeing 787 và Airbus 321 trong sự việc 2 máy bay va quệt ở sân bay Nội Bài chiều ngày 27/6.

Vietnam Airlines đã lập tổ điều tra độc lập để tìm hiểu, đánh giá nguyên nhân sự cố, song song với tổ điều tra xác định nguyên nhân của Cục Hàng không Việt Nam. Hãng cũng phối hợp với nhà chức trách hàng không làm rõ sự việc.

4 phi công sẽ tạm ngừng bay cho đến khi hãng có kết luận về sự cố nói trên.

Trước đó, báo cáo của Cảng vụ hàng không miền Bắc gửi Cục Hàng không Việt Nam cho biết nguyên nhân xác minh ban đầu là do máy bay VN-A338 dừng trước điểm dừng chờ đường cất hạ cánh 11R/29L (trên đường lăn S3) để thực hiện intersection take-off (việc cất cánh từ một điểm trên đường băng không phải là đầu đường băng) đường cất hạ cánh 11R/29L đỗ không đúng điểm dừng.

Hậu quả sự cố khiến máy bay VN-A863 bị hư hỏng phần đầu cánh bên phải; máy bay VNA338 bị hư hỏng phần cánh đứng. Tại hiện trường thu nhặt được một số mảnh vỡ từ 2 máy bay.

Hiện 2 tàu bay phải dừng khai thác để kiểm tra kĩ thuật, chuyến bay VN1804 có 127 hành khách và chuyến bay VN7205 có 259 hành khách, hành lý máy bay được đưa trở lại nhà ga.

Đại diện Vietnam Airlines cho biết ngay sau khi sự việc xảy ra, các đơn vị chức năng tại sân bay đã khẩn trương triển khai biện pháp xử lý theo quy trình, đảm bảo an toàn cho hành khách và tổ bay.

Toàn bộ hành khách trên hai chuyến bay đã được hỗ trợ, sắp xếp chuyển sang các phương án bay thay thế để tiếp tục hành trình.