BMW 5 Series ra mắt phiên bản mới với nhiều điểm nâng cấp đáng giá

Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của BMW 5 Series được cải tiến cả về thiết kế, công nghệ và động cơ.

BMW 5 Series 2021 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (LCI) của thế hệ thứ 7, được ra mắt toàn cầu hồi tháng 5/2020.

Ở bản nâng cấp này, BMW 5 Series sở hữu ngoại hình hiện đại và hầm hố hơn hẳn đời trước. Mẫu sedan của BMW có lưới tản nhiệt mới được làm to và rộng hơn. Cụm đèn trước được làm vuông vức hơn với đèn định vị được tạo hình 2 chữ L. Những thay đổi này giúp phần đầu xe của 5 Series 2021 tinh tế và cứng cáp hơn.

BMW 5 Series được cải tiến cả về thiết kế, công nghệ và động cơ.

Tại thị trường quốc tế, 5 Series LCI có các tùy chọn đèn LED tiêu chuẩn, Adaptive LED và đèn Laser. Với việc đèn Laser đã xuất hiện trên một số mẫu xe đang bán tại Việt Nam, khả năng cao là 5 Series mới cũng có đầy đủ các tùy chọn đèn này.

Ở bên trong, BMW 5 Series được thay đổi các chi tiết và sử dụng vật liệu mới, mang đến cảm giác sang trọng hơn. Nâng cấp đáng chú ý là hệ thống thông tin giải trí sử dụng giao diện BMW iDrive 7.0 mới nhất, màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 12,3 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch.

Các chức năng hỗ trợ gồm có kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, ra lệnh bằng giọng nói với câu lệnh “Hey BMW” có thể tùy chỉnh và chìa khóa kỹ thuật số BMW Digital Key.

Mẫu sedan hạng sang còn được bổ sung tính năng hỗ trợ tự động lùi xe 50 m nằm trong gói tùy chọn Parking Assistant. Gói Parking Assistant Plus có thêm tính năng camera 360 độ mô phỏng môi trường 3D xung quanh xe .

Tất cả phiên bản của 5 Series được giới thiệu đều đi kèm động cơ tăng áp. Nhiều khả năng BMW 520i LCI tại Việt Nam sẽ sử dụng động cơ xăng I4 2.0L có công suất 184 mã lực, mạnh hơn con số 170 mã lực của động cơ 1.6L trên phiên bản 520i hiện hành. Phiên bản 530i nhiều khả năng vẫn giữ mức công suất 252 mã lực.

Canh bạc được ăn cả ngã về 0 của Nissan: Đưa Infiniti QX60 trở lại cuộc đua với Mercedes-Benz GLE

Teaser mới của Infiniti QX60 tập trung xoay quanh khả năng vận hành của chiếc SUV sang Nhật Bản.

Infiniti cuối cùng đã chịu cập nhật QX60 SUV để đuổi kịp thời đại mới dù họ có vẻ đã quá chậm chân và mất đi mọi ưu thế mình có. Ở thời điểm hiện tại không nhiều người còn để ý tới các dòng xe đã tỏ rõ dấu hiệu tuổi tác của Infiniti khi họ có quá nhiều lựa chọn sáng giá khác trên thị trường từ Mercedes, Audi, BMW, Lexus cho tới cả Genesis.

QX60 có thể coi là canh bạc được ăn cả, ngã về không của Infiniti khi tập đoàn mẹ Nissan hồi năm ngoái đã cân nhắc khai tử thương hiệu hạng sang này vì khó khăn tài chính. Thế hệ mới của QX60 được khẳng định sở hữu khả năng kéo tải trọng lớn hơn 20% so với bản hiện hành (lên 2.721 kg) nhờ hộp số tự động 9 cấp hoàn toàn mới.

Dù vậy, động cơ lại là mảng gây thất vọng trên chiếc SUV khi vẫn là bản V6 3.5L cũ với công suất 295 mã lực. Ngay cả khi mô-men xoắn có thể được cải thiện nhờ tinh chỉnh lại máy móc bên trong, động cơ này cũng khó chiều lòng các khách hàng khó tính luôn mong đợi được tiếp cận với những công nghệ, trang bị tân tiến nhất.

Infiniti đã thử nghiệm QX60 tại nhiều điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhất có thể như cái lạnh của vùng Alaska hay sa mạc nắng cháy da cháy thịt tại Arizona trong hàng ngàn giờ. Cả nội và ngoại thất xe dự kiến sẽ lột xác toàn diện so với người tiền nhiệm lỗi thời, đặc biệt là khu vực cabin vốn bị khách hàng chê trách nhiều nhất.

Mẫu SUV 3 hàng ghế Nhật Bản sẽ chính thức ra mắt vào giai đoạn giữa năm nay.