Những ngày cận Têt, tâm ly "năm mơi, cai gi cung mơi đê lây may" khiến không ít người mạnh tay chi tiền đê "tut" lai chiêc xe cua minh.

Những ngày này, tại các điểm dich vu lam đep xe như dan decal, sơn tut, boc yên ở Hà Nội tấp nập khách vào, ra do nhu câu lam mơi phương tiên để chơi Têt cua cac "thương đê" tăng đột biến. Tuy nhiên, trước khi quyết định mang xe đi "tút", các chủ xe cần nghiên cứu kỹ các dịch vụ này.

Năm mới, "tút" xe mới lấy may

Ban đâu, chi co dân chơ xe Chua Ha mơi quen thuôc vơi "giât" xe (lam mơi) băng viêc sơn lai vo va gôm lai đô kim loai, giup nhưng chiêc xe trơ nên bong lôn như mơi đê ban đươc gia. Tuy nhiên, cach đây vai năm, thu chơi Vespa va môt sô loai xe cô nôi lên cung nhu câu tut lai xe cua dân chơi xe tăng cao khiến dich vu sơn xe nơ rô. Cùng với đó, dich vu dan decal cũng nhanh chóng được mùa do nắm bắt được thị hiếu của khách hàng.

Co thê noi, chưa bao giơ viêc lam mơi môt chiêc xe may dê dang như hiện nay. Têt săp đên cung tâm ly "năm mơi, cai gi cung mơi đê lây may" khiến không ít người mạnh tay chi tiền đê "tut" lai chiêc xe cua minh.

Chiêc Piaggio LX mau đo vưa đươc "giât" tư mau trăng nguyên ban.

Tại một cửa hàng dán xe trên phô Cao Ba Quat, Hà Nội khi yêu câu chuyên mau chiêc SHi tư mau đen sang mau trăng va dan 3 lơp, người thanh niên được chủ cửa hàng tên Hùng báo giá 600.000 đồng. Ngay lập tức thanh niên này giãy nảy chê đắt khi cho rằng chỉ mới cach đây 3 thang, giá dịch vụ này chỉ 500.000 đồng. Sau một lúc mặc cả, gia sau cung đươc thoa thuân la 550.000 đông, giao xe sau 1 tiêng va nhân tiên công sau khi tra xe.

Dich vu dan xe rât đa dang, tuy vao tưng loai xe ma gia ca khac nhau. Xe bình dân như Wave, Exciter... chi mât 300.000 - 350.000 đông/xe, đăt tiên như SH, LX công dán la 600.000 đông/xe. Nhưng xe co nhiêu đương cong, bô nhưa cu như Honda @ gia co thê lên tơi 650.000 đông/xe. Mưc tăng khoang 50.000 đông/xe so vơi gia cach đây 3 thang.

Ngoai dan decal đê đôi mau xe, con co dich vu dan nilon đê "bao vê sơn xe" vơi gia xe sô la 200.000 đông/xe va xe ga la 250.000 đông/xe, chênh lêch khoang 30.000 đông đôi vơi tưng cưa hang.

"Trơi lanh, nhiêu ngươi ngai dăt xe ra đương nên tâm tư 10h30 trưa trơ đi mơi đông khach. Những ngày này, trung binh môt ngay, môi nhân viên cua cưa hang lam đươc khoang 6 xe. Bình thường, mỗi người làm được 3 xe/ngày là nhiều". Trên phô Cao Ba Quat co chuc hang dan nilon như cưa hang anh Hung. Môt sô con phô nôi tiêng vê dan decal va nilon khac như phô Huê, đương Lang... cung rât tâp nâp, thâm chi nhiêu khach dăt xe đên dan con bi hen ngay hôm sau do cưa hang thiêu thơ.

Dễ "tiên mât tât mang"

Năm trong nhom dich vu lam đep cho xe, cac cưa hang nhân dich vu sơn xe cung đăt khach măc du gia không hê re. Nếu muôn sơn hoan chinh vo môt chiêc Vespa ET4 (không bao gôm vanh), khach hang phai tra tư 2,5 triệu đông trơ lên, tuy vao tinh trang xe co mop, méo hay không. Nhân viên cưa hang motor Viêt Y (sô 7 Hang Chuôi) cho hay: "Săp Têt, nhiêu ngươi sơn xe, nêu muôn sơn thi khach phai chơ 10 ngay mơi nhân đươc xe".

Trong cac dong xe, Vespa phải sơn cân cân thân nhât do vo găn liên vơi khung nên đa sô khach hang phai đê xe lai cưa hang. Điêu nay gây ra nhiêu rui ro: "Môt sô loai xe cô như Sprint, Super... rât dê bi mât logo, đông hô "zin" còn xe đơi mơi như LX lai dê bi đôi đô cu vao nên khách phai chon cưa hang đang tin tương đê giao xe", một khách hàng có kinh nghiệm sơn xe chia sẻ.

Nhưng chi tiêt băng kim loai cu xin cung co thê đươc lam lai như mơi.

Ngoai ra, khi giao xe đê sơn, khach cân thoa thuân trươc vơi cưa hang về giá cả (bao gôm công thao lăp hay chưa). Anh Quang Hương (dân chơi Vespa) cho biết: Thông thương, môt chiêc xe ga sơn mât khoang 1 - 1,5 triệu đồng (ca công thao lăp), xe Vespa khoảng 2,3 - 3 triệu đồng (Vespa đơi mơi sơn re hơn Vespa cô)... Trong khi, xe sô sơn chi mât khoang 800.000/xe. Tuy nhiên, theo lời khuyên của dân "độ xe", nêu có ý định sơn xe số, khách nên mua ca bô vo mơi về thay, so về giá tiền không đăt hơn sơn bao nhiêu.

Khi mang xe đi dán decal hoặc nilon, khách hàng cũng nên lưu y vì dich vụ này co thê gây anh hương rât năng nê cho xe. Dan decal, khi boc ra dê lam xe bi bong sơn hay khi thay decal mơi, thơ thương dung hoa chât đê tây lơp keo dinh lam chât lương sơn nguyên ban cua xe bi giam sut. Viêc dan nilon trong suôt đê bao vê xe se gây ra tac dung ngươc bơi chi sau vai thang nilon se xin, nhin mau xe se không con đep như trươc.

Thông thương, đê chiêc xe trơ nên mơi hoan chinh va thơi trang hơn sau khi boc decal va sơn tut, chu xe thương hoan thanh nôt công đoan boc yên. Hiên gia boc yên trên phô Ha Trung khoang 110.000 - 130.000 đông/yên, song ngươi dung cung cân cân nhăc bởi vơi nhưng dong xe ga đăt tiên, chât liêu boc yên xe cung chât lương tương đương nên đôi khi viêc boc yên "hang chơ" mang lai tac dung ngươc: "Khi boc yên, măc du vân giư lơp vo yên cu ơ dươi nhưng viêc boc thêm môt lơp yên mới dê gây đong nươc ơ khoang tiêp xuc giưa hai lơp yên va gây môc nêu môi khâu yên mơi không khit chi".

Theo VTC