‘Đập thùng’ siêu môtô Yamaha R1M giá 1,25 tỷ đồng

Superbike Yamaha R1M đời 2020 nhập tư nhân từ Italy, động cơ 998 phân khối, công suất 200 mã lực , sản xuất giới hạn.

Yamaha YZF-R1M, phiên bản đứng đầu dòng thể thao R của hãng Nhật và dành cho thị trường châu Âu lần đầu tiên cập bến Việt Nam theo diện nhập khẩu tư nhân. Số lượng chỉ một xe kèm giá bán 1,25 tỷ đồng, chưa gồm phí lăn bánh.

So với phiên bản R1 tiêu chuẩn giá 729 triệu đồng cũng nhập tư nhân, R1M đắt hơn, sản xuất giới hạn và sở hữu nhiều trang bị cao cấp hơn. Bộ quây phía trước, ốp chắn bùn, ốp đuôi xe đều bằng sợi carbon. Hệ thống treo trước và sau của Ohlins có thể tùy chỉnh các cấp độ. Gắp sau bằng nhôm.

Yamaha R1M đời 2020 tinh chỉnh nhẹ thiết kế bộ quây, kính chắn gió và theo hãng, hiệu quả khí động học cải thiện khoảng 5,3% so với bản cũ. Yamaha làm mới đầu xi-lanh, các cổng nạp nhiên liệu ngắn lại, lỗ kim phun của Bosch giảm từ 12 xuống 10 lỗ, góc phun nhiên liệu rộng hơn 21,5 độ giúp tăng hiệu suất đốt cháy. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Yamaha R1M 2020 tại một đại lý tư nhân ở quận Gò Vấp, TPHCM. Ảnh: Phạm Trung

Trên mẫu superbike của Yamaha, hàng loạt công nghệ được trang bị như hệ thống đo lường quán tính 6 trục IMU, phanh ABS hai cấp độ BC1 và BC2, trong đó BC2 giúp tính toán lực phanh khi vào cua là tính năng mới. Yamaha R1M hỗ trợ đề-pa (Launch Control), cung cấp phanh động cơ 3 cấp độ. Hệ thống sang số nhanh và kiểm soát bướm ga điện tử cũng được nâng cấp.

Động cơ lắp trên Yamaha R1M là loại Crosssplane 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC, công suất 200 mã lực tại vòng tua máy 13.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 113,3 Nm tại 11.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.

Ở phân khúc của Yamaha R1M có các đối thủ hiện bán chính hãng tại Việt Nam như Honda CBR1000RR-R Fireblade SP giá từ 1,049 tỷ đồng, BMW S1000RR M Performance từ 1,069 tỷ.

Chi tiết Yamaha YZF-R1M đời 2020 tại Việt Nam

Mẫu sportbike Yamaha YZF-R1M đời 2020 được đại lý tư nhân nhập về Việt Nam. Xe có giá bán khoảng 1,25 tỷ đồng.

Sau khoảng hơn một năm được giới thiệu trên toàn cầu, Yamaha YZF-R1M đời 2020 đã được mang về Việt Nam bởi một cửa hàng chuyên nhập khẩu môtô ở TP.HCM. So với YZF-R1 tiêu chuẩn, YZF-R1M được nâng cấp trang bị hiện đại hơn.

YZF-R1M có thiết kế được lấy cảm hứng từ mẫu xe đua YZR-M1 trong giải đua MotoGP. Xe có kích thước tổng thể 2.055 x 690 x 1.165 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.405 mm. Khối lượng ướt của R1M là 202 kg, nặng hơn 1 kg so với R1.

Sự khác biệt dễ thấy nhất giữa YZF-R1M và YZF-R1 là quây gió và chắn bùn trên YZF-R1M được làm từ vật liệu carbon. Xe sử dụng đèn chiếu sáng chính dạng gương cầu, toàn bộ hệ thống đèn trên xe đều dùng công nghệ LED.

Yamaha trang bị cho YZF-R1M giảm xóc trước hành trình ngược Ohlins ERS (Electronic Racing Suspension), đây là loại giảm xóc điện tử phức tạp nhất được lắp trên xe Yamaha. Phiên bản YZF-R1 tiêu chuẩn chỉ được trang bị giảm xóc chỉnh cơ đến từ thương hiệu KYB.

YZF-R1M nổi bật với hàng loạt công nghệ như cảm biến IMU 6 trục, kiểm soát độ trượt, hỗ trợ tăng tốc, điều chỉnh lực phanh động cơ cũng như can thiệp vào lực phanh dựa theo độ nghiêng của xe.

Bình xăng của xe có dung tích 17 lít giống bản tiêu chuẩn. Với mức tiêu thụ nhiên liệu 7,2 lít/100 km, YZF-R1M có thể di chuyển được quãng đường khoảng 236 km với một bình xăng đầy.

Yamaha cho biết YZF-R1M được sản xuất với số lượng giới hạn, tuy nhiên hãng không công bố con số chính xác. Chiếc xe trong bài viết có số thứ tự là 858.

Là một chiếc sportbike đúng nghĩa, YZF-R1M cho tư thế ngồi không thoải mái khi chạy ở tốc độ thấp. Mẫu xe lấy cảm hứng từ YZR-M1 phù hợp với kiểu chạy tốc độ cao nhờ ghi-đông đặt thấp và gác chân được đặt cao.

Tương tự quây gió phía trước, ốp đuôi của mẫu xe này cũng được làm từ vật liệu carbon. Yên xe của YZF-R1M có chiều cao 860 mm, phù hợp với người có chiều cao trên 1,7 m.

Gắp sau của mẫu sportbike này nổi bật với màu kim loại magie, bộ mâm của YZF-R1M cũng sử dụng vật liệu tương tự.

Giảm xóc sau là loại Ohlins NPX với màu vàng đặc trưng của thương hiệu Ohlins.

YZF-R1M đời 2020 được trang bị động cơ crossplane 4 xy-lanh, dung tích 998 cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này cho công suất 197,1 mã lực tại 13.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 113,3 Nm tại 11.500 vòng/phút. Sức mạnh của YZF-R1M có phần kém hơn BMW S 1000 RR (207 mã lực) và Honda CBR1000RR-R (215 mã lực).

Với mức giá 1,25 tỷ đồng, Yamaha YZF-R1M sẽ gặp đôi chút khó khăn khi cạnh tranh với những đối thủ như BMW S 1000 RR (từ 949 triệu đồng đến 1,069 tỷ đồng), Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (1,049 tỷ đồng) hay Ducati Panigale V4 S (945 triệu đồng).