Piaggio vừa chính thức bán ra chiếc Vespa Spint tại thị trường với hai phiên bản 125cc có giá 71,8 triệu đồng, bản 150cc có giá 83,5 triệu đồng.

Mẫu xe tay ga mới là Vespa Sprint chính là một phiên bản thể thao của "đàn anh" Vespa Primavera.

Mẫu xe tay ga mới Vespa Sprint chính thức được công bố tại Roma, Italia vào cuối tháng 3 vừa qua. Nó được xây dựng dựa trên bộ khung của "đàn anh" Vespa Primavera, nhưng được thiết kế lại hoàn toàn để đạt được cấp độ cao hơn, sự ổn định cũng như tính cơ động cho xe. Phiên bản mới này hướng đến đối tượng người dùng trẻ tuổi.

"Vespa Sprint là mẫu xe tay ga đầu tiên trên thế giới được làm hoàn toàn bằng thép, một trong những tính năng giúp nó nhẹ nhàng dễ dàng xử lý và thoải mái khi điều khiển" phía Piaggio nói trong buổi ra mắt sản phẩm.

Những cải tiến dễ dàng nhận thấy trên Sprint như gương hình bầu mạ crôm sáng bóng, đèn pha hình lục giác thay cho đèn tròn, ốp viền tay lái được mạ crôm, cụm đồng hồ của xe, hãng cũng trang bị thêm một tấm nhựa chắn gió nhỏ.

So với phiên bản tiền nhiệm thì dung tích cốp xe được gia tăng đáng kể từ 14,3 lít trên Primavera tăng lên thành 16,6 lít trên Sprint, các bánh xe lớn hơn với bộ la-zăng kích thước 12 inch độc đáo làm bằng nhôm.

Sprint có kích thước tổng thể 1.860 mm dài, 695 mm rộng và chiều dài cơ sở 1.340 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 790 mm. Phanh đĩa trước 200 mm và phanh sau tang trống 140 mm. Cốp xe 17 lít để vừa một mũ bảo hiểm cả đầu.

Một số nâng cấp đáng chú ý cũng được Piaggio thực hiện trên chiếc Vespa Sprint này như; hệ thống giảm xóc với giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép kết hợp với lò xo ống lồng lần đầu tiên trang bị trên xe Vespa.

Giảm xóc sau là giảm chấn hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh. Sprint cũng được nâng cấp bộ khung, gia cố cứng cáp hơn so với Primavera.

Vespa Srint 125 sử dụng động cơ SOHC 3 van dung tích 124,5 phân khối phun xăng điện tử làm mát bằng gió cưỡng bức. Công suất 9,7 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 6.000 vòng/phút. Bình xăng dung tích 9 lít.

Vespa Srint 150 phân khối trang bị động cơ dung tích 154,8 phân khối. Xe có công suất cực đại 11,7 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 12 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút.

Bộ la-zăng kích thước 12 inch độc đáo làm bằng nhôm.

Phiên bản scooter có thiết kế khá thanh thoát

Bộ mặt trước khá thông thoáng với đèn xi-nhan, lỗ thông khí, và logo của hãng

Xe sử dụng đèn vuông trông khá mạnh mẽ

Cụm đồng hồ điện tử

Yên xe thiết kế cách điệu

Theo Khampha