Ngày mai, 8.1, dự kiến Hà Nội thông xe ở hầm chui Thanh Xuân tại ngã tư lớn nhất thành phố: Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến. Hầm chui Trung Hòa (Trần Duy Hưng - Đại lộ Thăng Long) cũng thông xe ngày này.

Hầm chui Trung Hòa tại nút giao Trần Duy Hưng - Đại lộ Thăng Long nhìn từ mái nhà Big C Thăng Long

Đến thời điểm này, 2 hầm chui cơ bản đã hoàn thành. Các công nhân đang hoàn thiện các hạng mục phụ như: hàng rào chắn, vạch kẻ đường, biển báo giao thông, sẵn sàng cho ngày thông xe.

Các hầm chui được thông xe sẽ giảm đáng kể ùn tắc giao thông cho 2 nút giao thông trọng điểm của Hà Nội, nhất là vào các giờ cao điểm.

Trước đó, hầm chui Kim Liên, khánh thành năm 2009 được coi là hầm chui hiện đại nhất Hà Nội với chiều dài 140 m, tổng vốn đầu tư hơn 467 tỉ đồng.

Hầm chui Thanh Xuân, dài 980 m, được khởi công từ tháng 6.2014 tại ngã tư Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến (quận Thanh Xuân, Hà Nội)

Hầm chui Thanh Xuân có 2 làn xe mỗi chiều, mặt cắt ngang 8m. Hầm có tổng mức đầu tư 551 tỷ đồng, sử dụng vốn ODA Nhật Bản. Mỗi hầm có 2 làn xe cơ giới vận tốc thiết kế 60km/h

Hầm chui Trung Hòa được khởi công vào đầu năm 2015, chiều dài gần 700m, theo hướng Đại lộ Thăng Long - Trần Duy Hưng và ngược lại với tổng mức đầu tư khoảng 700 tỷ đồng

Công nhân hoàn thiện các hạng mục phụ cho hầm chui trước giờ thông xe

Hầm chui Trung Hòa thông xe giải quyết ách tắc giao thông cho nút giao quan trọng của Hà Nội, nhất là giờ cao điểm

Các công nhân kiểm tra những hạng múc cuối cùng trước giờ thông xe

Hầm chui Thanh Xuân hoàn thành đúng tiến độ đề ra. Trong khi đó hầm chui Trung Hòa hoàn thành trước tiến độ 7 tháng

Ngọc Thắng - Thúy Hằngthực hiện

Theo Thanhnien